Ковш скрепера

(57) Изобрет осится к строительным и дор ым машинам. Цель изобретения - повышение производительности скрепера. На лобовом листе заслонки 2 ковша(К) 1 в направляющих 3 установлены шарниры 4, которые соединены с плечами 5 двуплечего кронштей-. на. Плечи 5 соединены с гидроцилиндраи 12 подъема и опускания загрузочного устр-ва, На соединяющей плечи 5 балке установлены приводы вращения 8г ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ рабочего органа 1 О, выполненного из соосных оновной и дополнительных цилиндрических дугообразных пружин(П) одинакового диаметра и с одинаковым шагом витков, Каждая иэ дополнительных П своими концами связана с противоположными плечами 5, Смежные витки основной и дополнительной П расположены со смещением относительно друг друга,в зазорах между витками с шагом, равным шагу П, установлены ленточные спирали из упругого материала. Смежные витки П и спирали скреплены посредством зажимов. Включенные приводы 8 вращают, рабочие органы 10, которые перемещают грунт, уходящий в приз- а му волочения, в зону заслонки 2. При подъеме К 1 гидроцилиндрами 12 рабочие органы 10 выводятся из К 1 и поднимаются вверх. Двигаясь по направля- С ющим 3, они перемещают в К 1 из призмы волочения грунт, образовавшийся за счет скола. 4 ил.Изобретение относится к строитель,ным и дорожным машинам и может быть использовано на скреперах, бульдозерах и других машинах, и является усо вершенствованием известного ковша скрепера по авт,св, У 1222768,Цель изобретения - повьппение производительности скрепера.На фиг,1 изображен ковш скрепера, 10 с узлом для устранения призмы волочения на передней заслонке в транспортном положении; на фиг,2 - узел для устранения призмы волочения в рабочем положении; на фиг.3 - вид А на фиг.1;15 на фиг.4 - фрагмент рабочего органа узла для устранения призмы волочения.Ковш 1 состоит из корпуса с гередней заслонкой 2, на лобовом листе ко" торой установлены в вертикальных на правляющих 3 шарниры 4. Последние соединены с плечами 5 двуплечего кронштейна, которые в верхней и нижней частях соединены между собой при помощи поперечных балок 6 и 7. На верх ней балке 7 установлены приводы 8 вра" щения, которые через подшипниковые узлы 9 обеспечивают вращение рабочего органа 10, установленного нижней частью через подшипниковые опоры 11 на 30 нижней балке б. Плечи 5 соединены с гидроцилиндрами 12, предназначенными для подъема и опускания загрузочного устройства. Рабочий орган 10 выполнен из соосных основной и дополнительной дугообразных пружин одинакового диаметра и с одинаковым шагом витков, смежные витки основной и дополнительной пружин расположены со смещением относительно друг друга. 40 В зазоре между смежными нитками пружин установлена ленточная спираль 13 из упругого материала, например иэлистовой армированной резины, Смежные витки пружин и спирали скреплены 45 зажимами 14. Упругие элементы в результате выполняют роль лопастей шнеков и эффективно работают в качестве рабочего органа, который одновременно является и адаптирующимся рабочим органом.Ковш скрепера работает следующимобразом.В транспортном положении загрузочное устройство поднято и находится вположении, показанном на фиг.1В начале процесса копания заслонка 2 поднимается, ковш заглубляетсяи начинается наполнение ковша грунформула изобретения Ковш скрепера по авт.св.У 1222768,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью повышения производительности,узел для устранения призмы волоченияснабжен выполненными с размерами,равными размерам основных пружин,до1390311 Фиг,полнительными цилиндрическими дугообразными пружинами, каждая из которых своими концами связана с противоположными плечами кронштейна и установлена соосно основной пружине и сосмещением ее витков относительносмежных витков последней, и выполненными из упругого материала и с шагом между витками, равным шагу пружин,ленточными спиралями, каждая из которых установлена в зазоре, образованном смещением смежных витков соответствующих основной и дополнительной пружин, при этом смежные виткипружин и спирали скреплены между собой посредством зажимов.1390311Составитель Н, Соболев Редактор Н,Бобкова Техред М,Дидык Корректор Д.Обручар Заказ 1742/31 Тираж 637 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4