Номер патента: 1390329

Авторы: Гескин, Зенгин, Красновский, Тришкина

ZIP архив

Текст

) И ова- омст тельств при воз ных кон снижени ишкина ест состоитна тележперемещ ьство ССС 1/22, 198 ным ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАН АВТОРСКОМ 4135407/29-33 04.07. 86.23.04,88. Бюл. В Проектный и научнокий институт "Доне проект" Г.И.Гескин, Я.Д.Зерасновский и.Л,М.Т 69,05.5 (088.8) Авторское свидетел 7634, кл, К 04 С 1(71) тель ройнии (72) Р.Н, (53) (56) У 10 бретение относится к строи и может быть использовано едении протяженных монолит трукций. Цель изобретения трудозатрат и повышение работ. Для этого опалубка из портала 1, установленно ках 2 для горизонтального ния, кареток 6 и 7 с опалу щитами 8, перемещающихся в-1390329 ертикальном направлении но направяющим 4. При подъеме кареток отноСительно друг друга они поочередно закрепляются на поперечинах 5, При подъеме в верхнее положение двуплечий рычаг 12, установленный на каретке, взаимодействует с упором 14, ыходит из зацепления с втулкой 13, становленной на щите, колесо карет-. и 7 наезжает на выступ 11, установенный на направляющей. Вместе с арнирно закрепленным опалубочным 1Изобретение относится к строительству и может быть использовано привозведении протяженных монолитныхконструкций,Цель изобретения - снижение трудо-затрат и повышение качества работ.На Аиг.1 изображена опалубка, общий вид; на Лиг.2 - то же, поперечныйразрез; на 4 иг.З - щит опалубки, рабочее положение; на Фиг,4 - отделе, ,ние щита от бетона в верхнем положении,Опалубка состоит из портала 1,установленного на ходовых тележках2 с возможностью горизонтального пе 15ремещения. На стойках 3 портала установлены направляющие 4 с поперечинами 5. По направляющим 4 вертикально перемещаются каретки 6 и 7, накаретке 7 шарнирно закреплены щиты 208 опалубки. Для вертикального перемещения опалубки установлен механизм9 подъема, например гидродомкрат,закрепленный шарнирно на каретках6 и 7. Для перемещения по направляющим каретки оборудованы катками 10,взаимодействующими при перемещениис выступами 11, выполненными на направляющих. На нижней каретке закреплен поворотный двухплечевой рычаг 12, 30взаимодействующий с втулкой 13, установленной на щите, и упором 14,установленным на направляющей. Втулка выполнена с конусным отверстием15, в которое входит палец 16 рычага. 35Для надежной фиксации пальца 16 рычага 12 в отверстии 15 втулки 13 установлена пружина 17. щитом каретка отходит от бетона.После отрыва щитов от бетона порталопалубки перемещается вдоль возводимой конструкции на новую захватку,каретка со щитами опускается в нижнее положение, Фиксирование щитов врабочем положении происходит за счетвзаимодействия рычагов 12 с нижнимупором 14, при этом рычаг поворачивается и входит в зацепление.с втулкой 13, установленной на щите. 4 ил. 2Опалубка работает следующим образом.В опалубочные щиты 8, установленные и заФиксированные в рабочем положении (Фиг.З), укладывается бетоннаясмесь. После набора бетоном распалубочной прочности включается механизм .9 подъема и каретка 7 с опалубочнымщитом 8 поднимается, прокатываясьпо направляющей 4, и сближается сверхней кареткой 6, закрепленной напоперечинах 5, После этого на поперечинах 5 закрепляется нижняя каретка 7, и происходит подъем верхнейкаретки 6,При подъеме опалубки в верхнеепроектное положение рычаг 12 упирается в упор 14 (иг,4), рычаг приэтом поворачивается и выходит из зацепления с втулкой 13 щита, Верхнийкаток 10 каретки 7 наезжает на выступ 11 направляющей и отклоняетсяв сторону стоек портала, при этомкаретка 7 и закрепленный на ней щитопалубки отходят от бетона, Послегоризонтального перемещения порталавдоль возводимой конструкции на новую захватку каретки со щитами опускаются в нижнее положение. При взаимодействии рычага 12 с нижним упо-,ром 14 рычаг входит в зацепление свтулкой 13 и Фиксирует щиты в рабочем положении,Применение опалубки позволяетснизить трудозатраты и повысить качество работ за счет механическогоотрыва щитов от бетона, приведенияих и Аиксирования н рабочем положе 1390329Катучая опалубка, содержащая несущую конструкцию в виде портала, стойки которого установлены на ходовых тележках и снабжена направляющими с поперечинами, механизм подъема с каретками, шарнирно закрепленные на каретках опалубочные щиты, рабочие площадки, распалубочное и Аиксирующее устройство, о т л и ч а ю 10 15 нии, а также снизить тяговое усилие при горизонтальном перемещении опалубки.Формула изобретения 5 щ а я с я тем, что, с целью снижения трудозатрат и повышения качестваработ, направляющие кареток снабженыупорами, а на опалубочных щитах зак-реплена втулка, распалубочное устройство выполнено в виде выступов нанаправляющих, взаимодействующих с каретками при перемещении, а фиксирующее устройство - в виде двухплечего.рычага; шарнирно закрепленного накаретке и установленного с возможностью взаимодействия одним концомс втулкой опалубочного щита, другим -с упорами направляющих.Составитель Н.Евдокимов Техред Л. Сердюкова Ко Государственного комитета СССРлам изобретений и открытийосква, Ж, Раушская наб., д.

Смотреть

Заявка

4135407, 04.07.1986

ПРОЕКТНЫЙ И НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ "ДОНЕЦКИЙ ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ"

ГЕСКИН ГЕННАДИЙ ИОСИФОВИЧ, ЗЕНГИН ЯКОВ ДАВИДОВИЧ, КРАСНОВСКИЙ РОМАН НАФТУЛОВИЧ, ТРИШКИНА ЛИДИЯ МИХАЙЛОВНА

МПК / Метки

МПК: E04G 11/34

Метки: катучая, опалубка

Опубликовано: 23.04.1988

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1390329-katuchaya-opalubka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Катучая опалубка</a>

Похожие патенты