Устройство для фиксации трубчатых конструкций

)ьство СССР7/04,хконстр по ве А.Н.Пр (088.8 идетел 23 К 3 ФИКСАЦИИ ТР носится к сваров частности к ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯЧАТЫХ КОНСТРУКЦИЙ(57) Изобретениеному производствуустройствам для уния трубчатых коственно остовов влоаение, удобноеной прихватки. Цизводительности. ки и креплес ций, преимущеелосипедов, в поло-. для многозлектродель - повышение проПредварительно собранный остов 2 укладывают на плиту1, ориентируя его по штырю 8, призмам 10 и 11. Затем фиксируют трубуподседельного узла 16 приводным цилиндрическим штырем 15Окончательно фиксируют узел 16 фиксирующим элементом 24, выполненным в виде двухэахимных губок с наклонными скосами.Головную трубу фиксируют вначалеконическим штырем 20, затем коническим штырем 17. В результате этогодетали остова фиксируются в требуемом полояении. Затем плита 1 с зафиксированным остовом перемещаетсявниз к основанию 5 со сварочными го"релками. При этом сопла горелок оказываются направленными в заданныеместа постановки сварочных заклепок.Такая конструкция устройства обеспечивает удобную загрузку и выгрузкуостова, 3 э.п.ф-лы, 2 ил.Изобретение относится к сварочному производству, в частности к уст.ройствам для установки и креплениятрубчатых конструкций, преимущественно остовов велосипедов, в положение,удобное для точной многоэлектроднойприхватки.Цель изобретения - повышение производительности, точности базирования и фиксации трубчатых конструкцийс одновременной корректировкой ихразмеров и геометрии путем облегчения загрузки и выгрузки остова.На фиг.1 схематично изображеноустройство для фиксации трубчатьмконструкций под многозлектродную прихватку, общий вид, на фиг.2 - частьустройства, разрез,Устройство для фиксации трубчатьмконструкций, преимущественно остововвелосипедов, под многоэлектроднуюприхватку содержит плиту 1 для укладки остова 2 велосипеда, имеющуювоэможность возвратно-поступательного перемещения в вертикальном направлении, Это перемещение осуществляется ползуном 3, подвижно смонтированным в полости направляющей 4, жесткозакрепленной на основании 5, в заданных зонах которого соответственноконтуру соединительных узлов остова2 смонтированы держатели 6 с закрепленными в них предварительно отрегулированными сварочными горелками 7.На верхней поверхности плиты 1 жестко закреплен цилиндрический штырь 8,преднаэанченный для фиксации кареточного узла 9 остова 2, и размещеныприспособления для предварительногобазирования и взаимной ориентациисоединительных узлов остова 2, выполненные соответственно в виде неподвижной призмы 10 и подпружиненной сбоковых сторон призмы 11. Кроме того, по контуру остова 2 на участкахплиты 1, прилегающих к соединительным узлам остова, размещены пневмоцилиндры 12-14.Пневмоцилиндр 12, шток которогосвязан с цилиндрическим штырем 15,предназначенным для фиксации подседельного узла 16 по отверстию подседельной трубы, имеет наименьший диаметр, а пневмоцилиндр 14, шток которого связан с фиксирующим коническим штырем 17, предназначенным дляфиксации нижнего соединительного уз"ла 18 головной части остова 2, имеет30 нен в виде двух зажимных губок с 35 40 45 50 55 5 10 15 20 25 наибольший диаметр. При этом пневмоцилиндр 14, имеющий наибольший диаметр, оснащен регулировочным приспособлением, выполненным в виде винта19 для обеспечения регулируемоговзаимодействия штока пневмоцилиндрас фиксирующим коническим штырем 17,предназначенным для фиксации нижнего соединительного узла 18 головной части остова 2. Пневмоцилиндр 13, шток которого связан с фиксирующим коническим шты рем 20, предназначенным для фиксации верхнего соединительного узла 21 головной части остова 2, имеет диаметр,больший диаметра пневмоцилиндра 12,но меньший диаметра пневмоцилиндра14. Снизу от плоскости плиты 1 в зоне подседельного узла 16 остова 2 ввертикальных направляющих 22 смонтирован пневмоцилиндр 23, шток которого связан с дополнительным фиксирующим элементом 24, предназначеннымдля дополнительной фиксации подседельного узла 16 посредством зажима его ушек. Для простоты изготовленияи надежности в эксплуатации дополнительный фиксирующий элемент 24 выполнаклонными скосами, Ползун 3, наверхнем конце которого смонтирована плита 1, связан с пневмоцилиндром 25..