Устройство для хранения и посадки бортовых колец

(51) 4 В 29 Р 30/ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ С 3 1 для бортовых ми, сталкиочными вин о т л и что, с целью работы устройс е кольцо снаб ия ползунами кронштейнами х сегментами монтированными н ельство СССРН 17/22. подпружинен штейнов, пр ны с возмож водном коль щи относительно кронем ползуны установлестью перемещения в прикоторое смонтировастью поворота на сталкизм щем кольц СУДАРСТ 8 ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Всесоюзный научно-исследовательский и конструкторский институт пооборудованию для шинной промьппленности(54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ИПОСАДКИ БОРТОВЫХ КОЛЕЦ, содержащееподпружиненный кольцевой шаблон с посадочной повеохностьюколец и упругими элементавающее кольцо с регулировтами и приводное кольч а ю щ е е с я тем,повышения надежностива, в нем сталкивающежено установленными с возможнострадиального перемещензакрепленными на них2Приводами 27 поворачивают на ролиах 23 кольцо 22, при этом роликиО, перемещаясь в пазах 21, перемеают ползуны 9 с кронштейнами 1 Оадиально наружу, так что сегменты13 образуют окружность с максимальм диаметром, как показано штрихунктирными линиями на фиг, 3.В этом положении бортовые колья, кроме первого, надевают на налаочную поверхность 3 кольца 1 иутем поворота кольца 22 в обратномаправлении перемещают сегменты 13положение, в котором они обрауют окружность минимального диамета. В этом положении надевают первоеортовое кольцо на поверхность 14егментов 13, после чего приводами7 поворачивают кольцо 22 в исходноеоложение, при котором в результатееремещения роликов 20 в пазах 21е 1 менты 13 разжимаются радиально,адежно фиксируя установленное наих бортовое кольцо, При этом подействием пружины 3 кольцо 1 нахотся в постоянном контакте с сегменами 13.Затем приводом аксиального перемеения перемещают устройство к сборочому барабану и осуществляют посаду первого бортового кольца в бортокрышки.При этом сегменты 13 упираютсяторец сборочного барабана и бортоое кольцо сталкивается с кронштейом 10 с упругим элементом 11 приксиальном перемещении кольца 4 подействием штоков 6 приводов аксиалього перемещения устройства и плотнорижимается к слоям корда.После этого кольцо 22 приводами7 поворачивается на роликах 23 вбратном направлении, устройство отодится в исходное положение, в котоом кольцо 22 снова поворачиваетсяположение максимального разведениярадиальном направлении ползунов9 с кронштейнами 10 и сегментами 13,ри этом сегменты 13 перемещаютсяаксиально в исходное положение подействием пружин 15.Затем бортовое кольцо перемещается на поверхность 14 сегментов 13 и.иксируется на. них Далее процессповторяется,1 1311870Изобретение относится к шиннойпромышленности и предназначено для кхранения посадки бортовых колец с 2разным посадочным диаметром при сбор- щке покрышек :. несколькими крыльями 5 рв. борту.Цель изобретения - повышение надежности работы устройства. пНа фиг. 1 изображено предлагаемоеустройство, общий вид; на фиг. 2 - 10 цто же, вид сзади; на фиг. 3 - разрез дА-А на фиг. 1; на фиг, 4 - разрезпБ-Б на фиг, 2.нУстройство для хранения и посад- вки бортовых колец содержит шаблон 1, 15 зподпружиненный пружиной 2 и имеющий рпосадочную поверхность 3 для борто- бвых колец, сталкивающее кольцо 4 ссрегулировочными винтами 5, которое установлено на штоках 6 привода аксиаль пного перемещения (не показан) и снабже- пно плоскиминаправляющими, образующими спазы 7. В этих пазах смонтированы ио- нсредством планок 8 с возможчостью ра- ндиального перемещения ползуны 9.25На ползунах 9 закреплены крон- диштейны 1 О, которые снабжены упругитми элементами 11 и имеют Г-образнуюформу для образования пространствадля размещения бортовых колец на посадочной поверхности 3,кНа кронштейнах 10 посредством ппланок 12 установлены с возможностьюрадиального перемещения сегменты 13 вс посацочными поверхностями 14, об вразующие кольцо с изменяющимся диа- нметром. аСегменты 13 подпружинены относи- дтельно кронштейнов 10 пружинами 15 нпосредством штифтов 16. Поверхность 10 п17 кронштейнов 1 О выполнена ио радиусу, а их боковые повеохности 18 выполиены под углом к поверхности 17 для о.предотвращения выпадания сегментов 13. вНа ползунах 9 установлены оси 19 5 рс роликами 20, которые размещены ввнаклонных пазах 21, выполненных ввприводном кольце 22. Кольцо 22 смонтировано на роликах 23, установленпных на осях 24, закрепленных на кольце 54 и кронштейнах 25, и шарнирносвязано со штоками 26 приводов 27,установленных на кронштейнах 25,Устройство работает следующим Аобразом. 55,Редактор С, Патрушева Техред М.Ходанич орректор М. Р 1 арог Подписи раж 5 б 4 венного комите а етении и откр Ж, Раушска наб., д в л. Проектная, 4 играфическое предприятие, г, Уж оизводственн 2979ВНИИПИ Гопо дела113035, М Т ударс иэоб