Способ изготовления уплотнений торцовых пар трения

(51)4 В 22 Р 5 00 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕ 1 ГЕНИЙ И ОТНРЫТИИ АНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ оров и тя ель изобр желыхетепия -Изеэапазом,я трансмиссии трак транспортных машин.снижение трудоемкостпорошковой смеси напрессуют заготовку с В 19 Б.Дь ятов процессаснове жел син, и И.И.Ива ольцевым атмосфер спекают ее в защитн пос" 1.762.8 (088торское свид3, кл. В 22нт Японии Р2 Р 5/00, 19 за го ство СССРО, 1967.6493,пресспают 54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ УПОРЦОВ 1 Х ПАР ТРЕНИЯ57) Изобретение относитсяению уплотнений торцовых и ТНЕНИИ пекадо- МПа з го тотрения.8) етель Р 3/О52-179. ле чего со стороны кольцевого наносят пасту на основе никеле порошка и помещают заготовку в форму. В ту же пресс-форму зас антифрикционный материал на ос меди и напрессовывают на загот Полученную заготовку повторно ют и пропитывают фторопластом прессовкой при давлении 600-70 1 з.п. Ф-лы, 4 ил., 1 табл.Изобретение относится к порошковой металлургии, в частности к изготовлению торцовых уплотнений для трансмиссий тракторов и тяжелых транспортных машин.5Целью изобретения является снижение трудоемкости процесса.На Фиг,1 изображена схема прессования заготовки с кольцевым пазом; на О Фиг.2 - заготовка с кольцевым пазом; на фиг.3 - схема напрессовывания антифрикционного слоя; на Фиг.4 - схема пропитки антифрикционного слоя Жторопластом. 15Способ осуществляется следующим образом,В стальную пресс-Форму (Фиг.1) засыпают порошковую смесь 1 на основе.железа (например, 99,0-99,5% железа и 20 0,5-1,0% графита), смесь прессуют при давлении 500-600 ИПа пуансоном 2 с кольцевым выступом, прессовку выпрессовывают и спекают в защитной атмосфере (водород, диссоциированный аммиак) 25 в течение 1,5-2 ч при 100-130 С.Спеченную заготовку 3 (фиг.2) смазывают со стороны кольцевого паза пастой на основе карбонильных никелевых порошков (например, 95% карбонильного 30 никелевого порошка и 5% этиленгликоля или диаммонийгидрофосфата), помещают в стальную пресс-форму (Фиг,З), насыпают сверху слой 4 порошковой смеси из антифрикционного материала на основе меди следующего состава,%: медь 71; олово 2; свинец 25; никель 2 или БрОФ 10-1 95, резиновый клей 5, прессуют при давлении 300-400 МПа. Прессовку выпрессовывают и повторно спекают в защитной атмосфере (водород, диссоциированный аммиак) в течение 1,5-2 ч при 750-800 С. Спеченную заготовку 5 (фиг,4) помещают в пресс" форму, насыпают слой порошка Фторопласта 6 в соотношении. 1 ф 10 к объем 45 антифрикционного слоя и допрессовывают при давлении 600-700 МПа.В качестве антифрикционного материала используют порошковые БрОСН 2- 25-2 или БрОб 10-1 бронзы, обладающие 50 очень низким коэффициентом трения (0,01-0,05) и хорошей прирабатываемостью к сопрягаемой детали, что не требует выполнения сложной и длительной операции шлифования и притирки. 55В таблице приведены конкретные данные по трудоемкости изготовления на примере получения уплотнительного кольца трактора диаметром 95 мм и вы сотой 23 мм с толщиной стенки 12 ммв сравнении с известным способом.1 Операция Трудоемкость изготовления 1 шт.,н-ч, по способу редлагае- известому ному 0,00500 Смешивание по,00500 рошков для основы кольца Лрессование заготовки, кольца О, 00400 О, 00400 Спекание заготовки кольцапри 1100-1130 фС 0,01000 Приготовлениепасты О, 00005 О, 00050 О, 00100 О, 00 00 0,00800 0,01000 0,00100 0,01000 О, 01000 0,00800 0,10000 0,10000 Шлифование торцовой поверхно сти О, 05000 0,14655 0,18650 Всего. Нанесение пасты Смешивание порошков для антифрикционного слояСушка пасты Напрессовывание антифрикционного слоя Предварительное спекание при 800-900 С Повторное нанесение пасты Повторное спека" ние анифрикционного слоя при 750-800 С Спекание кольца со слоем при1000-1100 С Допрессовка антифрикционногослоя с пропиткой Фторопластом3 1397При изготовлении уплотнительныхколец по предлагаемому способу трудоемкость изготовления по сравнению с известным снижается на 0,04 н-ч, т.е. на 21,4 Х. При этом .снижение трудоем 5 кости происходит в основном за счет отсутствия в предлагаемом способе операции шлифования торцового слоя, так как антийрикционный слой из брон зы с фторопластом легко прирабатывается с сопрягаемой деталью уплотиительного узла в процессе эксплуатации.Формула и з о б р е т е н и я1. Способ изготовления уплотнений торцовых пар трения, исключающий 794прессование порошка на основе железав заготовку с кольцевым пазом, ееспекание, смазывание заготовки состороны паза пастой на основе никелевого порошка, напрессовывание антифрикционного слоя и повторное спекание, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью снижения трудоемкостипроцесса, после повторного спеканияантифрикционный слой допрессовываютпри давлении 600-700 МПа с одновременной пропиткой фторопластом.2. Способ по п.1, о т л и ч а ю -щ и Й с я тем, что соотношение объема фторопласта к объему антифрикционного слоя составляет 1:10,1397179 Редактор Н.Лазарен 1 Тираж 740 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений 3035, Москва, Ж, РаушЗаказ 2550/1 одписно комитет открыткая наб д. 4/5 11 Роиэводс но-полиграфическое предприятие, г. Ужгор Проектная Составитель А.СеребровТехредЛ.Сердюкова . Корректор А.0 бруча