Шахтный кран
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
) 4 КОМИТЕТ СССРЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ УДАРСТВЕННЫДЕЛАМ ИЗОБ ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН СВИДЕТЕЛЬСТВУ Н АВТОРСН иссл нструкторскиНИУИн.Бянкин, н, В.С.К проходческ Недра,ьство СССР13/04, 1979. я к горнов частнодемонтажа ова мон ого отног ей в кра- хней(57) Изобретение относитс добывающей промышленности сти к средствам монтажа, и доставки шахтного сбору Цель - снижение затрат на демонтажные работы. Для э 2 и 3 несущего каркаса ша на попарно соединены в св части с поперечнои балкон 1 и установлены на общем основании 4, выполненном в виде рельсовой колеи с закрепленной на ней рамой 23. Опоры 2и 3 соединены между собой в нижнейчасти заключенным в корпус 11 гидроцилиндром (ГЦ) 14 механизма подъемагруза, Шток ГЦ 14 шарнирно соединенс ползуном 15, на котором установлен блок 16. Канат закреплен однимконцом на корпусе 11 и огибает блоки.На раме 23 установлены ГЦ 24 и 25механизма перемещения груза, соединенные с ползуном 26, а отрезки каната 29 и 30 огибают блоки 21, 27 и22, 28 соответственно. При работешток ГЦ 14 выдвигается и перемещаетползун 15 с блоком 16, Через блокинатяжение каната передается на груз.Для перемещения груза рабочую жидкость подают в поршневую полость ГЦ24,и штоковую полость ГЦ. 25. Ползун26 вместе с блоками 27 и 28 перемещается вправо, а портальная рама сгрузом влево. 6 ил.Изобретение относится к горнодобывающей промышленности, в частности к средствам монтажа, демонтажа и доставки шахтного оборудования.Цель изобретения - снижение затрат на монтажно-демонтажные работы.На Фиг. 1 изображен шахтный монтажный кран, вид сбоку; на Фиг, 2 - то же, вид спереди; на Фиг, 3 - механизм передвижения монтажного крана, вид сбоку; на Фиг. 4 - то же план; на Фиг. 5 - начальный момент подъема монтажного крана; на Фиг,6 - завершающая стадия подъема. 15Шахтный кран выполнен в виде несущего каркаса, состоящего из поперечной балки 1, опор 2 и 3 и оснований 4Каждая опора соединена с поперечной балкой 1 посредством соединительных пальцев (штиФтов) 5-8 и опирается на колесно-рельсовые тележки 9 и 10. Опоры в нижней части соединены между собой коробчатой станиной 11 корпуса механизма подъема посредством пальцев 25 12 и 13Механизм подъема грузов состоит из гидроцилиндра 14, горизонтально установленного в станине 11, шток гидроцилиндра 14 шарнирно соединен с ползуном 15, на котором установлен блок 16. В средней части станины 11 по центру балки 1 установлен блок 17. Цепь или канат закреплены одним концом на станине 11, огибаютблоки 16-19.35Механизм перемещения крана установлен на участке рельсовой колеи 20, на концах которой закреплены обводные блоки 21 и 22, В средней части участка с обеих сторон рельсовой колеи эа креплены металлические рамы 23, по оси которых расположено по два гидроцилиндра 24 и 25 штоками навстречу один другому, которые соединены с ползуном 26, имеющим блоки 27 и 28, От резки 29 и 30 тягового каната одними концами закреплены с противоположных сторон в нижней части опоры, а другими - к металлической раме 23 огибая при этом соответственно блоки 21 и 50 27, 22 и 28. Гидродомкраты механизмов подъема грузов и передвижения крана приводятся в действие от автономноймаслостанции и управляются с центрального пульта 31.Шахтный кран работает следующим образом.В исходном положении (правое положение) шток .