Упругая опора ротора

(504 Р 16 Р ГОСУД А ПО ДЕЛ РЕТЕНИЯ ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ сится к маши У 37ев Ю стру ашин1оварегулированиядродемпфера.лируемые заз силы сопротивлри работе опорры 31 и 32, обшками 5 и 6 и троин. эоонструкци плотнений демп ор а ро анныеыми ко жду крь одвиж 9, примасла иаци 7.выми элементам ышев ри деиствии на пос едние давлениолец 25 и 24в зависимосттора. 3 ил . иле меняот сИ руги елич ют свою виброна узк ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ ОПИСАНИЕ(54) УПРУГАЯ ОПОРА (57) Изобретение от строению и может бы для уменьшения вибр ных роторов. Целью и ется повышение эффе ния вибраций ротора зоне частот его вра ь использованоций высокооборотзобретения являтивности снижев широком диапаения за счет са)с с) рд 1 4 ) с срс.38 .с)рГ ц) К ,)Е П КЛ.1 цЧИ ) )ссС ) с Гл;к дц;) с)с у)сс Изоб)ретецие относится к мдшицл трОЕцИЮ И МОжЕт 6 ЫтЬ ИСПОПЬЗЛВдцл Пуменьшения виб)рдций нысокп)боротцых роторов,епьк) и)6 рс теция янпяется пвы -шецие ффс ктшцссти снижения вибрацийротора н ицРком дидцдэ це частот егвращения )д счс т сдморегупирлдниясилы сопртнцеция гидрлдемцферд.На фиг. 1 изображ.нд лпиывдемдяупругая лплрд ротрд, црдо:)ьный рд 3 рез; на фиг. 2 - вид Л нд фиг. 1;ца фиг. 3 - узел 1 цд фиг, 1,Упругдя опора ротора состоит иэкорпуса 1 с запрессованными в неговтулками 2 и 3, имеюиме отерстия4 для плступпеция масла, праной 5 илевой 6 крьииек, закрывающих корпус 1с торцов, ги)ег)одемпфера, предстдвляео -иего с 6 лй устдндвпивдемую на наружное клпьцл 7 пл;1 шипцикд ротора вту.)ку, сстоящую п 3 ух кольцевых е -ментов 8 и 9, устройства дпя пл,дчисмазки в ниде )с)рсуцосного ко:ьцд 11,запрессованного в к 1 ценой элем нт 9,уплотнений в вице графитового кольца 11, пабирицтцго кольца 12, упор/ного кольца 1 ) ндсдкецш,)х цд вдп 14,крышки 15 м;)сиопкости с втлричцымупз 1 отцптел,и и уз.1 с)м. В .НдГ)ирицтцмкольце 12 ш ил. Нс нлтерстис. 16;)пнаддува поллип 17 л духом и:и гд -ЗЛМ, МЕЮИЦМ И )Иыглчцлс дднпс ги)е.есс 31,)ее)ыс ) смснты 8 и 9 цек)т и;1Прс)ТИВОПО.)ж 1 ИХ т ПП,Х ф.);3 ц) 1811 1 7) ПРСЦН,.3 ДсС ЦШЕ,)51 СЛ 3;ЦИЯ ОСЕой) С ИПЫ с)т дд.)с Ия М;Слд, ОТ ПрВОрдЧИ - Ед НИ 51 1 МС) НТд Я с )уЖИТ ИПОН К 1 ) ЕсТР 3 3:1 ПРССС)Ц 1 В ЦИЖЦС)И СДСТИ кры:икц Ь и г г,1 тс н пд:3 к) дг - вл л:):ц мс )тд 8,Пс ц грпрл дциро гора в опоре, т. е. концентричнлгть,н мпферцого здзорд 21 ПС)С:Е .)рКИ "3 д) 6 С.СПЕЧИдотзя рд гру злчцым с") )с)1 тном с дистацциЛсн)1 ШПЛсс)1,1)ГРУ 3 ЧЦОС УС 1 -пец;) пс)3)рлм;ц) цц)лццли шпсцки22. Уцчлтцитс цый уз и прс цтд яЕТ ГОГ)1 РЕ 3 ИЦЛЛ КЛ 11 сп) 2 ) Ц 1 Д 13 -:)ецц гц эцс) крышки 15, с т)рцдмрЕ 3 И)1 ВЛ) К)Пцд 2 1)Е.с)11 ддклпеспд 26, 6 Рсдз Уюиие место;НЯтацвки;лцл с)ц)тс цьцле л к 31)сцд7,которое оцерто егд фпдцец 28 ко.ьцевлго 3.)емецта 9 гидрдемпферд.ре:3 ицоноекопьцс 25 ляется гдкжс и упругим элементом, плдпружицивдюицм ко:ьцевойэлемент 9 гидроцемпфера. Величина осеого усилия, создаваемого кольцами 24 и 25 на кольцевые элементы 8и 9, регулируется дистанциоцными прокладками 29, устдцлвенцыми междукорпусом и крышками 5 и 6.Опорд рдботдет спедующим обрдэом.