Комбинированная опора вала

Номер патента: 1428857

Автор: Чемерский

ZIP архив

Текст

к обпабыть ис дшипниости.одержи ОСУДАРСТБЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПОДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ПИСАНИЕ ИЗ(57) Изобретение относитсясти машиностроения и можетпользовано при разгрузке поков. Цель - повышение надеж.Комбинированная опора вала с корпус с установленными в нем подшипниками, вал и разгружающее устройство, Разгружающее устройство выполнено в виде колеса из двух дисков,соединенных между собой равномернорасположенными на периферии профильными лопатками, В зоне нагружения установлена охватывающая колесо с зазором полуобечайка, соединенная с корпусом. При вращении колеса в результатеобтекания лопаток потоком воздуха возникает аэродинамическая подъемная сила, раэгружающая подшипники. 3 илИзобретение относится к машинострофению и может быть использовано в общем и тяжелом машиностроении, в стан" костроении, в.газотурбонагнетателях двигателей внутреннего сгорания.при разгрузке подшипниковЦелью изобретения является повыше ние надежности,На фиг, 1 представлена комбинированная опора вала; на фиг. 2 - схема распределения сил, действующих на лопатку; на фиг. 3 - схема обтекания бопатки в зоне полуобечайки.Опора содержит корпус с установ ленными в них подшипниками,(не пока- даны), вал 1 и разгружающее устройСтво, установленное на валу 1 и выполненное в виде колеса из двух дисков 2, соединенных между собой равномерно 20 расположенными на периферии профильными лопатками 3. Лопатки установлены с общим углом наклона (атаки) М, щ16"18. В зоне нагружения подшипни" ков установлена охватывающая колесо 25зазором 4 полуобечайка 5, соединенная с корпусом.При вращении колеса при обтекании лопаток потоком воздуха возникает аэродинамическая подъемная сила, ко" З 0 горая подсчитывается по формулам (Фиг, 2), где Ы - угол атаки; С - безразмерный коэффициент подъемнои силы; Ч " подъемная силы крыла; 0- сила лобового сопротивления; С = коэффициент силы лобового сопротивления:К в С 81 в - или К щ СБЧюЧ 3 югде ц щ- скоростной напор;240- безразмерный коэффициент,С - коэффициент аэродина- Фмической силы крыла(лопат ки), 45 Эта сила может быть или равна весу ротора или меньше.В первом случае подшипники разгружаются полностью. Во втором случае разгружаются на величину подъемной силы, что уменьшаетизнос подшипников.Подъемная сила в разгружателе направлена только вверх вследствие того, что колесо установлено в полуобечайке 5.Без -полуобечайки 5 силы, действующие на вал, будут уравновешиваться,при этом подшипники не будут разгружены. В нижней части колеса скоростьпотока воздуха на вогнутой поверхностилопаток будет больше, чем скорость навыпуклой поверхности,1Там где скорость больше, давление понижено и, наоборотПоэтому с двух сторон действуют на лопатку неравные силы, их результирующая направлена перпендикулярно центру диска и является подъемной силой, разгружающей подшипникиФормула.изобретенияКомбинированная опора вала, содер" жащая корпус с установленными в нем подшипниками, цапфу нала и раэгружающее устройство, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью повышения надежности, она снабжена соединенной с корпусом полуобечайкой, разгружающее устройство выполнено в виде колеса иэ двух дисков, соединенных между собой равномерно расположенными на периферии профильными лопатками, при этом упомянутая полуобечайка смонти" рованав зоне нагружения с возможностью охвата с зазором колеса нагружающего устройства, 14288571428857 Заказ 5105/33 Тираж 757 Подпис ное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Иосква, Ж, Раушская наб д, 4/5

Смотреть

Заявка

4079951, 07.04.1986

А. В. Чемерский

ЧЕМЕРСКИЙ АНАТОЛИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16C 39/04

Метки: вала, комбинированная, опора

Опубликовано: 07.10.1988

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1428857-kombinirovannaya-opora-vala.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Комбинированная опора вала</a>

Похожие патенты