Резцедержатель

,8013 0 51)4 В "3 В 29 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Реэ гиб О Ж ГОСУДАРСТВЕННЫИ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ У(71) Киевский политехнический институт им.50-летия Великой Октябрьскойсоциалистической революции(56) Авторское снндетельстно СССРВ 776769, кл. В 23 В 29/034, 1978.(57) Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано нмногошпиндельных токарных автоматахпри обработке наружных поверхностей,Целью изобретения является расширение технологических, возможностей реэцедержателя эа счет передачи автоматических подналадочных перемещенийотгибаемой части с резцом как в прямом, так и в обратном направлениях. цедержатель содержит корпус 1,отаемую часть 3 с резцом 4 и привод ее перемещения, нключающий дифференциальный винт 5, полэун 6, днуплечий рычаг 7. На дифференциальном винте 5 закреплены дна храповых колеса 13 и 14 со встречным расположением зубьев. В корпусе 10 привода размещены гидро- цилиндры с поршнями, несущими подпружиненные собачки, предназначенные для вэаимодейстния с соогветствующими храповыми колесами, В корпусе установлены поворотные упоры, предназначенные для регулирования шага пере- наладки резца, При срабатывании гидроцилиндров поворачинают соответствующие храповые колеса и тем самым дифференциальный винт 5, а последний через полэун 6 и рычаг 7 перемешает отгибаемую часть 3 с резцом 4 в напранлении обрабатываемой поверхности или от нее. 3 нл.Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано вмногошпиндельных токарных автоматахпри обработке наружных поверхностей,Цель изобретения - расширение тех 5нологических воэможностей резцедержателя за счет передачи автоматических подналадочных перемещений отгибаемой части с резцом как в прямом, так и в 10обратном направлениях.На фиг.1 показан резцедержатель,общий вид; на фиг,2 - вид А на фиг.1;на фиг.З - разрез Б-Б на фиг,2,РезцедерФатель содержит корпус 1, 15установленный на суппорте станка исоединенный при помощи параллельныхупругих участков 2, имеющих отгибаемую часть 3, с резцом 4, Упругиеучастки 2 обеспечивают возможность20смещения отгибаемой части 3 относительно корпуса 1 под воздействиемпривода. Привод подналадки состоитиз дифференциального винта 5, невращающегося ползуна 6 и двухплечего 25рычага 7 с взаимно перпендикулярнымиупорными поверхностями, одна из которых взаимодействует через винт 8 сползуном 6, а другая - с жестко закрепленным в отгибаемой части 3элементом 9, Рычаг 7 преобразует осевое перемещение ползуна 6 и смещениеотгибаемой части 3 относительно корпуса. Силы упругих деформаций участков 2 через элемент 9 воздействуютна одно иэ плечей рычага 7 и через35его второе плечо передаются вдоль оситолкателя. Таким образом толкатель инаходящийся с ним в контакте винт 5нагружены однонаправленной осевойсилой, которая, выбирая зазоры в винтовых сопряжениях, замыкается на корпус 10 привода, жестко связанный скорпусом 1. Такое расположение элементов привода обеспечивает выборку45зазоров в приводе, что при изменениинаправления подналадочных перемещений существенно повышает точностьпозиционирования резца. Винт 8 предназначен для создания предварительного натяга упругих участков.:Вращение дифференциального винтаможет осуществляться либо вручную принападке, для чего в торце винта 5выполнено отверстие 11 под ключ, либо автоматически или дистанционно по 55командам системы управления станком,Для осуществления автоматическойподналадки в корпусе 10 привода на опорах 12 установлены храповые колеса 13 и 14 со встречным зубом, свя-, занные неподвижно в радиальном направлении с винтом 5. Для обеспечения реверсивного вращения храповых колес в корпусе 8 выполнены гидроцилиндры с поршнями 15 и 6, содержащими подпружиненные собачки 17 и 18. В крайнем левом положении поршней собачки не зацепляются с храповыми колесами, что дает возможность при поочередном возвратно-поступательном перемещении поршней обеспечивать реверсивное вращение храповых колес с винтом 5. В период, когда одна иэ собачек входит в зацепление со своим храповым колесом, вторая выведена иэ зацепления. Поворотные упоры 19 предназначены для регулировки осевого перемещения поршней с целью выбора требуемой величины шага подналадки резца.