Самомонтируемый башенный кран

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК ЯО 134 А 6 С 23 34 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ. Тих, П ШЕННЫЙ асти подь я, в част иным кра щение вре(57) Изобремно-трансности к снам. Цель етение относится к обл портного оборудовани амоподъемным баше изобретения - сокра ьРь ЬР ГОСУДАРСТВЕННЫИ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Центральное проектно-конструкторское бюро по лифтам Всесоюзного промышленного объединения по производству лифтов Союзлифтмаш(56) Авторское свидетельство СССР1318510, кл. В 66 С 23/34, 1986.МОНТИРУЕМЫЙ БА мени монтажа. Кран содержит оголовок, смонтированный консольно на верхней секции башни с возможностью вертикального перемещения, на котором размещена каретка с шарнирно закрепленными стрелой, распоркой и стойкой. Стрела и распорка в рабочем положении крана удерживаются гибкими тягами, соединяющими их с оголовком и стойкой. Нараспорке установлен фиксирующийся барабан, трос 14 которого огибает дополнительный блок 13, установленный на подвижной обойме стрелового полиспаста 9, и крепится на распорке 5. В рабочем положении крана трос 4 ослаблен. Для наращивания башни трос 14 натягивается, канаты 6 и 16 ослабляются, и стрела и распорка удерживаются только гибкими элементами, связывающими их со стойкой 11. 3 ил.формула изобретения 40 45 Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, в частности к самоподъемным башенным кранам.Цель изобретения - сокращение времени монтажа.На фиг. 1 показан кран с подвеской стрелы в рабочем положении; на фиг. 2 - подвеска стрелы в начале перехода из рабочего положения в монтажное; на фиг. 3 - подвеска стрелы при монтажном положении крана,Кран состоит из башни 1, смонтированного консольно на верхней секции башни с возможностью вертикального перемещения оголовка 2, на котором размещена каретка 3 со смонтированной на ней стрелой 4 и распоркой 5. Каретка 3 в рабочем положении крана закреплена на башне, а в монтажном открепляется и поднимается по оголовку 2. Стрела 4 подвешена на канате 6, идущем через блоки 7 оголовка 2, блоки 8 распорки 5, стреловой полиспаст 9, закрепленным на распорке 5. Другой канат растяжки 10, на котором подвешена стрела 4, проходит через стойку 11, шарнирно смонтированную на каретке 3, и закрепляется на распорке 5. Стреловой полиспаст 9 соединен с приспособлением 12 для натяжения канатов. На подвижной обойме стрело вого полиспаста 9 размещен дополнительный блок 13, который охватывается гибким элементом, например тросом 14, закрепленным одним концом на распорке 5, а другим на фиксирующемся барабане 15. Распорка 5 соединена с оголовком 2 с помощью поддерживающего каната 16.Монтаж крана происходит следующим образом.В исходном положении крана - рабочее состояние (фиг. 1) канаты 6, 16 и стреловой полиспаст 9 натянуты, растяжки 10 слегка ослаблены. Барабан 15 не зафиксирован, трос 14 ослаблен и имеет возможность при перемещении подвижной обоймы стрелового полиспаста 9 вниз свободно сматываться с барабана 15. Перевод подвески стрелы крана из рабочего в монтажное положение (для дальнейшего наращивания крана или для монтажа) производится в следующей последовательности: сматывают канат стрелового полиспаста 9 с приспособления 12 для натяжения каната, стрела 4 опускается, натягиваются растяжки 10, конец распорки 5 5 10 15 20 25 30 35 поднимается, поддерживающий канат 16 ослабляется; барабаном 15 натягивается трос 14 и фиксируется, подвижная обойма стрелового полиспаста 9 приспособлением 12 перемещается на некоторую величину вниз, при этом трос 14 натягивается и тянет распорку 5 вниз, а стрела перемещается вверх. При этом канат 16 немного натягивается, но остается в ослабленном состоянии, а канат 6 ослабевает. В результате на оголовок 2 не действуют усилия от канатов 6 и 16,. а стрела 4 удерживается растяжками 10, тросом 14 и полиспастом 9. На этом перевод подвески стрелы крана закончен,Для дальнейшего наращивания (монтажа) крана необходимо раскрепить каретку 3 от башни 1 и оголовка 2 и при помощи монтажного привода (не показан) верхнюю часть крана переместить по оголовку 2 до образования монтажного проема, при этом стреловой полиспаст 9 ослабляется приспособлением 2 для натяжения каната, а канаты 6 и 16 провисают (фиг. 4).Заведение секции в монтажный проем производится известными способами с использованием грузовой тележки крана. Для демонтажа крана оголовок 2 открепляется от каретки 3 и башни 1 и монтажным приводом (не показан) опускается вниз и закрепляется на последующей секции башни, При этом канаты 6 и 16 провисают (фиг. 4). Демонтируемая секция открепляется от башни и от верхней части кра. на и, немного приподняв верхнюю часть, демонтируется при помощи грузовой тележки.Опускание верхней части крана осуществляется при помощи монтажного привода, при этом канат стрелового полиспаста 9 одновременно наматывается на приспособление 12. Самомонтируемый башенный кран, отличаюи 1 ийся тем, что, с целью сокращения времени монтажа, он снабжен стопорящимся барабаном, установленным на распорке, смонтированным на подвижной обойме стрелового полиспаста дополнительным блоком и гибким элементом. закрепленным одним концом на упомянутом барабане, а другим - на распорке и огибающим дополнительный блок, 13447251344725 игЯ Составитель Л. Хоин Техред И. ВересТираж 720рственного комитета СССР по де035, Москва, Ж - 35, Раушскао-полиграфическое предприятие,Редактор М. Тов Заказ 4580/24 ВНИИПИ Госуд 11 Производственн