Устройство для аварийного останова приводных распашных ворот

.44А. Ю. Семенов,М. Сотников,025 (088. 8)идетельство СССР05 Р 15/00, 1981. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕПЪСТВУ(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВАРИЙНОГО ОСТАНОВА ПРИВОДНЫХ РАСПАШНЫХ ВОРОТ(57) Изобретение относится к строительству, в частности к устройствам для аварийного останова приводных распашных ворот. Целью изобретения является расширение эксплуатационных возможностей за счет ориентации предохранительной, рамы относительно препятствия и повышение надежности. Двуплечий рычаг 1 жестко закреплен на оси, которая установлена на свободной стороне створки 4 с возможностью поворота. Два барабана соединены гибкой тягой 9. Один барабан установлен на оси двуплечего рычага 1. Другой барабан установлен на оси неподвижной части петли для навески створки. Одно плечо 5 двуплечего рычага 1 выполнено в виде предохранительной рамы, другое плечо 7 подпружинено относительно створки. При повороте створки 4 тяга 9, поворачивая барабан, поворачивает предохранительную раму со средством от. ключения привода ворот, ориентируя ее в зависимости от угла поворота створки 4. 6 ил,Изобретение относится к строительству, в частности к устройствам для аварийного останова приводных распашных ворот,Целью изобретения является расширение эксплуатационных возможностей за счет ориентации предохранительной рамы относительно препятствия и повышения надежности.На фиг. 1 представлены ворота с установленным на них устройством, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 2 (участок устройства в зоне петли для навески створки); на фиг. 4 - узел 1 на фиг, 1; на фиг. 5 - узел 11 на фиг. 2; на фиг, 6 - вариант установки устройства.Устройство для аварийного останова приводных распашных ворот содержит двуплечий рычаг 1, жестко закрепленный на оси 2, которая установлена на свободной поперечной стороне 3 створки 4 с возможностью поворота. Одно плечо 5 двуплечего рычага 1 выполнено в виде предохранительной рамы 6, на которой размещено средство 6 отключения привода ворот при встрече с препятствием, а второе плечо 7 подпружинено пружиной 8.Устройство включает соединенные гибкой тягой 9 с поворотным роликом 10 два барабана, один из которых (11) установлен на оси 2 двуплечего рычага 1, а другой (12) закреплен на стержне 13 неподвижной части петли 14 для навески створки 4 ворот.Устройство работает следующим образом.При повороте створки 4 гибкая тяга 9 (в данном случае трос) наматывается на барабан 12, который, будучи жестко установлен на стержне 13 неподвижной части петли 14, остается неподвижным. В результате этого барабан 8, жестко закрепленный на оси 2 двуплечего рычага 1, поворачивается, а вместе с ним поворачивается жестко установленный на оси 2 двуплечий рычаг 1, ориентируя плечо 5, выполненное в виде предохранительной рамы. Средство 6 отключения привода может быть любым: механическим, электрическим, электронным и т. д, Подбором диаметров барабанов 11 и 12 можно достичь заданного угла поворота предохранительной рамы со средством останова привода ворот в зависимости от угла открытия створки 4.10 Устройство предохраняет кромку створки и само препятствие (транспортное средство человека) от повреждений при любом, даже самом малом угле открывания створки, т, е. устройство ориентировано в наиболее опасную сторону, уменьшена мертвая зона действия средства отключения привода.Формула изобретенияУстройство для аварийного останова при водных распашных ворот, створки которыхнавешены на раме посредством петель, содержащее двуплечий рычаг с осью для установки на свободной поперечной стороне створки,. одно плечо которого выполнено в виде предохранительной рамы, а другое подпружинено, и средство отключения привода ворот, отличающееся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей за счет ориентации рамы относительно препятствия и повышения надежности, оно включает соединенные гибкой тягой через поворотный ролик два барабана, один из которых установлен на оси двуплечего рычага, а другой имеет средство для закрепления на стержне неподвижной части петли для навески створки, при этом двуплечий рычаг жестко связан с осью, последняя имеет узел для установки на створке с возможностью поворота, а средство отключения привода ворот размещено на предохранительной раме.1441045 Рцг, б Составитель С. Бражникова Техред И. ВересТираж 418твенного комитета СССР по делам изо5, Москва, Ж - 35, Раушская наб.,олиграфическое предприятие, г. Ужго Корректор Л. Патай Подписноебретений и открытий д. 4,/5род, ул. Проек Редактор Т. Парфе За каз 6106/35 ВНИИПИ Государс 11303 Производственно-п