Мультициклон

(54) ИУЛЬТИЦИ (57) Иэобрет сам осаждени газа в систе об есп ечива ет го состава т Мф 33 8.8)2553175,кл .55-343 т ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(56) Патент США У1949. КЛОНние Относится к процесматериалов иэ потокаах пневмотранспорта и однородность фракционноанспортируемого матери- клон содержит наружный. циклон 1 с тангенциальным входным патрубком 2, выходным патрубком, разделенным перегородкой 5 на верхнюю полость 3 и нижнюю 4, в которую вмонтировано несколько малых циклонов 7.Сохранение однородности транспортируемого материала достигается благода. ря выводу материала из циклонов 7 в объем циклона 1 под коническим кольИзобретение относится к процессам осажцения материалов из потока газа в .системах пневмотранспорта.Целью изобретения является повы 5 шение фракционной однородности улавливаемого материала.На Фиг.1 изображен мультициклонв диаметральной плоскости расположения внутренних циклонов, продольный разрез; на фиг.2 - разрез А-А на . фиг .1; на фиг.3 - разрез Б-Б на . Фиг . 2; на фиг .4 - узел 1 на фиг . 1.Культициклон содержит наружный циклон 1 с тангенциально расположен ным входным патрубком 2, верхнюю 3 и нижнюю 4 полости выходного патрубка, перегородку 5, в которую вварены выхлопные патрубки 6 внутренних циклонов 7, имеющих входные патрубки, 0 соединенные с танегциально расположенными каналами 8 в нижней полости 4 выходного патрубка, и вибрирующие стержни 9 в разгрузочных патрубках 10 причем конический корпус внут реннего циклона выполнен ступенчатым с образованием накопительной емкости,11; фильтрующий элемент в перегородке5, выполненный в виде стакана 12 сфильтрующей стенкой и перемещающегося рв нем уплотнительного диска 13 с перфорированным хвостовиком 14, скрепленным с полой штангой 15, соединенной с линией сжатого воздуха, отражательное кольцо 16 7-образной Формв поперечном сечении. Вибрирующий сержень 9 через тягу 17 связанс вибропобудителем 18, установленным наамортизаторах 19 на крышке 20 мупьтицикпона, причем в месте прохода гяги через крышку установлена реэиноцом 16. Работоспособность мультициклона обеспечивается созданием пылевых затворов в емкостях 11 циклонов 7 с помощью вибростержней 9 и регулировкой соотношения давлений в циклоне 1 и полости 3 изменением площади фильтрующео элемента 12 при перемещении уплотнительного диска13. 4 з.п. Ф-лы, 4 ил. вая диафрагма, обеспечивающая подвижное герметичное соединение тяги и крышки. Выгрузка материала из мультициклона осуществляется ротационным герметичным питателем 21.Мультициклон работает следующим образом.В транспортной системе создается разрежение, за счет которого материал в смеси с газом засасывается во входной патрубок 2 мультициклона и начинает совершать вихревое движение. Под действием центробежной силы мате" риал перемещается к стенке циклона 1 и проходит через зазор между стенкой и отражательным кольцом 16, которое перекрывает значительную часть пространства между стенкой и выходным патрубком, тем самым создавая сопротивление движению газа, который устремляется в тангенциально расположенные каналы 8 в нижней полости 4 выходного патрубка, образуя вихревыепотоки меньшего радиуса во внутренних циклонах 7, где за счет возрастания центробежной силы происходит осаящение более мелких частиц материала, которые выпадают в емкости 11, а из них за счет вибрации стержней 9 ссыпаются в корпус циклона 1,смешиваясь с потоком материала, поступающего из-под кольца 16. Для обеспечения устойчивого перемещения материала и газа в мультициклоне предусмотрен Фильтровальный элемент 12с переменной поверхностью фильтрации эа счет перемещения уплотнитель. ного диска 13 (верхняя часть фильтра над диском 13 рабочая, нижняя -холостая). Через фильтр отсасывается гаэ, который нагнетается под отражательное кольцо 16 вместе с материалом. Производительность фильтра небольшая, поскольку основная масса газа проходит через малые циклоны. Назначение фильтра - устранить под" пор газа в нижней части наружного циклона, тем самым исключить обратный поток газа через зазор между стенкой циклона 1 и кольцом 16 и через зазор между разгрузочным патрубком 10 и стержнем 9. Для исключения подпора газа площадь Фильтрации (сопротивление движению газа через фильтр) можно изменять в широких пределах путем перемещения диска 13 с помощью штанги 15, выходящей наружу через сальниковое уплотнение. Герметизация разгрузочного патрубка 10 малого циклона достигается за счет лабиринтного уплотнения, заполненного транспортируемым материалом и слегка уплотненного с помощью вибрации, что обеспечивает образование герметизирующей пробки в патрубке 10. Периодически прекращается подача материала в транспортную систему и осуществляется продувка фильтра 12 сжатым газом, поступающим из перфорированного хвостовика 14 в зону расположения фильтрующей поверхности. Иэ мульти- циклона м:.териал непрерывно подается в технологическую цепочку ротационным питателем 21, Данный мультициклон сохраняет однородность фракционного состава транспортируемого материала и обеспечивает непрерывную его выгрузку.Формула изобретения1. Мультициклон, содержащий наружный циклон с пылевыпускным отверстием, тангенциальным входным патрубком и выходным г патрубком, разделенным перегородкой на верхнюю полость сбора очищенного газа и нижнюю полость с размещенными в ней циклонами, имеющими разгрузочные патрубки, выхлопные патрубки, соединенные с верхней .полостью,и входные патрубки,расположенные внутри нижней полости, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с це-лью повышения фракционной однородности улавливаемого материала, внутренние циклоны снабжены размещенными вразгрузочных патрубках стержнями свибропобудителями, в нижней полостивыходного патрубка наружного циклона выполнены тангенциальные каналы,соединенные с входными патрубкамивнутренних циклонов, мультициклон .снабжен укрепленным в перегородкеФильтровальным элементом с установленным внутри него с воэможностьювертикального перемещения поперечным уплотнительным диском и отражательным кольцом, размещенным междувнутренней стенкой наружного циклонаи выходным патрубком ниже тангенциальных каналов. 2. Мультициклон по п.1, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения герметичности разгрузочныхпатрубков внутренних циклонов, стержни в нижней части выполнены с кольцевыми канавками.3. Мультициклон по п.1, о т л и -ч а ю щ и й с я тем, что, с целью регулирования перепада давления между верхней и нижней полостями выходного патрубка, уплотнительный диск снабжен перфорированным хвостовиком, соединенным с линией сжатого возду хаЭ4. Мультициклон по п.1, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью уменьшения проскока газа через кольцевую щель у корпуса наружного циклона, отражательное кольцо выполнено 7-образной формы в поперечном сечении с направлением вершины угла к выходному патрубку.5. Мультициклон по п.1, о т л и - 45ч а ю щ и й с я. тем, что, с целью повышения степени очистки газа во внутренних циклонах, их корпуса выполнены в виде двух усеченных конусов, верхний из которых меньшим основанием соединен с большим основанием нижнего.1421420 ь А,СаФонов остави орректор Л.Пилипенк тор А.Ворович хред Тираж 523 Подписи 363 8 ака дственно-полиграФическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектна ВНИИПИ Государственного по делам изобретений113035, Москва, Ж, Раушс митета СССРоткрытийя наб., д, 4/5