Заточной станок

(50 4 В 24 В 3/00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН СВИДЕТЕЛЬСТВУ ВТОРСК уктор- шлиГо стан яется жностеи трумен е жестстанок ояшую М ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Витебское специальное констское бюро зубообрабатываюших,фовальных и заточных станков(57) Изобретение относится к областкостроения. Целью изобретения яврасширение технологических возмостанка путем обеспечения заточки инстов с винтовыми зубьями и увеличеникости крепления привода. Заточнойсодержит шлифовальную бабку, сост из корпуса 1, корпуса 3 шлифованного шпинделя и корпуса 6 привода 7. В корпусе 1 шлифовальной бабки установлены втулка 9 с фланцем и вал, ось которого скрещивается с осью втулки 9. Вал кинематически связан с механизмом подъема. Вместо вала в корпусе 1 может быть установлен полый вал - шестерня 23, соосный втулке 9 и также кинематически связанный с механизмом подъема. Поскольку эти оси валов не пересекают ось втулки 9, угол поворота последней внутри корпуса 1 не ограничен, что обеспечивает возможность заточки инструмента с винтовыми зубьями. Влияние радиального зазора в сопряжении корпус в втулка 9 на жесткость крепления последней и закрепленного в ней корпуса 6 привода 7 устраняется при затягивании винтов 26, когда к корпусу 1 одновремено прижимаются корпус 3 шпинделя и фланец 1 О с втулкой 9.5 ил.40 формула изобретения 45 50 Изобретение относится к станкостроению и является усовершенствованием устройства по авт. св. М 603565.Целью изобретения является расширение технологических возможностей станка путем обеспечения заточки инструментов с винтовыми зубьями и увеличение жесткости крепления привода.На фиг. 1 изображен вертикальный разрез шлифовальной бабки по оси втулки; на фиг. 2 разрез А - А на фиг. 1 (по механизму иодьема); на фиг. 3 и 4 - схемы расположения шлифовального круга при развороте корпуса шлифовального шпинделя на 180, на фиг. 5 - вариант исполнения шлифовальной бабки.Заточной станок содержит ш.пифовальцую бабку, состоящук из корпуса 1, имеющего возможность поворота в горизонтальной плоскости на плите 2, корпуса 3 шлифовального шпинделя 4 со шлифовальцым кругом 5 и корпуса 6 привода 7, соединенного со шлифовальным шпинделем 5 ременной передачей 8. Корпус 3 шлифовального шпинделя 4 и корпус 6 привода 7 устанавливаются на корпусе 1 с противоположных сторон с помощью втулки 9 и прикрепленного к цей фланца 10. На верхней плоскости корпуса 1 и внутри него смонтирован механизм подъема, содержащий горизонтальный вал 11 с закрепленным на цем маховичком 12 и вертикальные валы 1315, кццематически связанные между собой зубчатыми колеса 16 - 21. На валу 15 закреплена также шестерня (колесо) 22, кинематическц связанная с винтом вертикальной подачи. Оси валов 13 и 15 находятся в одной плоскости с осью втулки 9, а вал 14 скрещивается с ней.Механизм подьема может быть выполнен в варианте, изображенном на фиг. 5. В этом случае вместо скрещивающегося со втулкой 9 вала 14 он снабжен соосным со втулкой 9 полым валом-шестерней (колесом) 23, находящимся в зацеплении с шестернями (колесами) 24 и 25, закрепленными соответственно на валах 13 и 15.Корпус 3 и втулка 9 с фланцем 1 О закрепляются в корпусес помощью винтов 26 и сухарей 27.Такая конструкция обеспечивает симметричность устройства, необходимую для обеспечения компактности шлифовальной бабки ири повороте шлифовальцого шииндечя в горизонтальной и вертикальной плоскостях.Устройство работает следуюгцим образом.Для осуществления разворота корпуса 3 шлифовального шпинделя 4 с целью изменения положения шлифовального шиинде. 5 1 О 15 20 25 30 35 ля 4 по высоте отпускают винты 26, разворачивают корпус 3 на 180 относительно втулки 9 и фланца 10 и опять закрепляют винты 26. При затягивании винтов 26 одновременно к корпусу 1 прижимаются корпус 3 шлифовального шпинделя 4 и фланец 1 О со втулкой 9. Благодаря этому устраняется влияние радиального зазора в сопряжении корпус 1 - втулка 9 на жесткость крепления последней и закрепленного в ней корпуса 6 с приводом 7.Для установки шлифовального шпинделя 4 под необходимым углом в пространстве при заточке инструментов с винтовыми зубьями отпускают винты 26, разворачивают корпус 3 шлифовального шпинделя 4 вместе со шлифовальным шпинделем 4, втулкой 9, закрепленным в ней корпусом 6, приводом 7 и ременной передачей 8 и после достижения нужного положения шлифовального шпинделя 4 закрепляют винты 26.Благодаря тому, что расположенные в корпусе 1 валы механизма подъема не пересекают втулку 9, угол ее поворота внутри корпу са 1 не ограничен. Угол поворота втулки 9 с закрепленными на ней шлифовальным шпинделем 4, приводом 7 и ременной передачей 8 ограничивается положением ременной передачи 8 ири ее встрече с одной стороны с плитой 2 и с другой стороныс корпусом вала 11.Г 1 ри этом шлифовальный шпиндель 4 может занимать любое положение между положениями 28 и 29, 30 и 31.Вертикальное перемещение шлифовальной бабки осуществляется вращением маховичка 12. Вращение маховичка 12 передается через зубчатые колеса 16 -22 (фиг. 2) или через колеса 16, 17, 24, 23, 25, 22 (фиг. 5) на винт вертикальной подачи. Изобретение обеспечивает расширение технологических возможностей, повышение жесткости крепления привода шлифовального крута. Сокращается время настройки и наладки станка, что обеспечивает повышение производительности труда и удобства обслуживания станка. Заточной станок по авт. св. Хо 603565, отличающийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей и повышения жесткости станка, вал механизма подьема установ,чен соосно втулке или скрещивается с ней, и станок дополнительно снабжен установленным на торце втулки со стороны корпуса шпинделя фланцем.1373536ФигЗСоставитель Т. Гетухова Редактор Н. Горват Техред И. Верес Корректор М Шарощи Заказ 36111 Тираж 677 Подписное ВНИИГ 1 И Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфицеское предприятие, г Ужгород, ул. Проектная, 4