ри вращении нала 14 в демпферныйзазор 21 гидро,емпферд пс)ступает масло под давлением от гидрнасоса (непокдздц), Десте)у) Нд псцец 18 и 19.,эзкеет), 8 и 9 гидро;емпфера, масло , созддет с евую силу цд втулках, урацшиаемую силами упругости кои и 24 и 25. Регулируемые эдзоры 31и 2 цри том раскрыты и имеют миниМДПЬНОЛ ГИДРОДЕЕДЛИС СКОЕ СОПРОтИВЗс) пение, обеспечивдющее заданную осеую сину ца втулках от давления маспд. В зависимости От величины колебаций р грд, вызвдцецих его дисбалан,с;Н.ЦЕЦИЕ МДС.ГД В ДЕМПфЕРНОМ Эа- :36)ор 21 плеьиидс тся. ри этом кольцевые сс.менти Я и 9 гицрлдемпфера смещаютсяосевм 1 дпрдвпении относительно;ру) друга, уменьшая регулируемые д )оры 31 и 32 до нового по 3) ЛКс НИ рд и 1 С Сия Пд цс ИС ТВИЕМ СИП упру с ти кс пс ц 24 и 25 и давления едгпд. 3 д счет уец цьшеция расхода масзд черо з ре у.ируемые зазоры 31 и 32 1 и;р пицдми )с г кое сопротивление демпферд пс) сс),ии ст я ) уменьшая 1 )ибрлц;3 ру ки ек )пору от дисбаланса ри прлхжс ци резонансных зон, кгд;) ур,це:)ь к,)цс 6;)ций ротора реэс) Р,С Т;) сТ,:)Д)ЕНИЕпферцм зд 3)рс 1 становится больше сип упругсти к .Оп 24 и 25. Еольце ыс эпс мс цты 89 ) ицродемпфера перемс ш;к)гс.;уцлрд в крышки 5 и 6 с)пры, попк . 1;и;отцяя рабочую по- ПОС тГИ,рс):С ЕП)ф рд С тОрцОВ. Прн ) Тс 1;Сс)ф)р) ГИСтна уируГОй Оп; рые )к уичдются, позволяяСмазка подшипника производится форсуночным кольцом 10, в которое подается масло из демпферного зазора 21.Иаслополость уплотняется радиально-торцовым контактным уплотнением, включающим в себя графитовое кольцо 11, прижимаемое избыточным давлением воздуха или газа и к упорному кольцу О 25 проходи г р оцдцсы без больяцгх иг 61 ц- персг руд к опоры.На рд 6 очих о 6 оротдх ротора уровень его коц 6 дций значительцо ниже резонансных, по тому давление мдслд в демпферцом зазоре 21 уменьшается и кольца 2 А и 25 отжимают кольцевые элементы 8 и 9 от крьпиек 5 и 6, открывая регуцирумы зазоры, что уст раняет излишнюю жесткость гидродемпфера.При достижении минимального уровця вибраций кольцевые элементы 8 и 9 прекращают перемещаться, находясь в равновесии под действием давления масла в демпферном зазоре 21 демпфера и упругости колец 24 и 25,13, и к колинвиму эпемсцту 9, 1 ентрировацие ротора осуществлятся подбором дистацционной шпоцки 22.Формула изобретенияУпругая опора ротора, содержащая корпус с крышками, расположенный в цем гидродемпфер, представляющий собой втулку, устанавливаемую на наружном кольце подшипника ротора, центровочно-разгрузочное устройство ротора, устройство для подачи смазки иуплотнения, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности снижения вибраций ротора в широком диапазоне частот его вращения за счет саморегулирования силы сопротивления гидродемпфера, втулка выполнена из двух кольцевых элементов, установленных с возможностью осевогоотносительного взаимного перемещения, подпружиненных навстречу друг к другу и имеющих на взаимно противоположных торцах фланцы, образующие с внутренними торцовыми поверхностями крышек регулируемые дроссельные зазоры.1 143147 оставитель А, Машкинехред И.Дидык рректор Л. Патай едактор Л. Гратилло аказ 4626/36 ектная, 4 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, у Тираж 811 ВНИИПИ Государственногопо делам изобретени 13035, Москва, Ж, Рау Подписное комитета СССР и открытий ская наб., д. 4/5