гидроцилиндра 25 выдвинут в крайнее положение,а шток гидроцилиндра 24 до конца втянут в цилиндр. Штокигидродомкратов 14 механизма подъема доконца втянуты, груэозахватные устройства находятся в крайнем нижнем положении. В зависимости от массы грузапоследний крепят к одному или сразудвум механизмам подъема и поднимают,для чего в поршневую полость гидроцилиндра 14 подают рабочую жидкость,при этом шток гидроцилиндра выдвигается, перемещая полэун 15 вместе сблоком 16, натяжение цепи через блоки17-19 передается на поднимаемый груз.Цля перемещения груза в поршневуюполость гидроцилиндра 24 и штоковуюполость гидроцилиндра 25 подают рабо-;чую жидкость, ползун 26 вместе сблоками 27 и 28 перемещается вправо,апортальная рама вместе с грузом передвигается влево и т,д,Сборка монтажного крана выполняется в следующей последовательности.Сначала монтируют механизм передвижения крана на шпалы, закрепленные кпочве выработки, устанавливают рельсы, образующие участок колеи 20, наконцах которой закрепляют блоки 21 и22. В средней части участка колеи20 укладывают и анкеруют к почве металлические рамы 23 с гидроцилиндрами 24 и 25 и блоками 27 и 28, установленными,на лолзуне 26. Послесборки гидросистемы механизма передвижения и подключения ее к магистральному трубопроводу или автономной маслостанции его используют кактяговое устройство, с помощью которого в монтажную камеру доставляютсябалка 1 и опоры 2 и 3. При этом опоры своими колесно-рельсовыми тележками устанавливают на рельсы и расклинивают с внешних сторон, а верхними частями посредством двух штиФтов5 и 6 шарнирно соединяются с балкой1. Отрезок тягового каната 29, пропущенный соответственно через блоки21 и 27, удлиняют и закрепляют квнутренней стороне опоры 3Затемвключают гидроцилиндры 24 и 25, посредством которых опоры 2 и 3 сводят,при этом балку 1 поднимают. По достижении рабочего положения опор 2 и,и 3 с обеих их сторон устанавливаются станины 11 механизмовподъема, а в верхней части балкуск репляют с опорами 2 и 3штиФтами 6 и 7,Формула Шахтный кран, включающий несущий каркас с поперечной балкой и установ 5 ленными на основании опорами, механизмы подъема и перемещения с гидро- цилиндрами и охватывающими обводные блоки канатами, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью снижения затрат на монтажно-демонтажные работы, каждьй гидроцилиндр механизмов подьз 13503614 и з о б р е т е н и я, ема заключен в корпус, а гидроцилиндры каждого иэ механизмов перемещения установлены на общей раме, приэтом опоры несущего каркаса попарносоединены в своей верхней части споперечной балкой, а между собой -корпусами механизмов подъема, причемкаждая пара опор установлена на общем основании, выполненном в видерельсовой колеи с закрепленной наней рамой механизма перемещения.1350361 Составитель Л.БерезкинаТехред Л.Олийнык Редактор Н.Рогулич Корректор М,Пожо Заказ 5239/33 Тираж 453 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4
СмотретьЗаявка
4004013, 07.01.1986
ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНО КОНСТРУКТОРСКИЙ УГОЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ "КУЗНИУИ"
ПЕТУШКОВ АЛЕКСАНДР ИЛЬИЧ, БЯНКИН ОЛЕГ ВАЛЕНТИНОВИЧ, БАКАНОВ ГЕННАДИЙ АНДРЕЕВИЧ, ЗИГЛИН ЛЕВ АЛЕКСАНДРОВИЧ, КИРИЛИН ВАЛЕНТИН СЕМЕНОВИЧ, ТУРЧИН ВЛАДИМИР ПЕТРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: E21D 13/04
Опубликовано: 07.11.1987
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1350361-shakhtnyjj-kran.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Шахтный кран</a>
Предыдущий патент: Состав для укрепления и гидроизоляции горных пород и сооружений
Следующий патент: Способ установки трубчатого анкера
Случайный патент: Способ прокладки трубы подземной коммуникации