Рабочие полости пневмоцилиндров 12, 13, 14,23 и 25 соединены с оснащенным механизмом управления трубопроводом питания (не показан), обеспечивающим последовательное, в соответствии с заданным технологическим режимом, срабатывание их штоков. Устройство работает следующим образом,Предварительно собранный остов 2 рамы велосипеда укладывают на плиту 1, надевая отверстие трубы кареточного узла 9 на штырь 8. Одновременнос этим подседельная труба укладывается в призму 10, а головная трубав призму 11. Это позволяет предварительно сориентировать и сбаэировать остов 2. Далее в отверстие подседельной трубы подседельного узла 16 вводят цилиндрический штырь 15 воздействием на него штоком пневмоцилиндра12 и таким образом фиксируется осьподседельного узла. После этого осуществляют окончательную жесткую фиксацию подседелвного узла 16 посредством зажима ушек подседельного узлафиксирующим элементом 24, приводимым в действие пневмоцилиндром 23.Затем осуществляют окончательную фиксацию головной части остова 2, для чего сначала в отверстие голов 5 ной трубы со стороны ее верхнего соединительного узла 21 вводят конический штырь 20, приводимый в движение пневмоцилиндром 13, а затем в отверстие головной трубы со стороны ее нижнего соединительного узла 18 вводят конический штырь 17, приводимый в движение пневмоцилиндром 14 с регулировочным винтом 19. В результате такой последовательности ввода в действие исполнительных механизмов - пневмоцилиндров, связанных с фиксирукицими элементами, соединительные узлы остова перемещаются до чертеж й ных размеров, после чего жестко фиксируются в требуемом положении. Для осуществления прихватки плита 1 с зафиксированным по всему контуру остовом 2 перемещается вниз к основанию 25 5 со сварочными горелками 7 посредством воздействия на ползун 3 штока пневмоцнлиндра 25. В результате такого перемещения сварочные горелки 7 оказываются поданными в сварочные зоны соединительных узлов остова 2, а сопла их предварительно отрегулированных горелок 7 - направленными точно в заданные точки постановки сварочных заклепок.Таким образом, предлагаемое устройство для фиксации соединительных узлов остова позволяет на каждом отдельном участке контура трубчатой конструкции уплотнить собранные узлы, ликвидировать излишние зазоры, скорректировать геометрию узлов, облегчить загрузку и выгрузку остова, что повышает производительность по сравнению с базовым вариантом, в качестве которого принято известное устройство.Формула изобретения1. Устройство для фиксации труб- Зйчатых конструкций, преимущественно остовов велосипедов, под многоэлектродную прихватку, содержащее основание, сварочные горелки, приспособления для предварительного базирования и взаимной ориентации деталейостова и приводные фиксирующие конические и цилиндрические штыри дляокончательного базирования и фиксации деталей остова, о т л и ч а ю -щ е е с я тем, что, с целью повышения производительности, точности базирования и фиксации трубчатых конструкций с одновременной корректиров"кой их размеров и геометрии путемоблегчения загрузки и выгрузки остова, на основании смонтирована направляющая с приводным ползуном и закрепленной на ползуне подвижной плитой, при этом сварочные горелки неподвижно закреплены на основании, априспособления для предварительногобазирования и взаимной ориентациидеталей остова и приводные фиксирукяцие штыри для окончательного базирования и фиксации деталей остоваустановлены на подвижной плите, приэтом приводы фиксирующих штырей выполнены в виде силовых цилиндров последовательного срабатывания. 2. Устройство по п.1, о т л и " ч а ю щ е е с я тем, что приводные фиксирующие штыри для окончательного базирования и фиксации деталей остова установлены с возможностью регулируемого перемещения.3. Устройство по п.1, о т л и - ч а ю щ е е с я тем, что приспособления для предварительного базирования и взаимной ориентации деталей остова выполнены в виде цилиндрического штыря и двух призм, одна из которых установлена с воэможностью перемещения вдоль опорной поверхности плиты и подпружинена относительно нее.4. Устройство по п.1, о т л и - ч а ю щ е е с я тем, что один иэ приводных фиксирукицих элементов выполнен в виде двух зажимных губок с наклонными скосами.1393572 Составитель Е,КрюковаТехред М.Ходаннч Корректор С. Черни Редактор Н.Тупица Заказ 1915/13 Тиран 921 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035Москва, 3-35, Рауиская ваб., д. 4/5