Сепаратор для разделения полидисперсных жидких систем

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКРЕСПУБЛИК А СУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ИЭОБРЕТЕ ОПИС 1;:а ВИДЕТЕЛЬСТ АВТОРСНО 24 пол хнический инв,С.В.Н В. Нествич ССС 983. тел ьст В 1/О ЗДЕЛЕНИЯ КИХ СИСк сепараторользовано в разнности. Цел ью ючение образо(61) 1121046(57) Изобретение относится строению и может быть испо личных отраслях промышле изобретения является искл ЯО 140588 50 4 В 04 В 1 00Чщ3,":г р. вания дополнительных воздушных зазоров, образующихся при перемещении частей статора, и повышение тем самым надежности работы сепаратора. Сепаратор включает станину 1, размещенный на ней кольцевой статор 2 и установленный в его расточкс с зазором барабан 3, являющийся ротором электродвигателя. Статор 2 состоит по крайней мере из трех радиально подпружиненных пружиной секций 4. При этом на станине 1 установлены электромагниты 5 для радиального перемещения секций 4 статора 2. Между частями статора 2 установлены неподвижные ферромагнитные вставки 6 в количестве, равном количеству секций статора. Внешний диаметр вставки 6 равен внутреннему диаметру станины 1. Внутренний диаметр вставки 6 равен внутреннему диаметру расточки статора 2, 3 ил.электродвигателя, поэтому они должны быть изготовлены из ферромагнитного материала.Сепаратор работает следующим образом, В обесточенном состоянии секции 4 стгтора 2 внешней своей стороной прижаты к станине 1. В этом пусковом положении внутренние стороны секций 4 образуют с ротором-барабаном 3 воздушный зазор, величина которого равна 55 Изобретение относится к сепараторостроению и может быть использовано в различных отраслях промышленности.Известен сепаратор для разделения поли- дисперсных жидких систем, включающий станину, размещенный на ней кольцевой статор, установленный в его расточке с зазором барабан, являющийся ротором электродвигателя, при этом статор состоит поменьшей мере из трех радиально подпружиненных частей, а на.станине установлены электромагниты в количестве, соответствующем количеству частей статора для радиального перемещения последних при прохождении барабаном критических скоростей.Цель изобретения - исключение образо вания дополнительных воздушных зазоров, образующихся при перемещении частей статора и повышение тем самым надежности работы сепаратора.На фиг. 1 изображен сепаратор, общий , вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1, при 20минимальной величине воздушного зазора;на фиг. 3 - то же, при максимальной величине воздушного зазора.Сепаратор включает станину 1, размещенный на ней кольцевой статор 2 и установлен ный в его расточке с зазором барабан 3, , ,являющийся ротором электродвигателя. Статор 2 состоит по крайней мере из трех ра-диально подпружиненных пружиной секций 4. При этом на станине 1 установлены ;электромагниты 5 для радиального переме- Зп ; щения секций 4 статора 2 при прохождении ,барабаном резонансных зон, а между частями статора 2 установлены неподвижныеферромагнитные вставки 6 в количестве, равном количеству секций статора. Каждая вставка 6 установлена на месте дополни тельного воздушного зазора, образованного соседними секциями 4 статора 2 во время прохождения резонансных зон, и имеет его конфигурацию. По высоте вставка 6 равна длине пакета статора. Горизонтальное сечение вставки 6 напоминает по форме сегмент, боковые стороны которого образуются сторонами соседних секций. Продолжения сторон образуют угол 120, если статор 2 состоит из трех секций 4. При шести секциях этот угол равен 60 и т. д. Внешний диаметр 4 сегмента равен внутреннему диаметру станины 1. Внутренний диаметр вставки 6 равен внутреннему диаметру расточки статора 2 во время прохождения сепаратором резонансной зоны. Вставки 6 фактически являются составными частями магнитопровода 50 б- =8 ч-А,где Ьном - расчетная оптимальная величинавоздушного зазора, которая обеспечивает минимум потерь, т. е.максимум КПД сепаратора;А - максимальная амплитуда нутационных колебаний ротора.При подаче питания на обмотку статора 2 возникающие в ней токи создают магнитный поток, пронизывающий магнитопровод, состоящий из сердечника статора, воздушного зазора ротора электродвигателя, Благодаря этому потоку в роторе электродвигателя наводятся ЭДС, которые вызывают ток ротора. Величина тока определяется тем, наСколько сильна индуктивная связь между статором и ротором, т. е. величиной воздушного зазора. В свою очередь момент, развиваемый сепаратором, зависит от величины тока ротора электродвигателя. Следовательно, вращающий момент тем больше, чем меньше величина воздушного зазора. Под действием электромагнитных сил притяжения секции 4 притягиваются к ротору электродвигателя в рабочее положение, когда они образуют расчетный минимальный воздушный зазор. В этом режиме магнитный поток замыкается по магнитопроводу, в состав которого входит лишь основной воздушный зазор, При прохождении резонансной зоны под действием электромагнита 5 секции 4 статора 2 притягиваются к станине 1, на которой установлен электромагнит 5. При этом величина воздушного зазора снова равна Ь ". Это позволяет пройти резонансную зону без задевания ротора электродвигателя за статор 2. Разгон проходит достаточно интенсивно, так как в этом режиме магнитопровод содержит только основной воздушный зазор, потому что дополнительные воздушные зазоры исключены из магнитопровода тем, что на месте дополнительных воздушных зазоров находятся ферромагнитные вставки 6. После прохождения резонансной зоны электромагнит 5 отключается, и под действием сил электромагнитного притяжения секции 4 возвращаются в рабочее положение, при котором воздушный зазор имеет оптимальное значение.После разгона барабана 3 до номинальной скорости вращения в него подается полидисперсная жидкая система, которая под действием центробежной силы разделяется на легкую и тяжелую фракции. Легкая фракция при этом непрерывно выводится из барабана 3, а тяжелая выводится периодически при помощи специального устройства (не показано).После отключения сепаратора от сети силы магнитного притяжения, действующие между статором 2 и ротором электродвигателя 3, исчезают, Пружины притягивают секции 4 статора 2 до соприкосновения с корпусом, Образующаяся при этом величина воздушного зазора обеспечивает безопаснуюработу при торможении любым из известных способов.Исключение образования дополнительных воздушных зазоров, образующихся при перемещении частей статора, позволяет развить больший вращающий момент при прохождении резонансных зон и повысить надежность работы за счет того, что амплитуда нутационных колебаний ротора-барабана не успевает достичь больших значений, так как ротор быстрее проходит резонансную зону. формула изобретения Сепаратор для разделения полидисперсных жидких систем по авт. св.121046, отличающийся тем, что, с целью исключения образования дополнительных воздушных зазоров, образующихся при перемещении частей статора и повышения тем самым надежности работы сепаратора, между частями статора установлены неподвижные ферромагнитные вставки.по шск ятие Составитель В Редактор М. Недолуженко Техред И. Вере Заказ 3133/9 Тираж 523 ВНИИПИ Государственного комитета СССР 113035, Москва, Ж - 35, Рау Гроизводственно-полиграфическое предпри