Двухцепная линия электропередачи

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 0 4 но И У этапом, на котор промежуточным использование осуществляетс проводов кажд последующей о относительно нию с располо дыдущей относ ры, фазировка Ответвление о ереходных шлеи ов подготовка перей из цепей линии а ре ением этои цепи еи с неи опор нои опоры к сосе Цель достигается существующей на ществления одно ного ответвлени циальной ответв ен путем со инин фаз ки пного или двухцеп вки сперы и упбез устаительной о рощения констр5 ил,перехода цеп олоГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТ САНИЕ ИЗОБ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕ(71) Украинское отделение Всесоюзного государственного проектно-изыскательского и научно-исследовательского института энергетических систем и электрических сетей "Энергосеть- проект"(56) Авторское свидетельство СССР У 516135, кл. Н 02 С 7/00,31.10.69. (54) ДВУХЦЕПНАЯ ЛИНИЯ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ(57) Изобретение относится к электроэнергетике, а именно к двухцепным линиям электропередачи. Цель - повышение экономичности линии, В линии электропередачи цепи, каждая из которых расположена по одну сторону стойки опоры с вертикальным расп 01319129 А 1 ением фаз друг под другом, меняются местами и выполняется ответвление.Одна из опор линии, не отличающаясяот остальных опор линии, является оре на другую сторонутойки опоры по сравнетельно указаннои опопроводов сохраняется,уществляется от указан 131911Изобретение относится к электроэнергетике, а более конкретно к трехфазным двухцепным линиям элект-. ропередачи высокого напряжения, в которых места расположения цепей на опорах меняются местами, например, в случае выполнения ответвителя,Цель изобретения - повышение экономичности линии путем сохранения существующей на линии фазировки, 10 осуществление одноцепного и двухцепного ответвлений без установки специальной ответвительной опоры и упрощение конструкции перехода правой цепи на левую сторону и левой на пра вую.На фиг. 1 показан участок линии .электропередачи с опорами, на которых осуществляется подвеска проводов первой цепи, аксонометрия на 20 фиг. 2 - то же, план; на фиг3 - участок линии электропередачи с опорами, на которых осуществляется подвеска проводов второй цепи, аксонометрия; на фиг. 4 - то же, план, на 25 фиг. 5 - схема двухцепного ответвления от линии электропередачи.В двухцепной линии электропередачи провода каждой цепи подвешиваются на одной стороне опоры 1, один над 30 другим в порядке АВС левой цепи и авс для правой цепи, считая сверху вниз. Взаимное перемещение производится на одной опоре 2 так, что на опоре 3 провода располагаются в по 5 рядке авс и АВС.Для выполнения взимного перемещения положения цепей на опорах линии электропередачи (фиг. 1) провод А, подвешенный к верхней траверсе опоры 1, на опоре 2 подвешивается к тросостойке, и на опоре 3 - к верхней траверсе, расположенной со стороны правой цепи.Провод В, подвешенный на опоре 1 к средней траверсе, на опоре 2 подвешивается к нижней траверсе, расположенной со стороны левой цепи, и к средней, расположенной со стороны правой цепи, а на опоре 3 - к сред ней траверсе, расположенной со стороны правой цепи.Провод С, подвешенный к нижней траверсе опоры 1, на опоре 2 подвешивается к нижней траверсе, располо" женкой со стороны правой цепи, и на опоре 3 " к нижней траверсе, расположенной со стороны правой цепи. Таким образом, первая цепь с провоцами 29 2АВС перемещается на противоположную сторону и занимает на опоре 3 место проводов второй цепи (авс), причем на опоре 2 провода АВС расположены таким образом, что имеется возможность осуществить ответвление от этой цепи (фиг. 5).Для выполнения перемещения проводов второй цепи (фиг, 3) на противоположную сторону необходимо провод а, подвешенный к верхней траверсе опоры 1, на опоре 2 подвесить к верхней траверсе, расположенной со стороны левой цепи, и на опоре 3 к верхней траверсе, расположенной со стороны левой цепиПровод в, подвешенный к средней траверсе опоры 1, на опоре 2 подвешивают к средней траверсе, расположенной со стороны левой цепи, и на опоре 3 - к средней траверсе, расположенной со стороны левой цепи,Провод с, .подвешенный к нижней траверсе опоры 1, на опоре 2 подвешивается к средней траверсе, расположенной со стороны правой цепи, и кверхней траверсе, расположенной состороны правой цепи, и на опоре 3к нижней траверсе, расположенной состороны левой цепи,Таким образом, провода второй цепи также перемещаются на противопо-ложную сторону от оси линии электропередачи и занимают соответственноположение проводов первой цепи (АВС),В результате использования предлагаемой двухцепной линии электропередачи возможно выполнение как одноцепного так и двухцепного ответвлений. При этом устраняется необходимость установки специальных повышенных ответвительных опор, ответвление осуществляется на обычных опорах,сохраняется существующая на линии фазировка проводов, что повышает безопасность эксплуатации линии.Использование предлагаемой линииэлектропередачи приводит к большойэкономии, в том числе и экономии мегалла, так как вторая опора можетбыть железобетонной, в то время какдля ответвлений применяются толькометаллические опоры,Формула изобретенияДвухцепная линия электропередачи, в которой провода каждой цепи подвешены на одной стороне опор, один1319129 над другим в порядке АВС для левой цепи и АВС для правой цепи, считая сверху вниз, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения экономичности линии путем сохранения существующей 5 на линии фазировки, осществления одноцепного и двухцепного ответвлений без установки специальной ответвительной опоры и упрощения конструк, ции перехода правой цепи на левую 0 сторону и левой направую, провод А первой опоры на второй опоре перехода подвешен и к тросостойке, а на третьей опоре перехода - к верхней траверсе, расположенной со стороны 15 правой цепи, провод В первой опоры на второй опоре перехода подвешен к нижней траверсе, расположенной со стороны левой цепи, и к средней траверсе, расположенной со стороны правой 20 цепи, и на третьей опоре перехода к 4средней траверсе, расположенной со стороны правой цепи, провод С первой опоры на второй опоре перехода подвешен к нижней траверсе, расположенной со стороны правой цепи, а на третьей опоре перехода - к нижней траверсе, расположенной со стороны правой цепи, провод А первой опоры подвешен на второй и третьей опорах перехода к верхним траверсам, расположенным со стороны левой цепи, провод В первой опоры подвешен на второй и третьей опорах перехода к средним траверсам, расположенным со стороны левой цепи, а провод С первой опоры подвешен на второй опоре перехода к средней и верхней траверсам, расположенным со стороны правой цепи, и на третьей опоре перехода к нижней траверсе, расположенной со стороны левой цепи.1319129 нварев СоставителТехред НГлущ едактор О,Гол рректор М,Шарош ен з 2520/48 Тираж 618 ВНИИПИ Государственно по делам изобретени 13035, Москва, Ж.-35, РаПодписноео комитета СССР и открытиишская наб., д. 4/5 лиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 роизводственн