Для осуществления поступательного перемещения поршней 15 и 16 полости 20 и 21 соединяются с напорной магистралью. Возврат поршней в исходное положение происходит при сбросе давления в полостях 20 и 21 за счет того, что полости 22 постоянно соединены с напорной магистралью,Упорные поверхности упоров 19 выполнены таким образом, что разность расстояний от поверхностей 23, 24 и 25 до оси поворота упоров 19 кратна шагу храпового зацепления, Например, разность расстояний от упорных поверхностей 23 и 25 до оси поворота упора 19 равна двум шагам храпового зацепления. Тогда при повороте упооров 19 на 90 по часовой стрелке упорные поверхности 25 ограничивают осевой ход поршней 15 и 16 и обеспечивают поворот храповых колес на три шага храпового зацепления, что увеличивает шаг подналадки в 3 раза. Регулировка шага подналадки резца посредством поворотных упоров 19 осуществляется перед обработкой. Шаг подналадки выбирается в соответствии с величиной поля допуска на обрабатываемую поверхность исоставляетпримерно 1/4 его часть.Резцедержатель работает следующим образом.Перед началом обработки поворотом упоров 19 устанавливается величина хода поршней 15 и 16, т,е. выбирается требуемый шаг подналадочного пере3 139900 мещения резца. К полостям 22 от гидросистемы станка подводится давление, удерживающее поршни 15 и 16 в крайнем левом положении. При необходи 5 мости осуществления подналадочных перемещений резца в зависимости от требуемого направления одна из полостей 20 и 21 соединяется с нагнетательной магистралью. Например, для осущест вления подналадочных перемещений резца в направлении к детали давление подводится в полость 21, Так как площадь бесштокового торца поршня больше площади торца со штоком, то пор шень 16 двигается вправо до контакта с упором 19. Собачка 18, зацепившись с храповым колесом 13, преобразует поступательное перемещение поршня во вращение храпового колеса 13 совмест но с винтом 5.Вращаясь, винт 5 эа счет разности шагов наружной и внутренней резьб обеспечивает поступательное перемещение ползуна б, который через рычаг 7 25 передает движение отгибаемой части 3 с резцом 4. Отгибаемая часть 3 смещается относительно корпуса 1, изгибая упругие участки 2 и двигая резец в направлении к детали. При этом натяг 30 в приводе увеличивается. Затем по-лость 21 соединяется со сливом и поршень 16 под действием давления в полости .22 возвращается в исходное положение, при котором собачка 18 выведена из зацепления с храповым ко 35лесом.Отвод резца от обрабатываемой детали осуществляется соединением полости 20 с нагнетательной магистралью. При этом поршень 15 перемещается вправо и собачка 17, взаимодействуя с храповым колесом 14, вращает его вместе с винтом 5 в обрат 14ном направлении, При этом полэунпод действием сил упругих деформацийв участках 2, передаваемых рычагом7, перемещается обратно и натяг вприводе уменьшаетсяформула изобретенияРезцедержатель,содержащий корпус, отгибаемую часть с резцом, связанную с корпусом упругими участками, и привод ее перемещения, включающий установленный в корпусе с воэможностью осевого перемещения ползун, дифференциалЪный винт, связанный резьбами с ползуном и корпусом, закрепленное на дифференциальном винте храповое колесо и размещенный в корпусе гнлроцшшндр с подпружзьненной собачкой, установленной в поршне с воэможностью взаимодействия с храповым колесом, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью расширения технологических воэможностей, реэцедержатель снабжен закрепленным на дифференциальном винте дополнительным храповым колесом с противоположно направленными относительно основного храпового колеса зубьями, размещенным в корпусе дополнительным гидроцилиндром с подпружиненной собачкой, установленной в его поршне с возможностью взаимодействия с зубьями дополнительного храпового колеса, и установленными в корпусе поворотными упорами, предназначенными для ограничения осевого перемещения поршней, при этом длина хода перемещения поршней выбрана из условия вывода собачек из зацепления с храповыми колесами, а на поворотных упорах выполнены опорные поверхности, разность расстояний от которых до оси поворота каждого из упоров кратна шагу храпового зацепления,1399001 диУ 4лл ф у Составитель К.валенок Техред М.Ходанич Корректор А.Тяско Редактор А.Долинич Подписное Заказ 2625/12 Тираз 880 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Жу Раушская наб д. 4/5