Регулируемая тяга

(51) 4 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ тво СС 1972ноб енр алрасИ еСУДАРСТНЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕПЬСТ(72) Л.М.Чернобай (5 З) 621,827.14(088.8) (56) Авторское свидетельс СУ 637802, кл. С 05 С 1/04(54) РЕГУЛИРУЕМАЯ ТЯГА (57) Изобретение относится к машстроению, в частности для точног бесступенчатого фиксирования узли агрегатов в требуемом положениЦель в .расширение эксплуатационн возможностей эа счет обеспечения ступенчатой регулировки длины тя Устройство содержит стержень 1 с зом и шлицами, промежуточные эле ты 8 и 9, имеющие снизу шлицы, плельные шлицам стержня, а сверхуположенные под углом а к нижним шайбу 14, имеющую снизу два рядашлицев, расположенных под углом 2к друг другу и соединенных подвижным 15 и неподвижным 4 крепежнымиэлементами. Промежуточный элемент 8является зеркальным отражением элемента 9. Размер между .подвижным 15и неподвижным 4 крепежным элементамивыставляют сначала грубо (с точностью до шага шлиц) путем перемещенияподвижного крепежного элемента вдольшпиц путем вывода шлицы из зацепления, Затем, введя шлицы в зацепление, регулируют точно расстояние между крепежными элементами, меняя рас"стояние Н между промежуточными элементами 8 и 9, в результате чего шайба 14 перемещается вдоль оси тяги.В требуеМом месте тяги крепежный элмент 15 жестко закрепляют. 5 ил.Изобретение относится к машиностроению, в частности для точногофиксирования узлов и агрегатов в требуемом положении.Цель изобретения - расширение эксп 5луатационных воэможностей за счетобеспечения бесступенчатой регулировки длины тяги,На, фиг. 1 показана тяга в сборе,вид сбоку, на фиг. 2 в то же, видсверху; на фиг. 3 - разрез А-А нафиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б-Б нафиг. 1, на фиг. 5 - шайба, вид снизу,Регулируемая тяга содержит стержень 1, имеющий на одном конце шли:цы 2, расположенные перпендикулярнопазу 3, а на другом конце - крепежный элемент 4, закрепленный на стержне 1 с помощью шайбы 5 и гайки 6.йпицы 2 контактируют с ответными нижнимишлицами 7 промежуточных элементов 8и 9, расположенных на стержне 1 симметрично относительно паза 3 на расстоянии Н один от другого. Верхние 25шпицы 10 и 11 промежуточных элементов выполнены под углом А к нижнимшлицам 7 так, что элемент 8 являетсязеркальным отражением элемента 9. Сверхними шлицами 10 и 11 контактируют ответные шпицы 12 и 13 шайбы 14,которые расположены один к другомупод углом 2 А. В пазу 3 на требуемомрасстоянии . закреплен крепежный элемент 15 с шайбой 14 и промежуточными35элементами 8 и 9 с помощью шайбы 5и гайки 6.Сборка соединения осуществляетсяследующим образом.Исходя из требуемого расстояния 1,между крепежными элементами 4 и 15,перемещают крепежный элемент 15 либовдоль шпиц 10 и 11 промежуточных элементов 8 и 9, либо вдоль шпиц 2 стержня 1, либо комбинировано (вдоль обо 45их) в направлении продольной оси паза 3 с точностью до шага шлиц. Затем,затянув гайку 6 крепежного элемента15 так, что сохраняется подвижностьв шлицевых соединениях без зазорови люфтов, производят точную установ 50ку крепежного элемента 15 путем изменения расстояния Н между промежуточными элементами 8 и 9 в нацравлении,1 перпендикулярном оси паза 3. Так как контактирующие пары шлиц 10, 13 и 11, 12 расположены к шлицам 2 под углом А, то при изменении расстояния Н между промежуточными элементами 8 и 9 изменяется расстояние между одноименными точками шлиц 10 и 11 промежуточных элементов, а между шпицами 12 и 13 шайбы остаются неизменными, в результате чего шайба 14 перемещается вдоль оси паза 3 на величину12дЬ = -ЬН с 8 Кгде йЕ - перемещение шайбы 14 при изменении расстояния междупромежуточными элементами8 и 9 на величину дН,А - угол наклона шлиц,После того, как выставят расстояние Е с требуемой точностью производят окончательную затяжку гайки 6с шайбой 5 крепежного элемента 15,Преимуществом изобретения является бесступенчатое регулирование длины тяги, что расширяет функциональные возможности тяги.Формула изобретенияРегулируемая тяга, содержащая стержень со сквозным продольным пазом и рядом поперечных шпиц вдоль него, промежуточный элемент со шлицами с обеих сторон, шайбу со шлицами на одной из ее сторон, обращенной к промежуточному элементу, и крепежный. элемент, установленный в отверстие шайбы и паз стержня, о т л и ч а ю щ а я - с я тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей за счет обеспечения бесступенчатой регулировки длины тяги, шайба выполнена с двумя рядами шлиц, расположенных под углом друг к другу, а промежуточный элемент выполнен в виде двух расположенных с двух сторон вдоль продольного паза пластин, на одной из которых плицы, обращенные к шлицам шайбы, выполнены под углом по отношению к оси паза, равным половине угла между шпицами шайбы, а на второй - как зеркальное отражение шлиц первой пластины..Парфено едак Заказ 48 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Тираж 767 НИИПИ Государственного по делам изобретений 35, Москва, Ж, Рауш