Грейфер

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 9) (11) 66 С 3/1 ТЕНИЯ САНИЕ ЯИКА; уч тво СС ю 1980 ласт роеелью удоб подта,тсякрыв ержны еи ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(21) 3753662/27-11 (22) 15,06,84 (46) 15.04,87. Бюл. У 14 (71) Одесский институт инженеро морского Флота (72) А.М, Ясиновский, И,П, Агее и В.П, Слива (53) 621,86.061(088,8) (56) Авторское свидетельс И 895897, кл, В 66 С 3/16 (54) ГРЕЙФЕР (57) Изобретение относится к об подъемно-транспортного машиност ния, в,частности к грейферам, 1 изобретения является повышение ства в эксплуатации,Грейфер сод челюсти 1, к которым присоедин блоки 3. Шарнирное соединение состоит из внешней 12 и внутрен обойм, полуоси 14 и стяжки, Обоймы имеют по три отверстия 16 для трех положений полуоси 14. При работе грейфера в зависимости от вида груза полуось 14 устанавливают в соответствующее отверстие. Упор 18, вращая вокруг оси 19, устанавливают в соответствующее положение. При ослаблении замыкающего каната челюсти под действием силы тяжести поворачиваются вокруг полуосей 14 до тех пор, пока челюсть 1 не ляжет на опорные поверхности упоров 18, При подъеме замыкающего каната 6 происходит сбли- ч жение верхних частеи челюсте действием замыкающего полисп результате челюсти поворачив вокруг полуосей 14, грейфер ется, 6 ил.1303536 Шарнирное соединение рычагов сдстоит из внешней 12 и внутренней 13 обойм; полуоси 14, стяжки 15. Внешняя 12 и внутренняя 13 обоймы, имеющие три отверстия 16 соответственно для трех положений полуоси 14, стяжки 15 и клина 17 (для трех разных вариантов работ), жестко крепятся к левой и правой челюсти соответственно, Жесткое соединение внутренней обоймы 13, полуоси 14 и стяжки 15 между собой клином 17 позволяет жестко связать щеки правой челюсти, что способствует уменьшению неравномерности распределения нагрузок при зачерпывании груза, Внешняя 12 и внутренняя 13 обоймы (и соответственно челюсти грейферов) соединены шарнирно посредством полуоси 14Для достижения вертикального положения режущих кромок челюстей в открытом положении грейфера в нижней части челюсти установлены упоры 18, шарнирно соединенные с осью 19. Ось 19 жестко скреплена с челюстью, Упор 18 представляет собой сварную металлоконструкцию, состоящую из основноИзобретение относится к подьемнотранспортному машиностроению, в частности к грейферам для сыпучих материалов.Целью изобретения является повышение удобства в эксплуатации,На фиг,1 показан грейфер, общий вид (полуось шарнирного соединения рычагов находится в положении П);на фиг,2 - то же, вид слева; нафиг,3- шарнирное соединение рычагов грейфера; на фиг,4 - упор челюсти; нафиг5- расположение блоков и втулок на осях рычагов; на фиг.б - грейфер в раскрытом положении.Грейфер состоит из двух челюстей 1, соединенных шарнирно, На оси 2 присоединены блоки 3. На правой челюсти дополнительно расположены направляющие блоки 4, соединенные шарнирно с осью 5, которая жестко соединена с челюстью 1, Замыкающий канат 6 огибает направляющие блоки 4, блоки 3 и крепится шарнирно к оси 2 с помощью клиновой втулки 7, при этом образуя с блоками 3 замыкающий полиспаст грейфера. На оси 2 расположены также дистанционные втулки 8, Поддерживающие канаты 9 через подвеску 10 и гибкие тяги 11 присоединены к челюстям 1. го листа 20, к которому в перпенди.кулярной плоскости жестко присоединены; втулка 21, шарнирно соединенная с осью 19, и опорные поверхнос 5 ти 22, выполненные в виде листов.1Расстояние от оси вращения втулки21 до каждой из опорных поверхностейразное: 1,11- соответственнодля трех различных положений откры того грейфера, который подготовлендля начала зачерпывания и лежит нагрузе (разные размахи). Опорные поверхности 22 образуют ломаную прямую. Для предания жесткости конструкции при открытом положении грейфера,когда на опорных поверхностях упоровнаходятся рычаги правой челюсти, сопорными поверхностями .22, втулкой21 и основным листом 20 жестко соединены два ребра 23. На основном листе 20 расположен фиксатор 24 упораотносительно челюсти 1, напримерболт, На левой челюсти расположеныотверстия с резьбой для фиксатора 24.25Грейфер работает следующим образом,При подготовке к работе грейфераопределяют состояние перегружаемогогруза,: в зависимости от чего выбирают вариант работы грейфера,При перегрузке смерзшихся, слежавшихся труднозачерпываемых грузов:полуось 14 совместно со стяжкой 15,клином 17 переставляют в нижнее от 35 верстие внешней 12 и внутренней 13обойм (положение 1). При этом достигается такое соотношение плеч, кото"рое увеличивает усилие на режущейкромке челюстей во время зачерпыва 40 ния груза по отношению к среднемуотверстию (положение 11), Упор 18,вращая вокруг оси 19, устанавливаютв положение, соответствующее наименьшему размаху грейфера (положение 1),45 и фиксируют болтом 24.При перегрузке сыпучих материаловв нормальном состоянии (сыпучесть,влажность, гранулометрический состав) полуось 14, стяжка 15 и клин 17устанавливают в среднее положение,которое соответствует геометрическимсоотношениям, а следовательно, и значениям усилий для обычного типа грейфера. Так же переставляют упор 18(положение 11),При перегрузке остатков груза,когда необходимо собирать его с какможно большей площади для,полного3 13 заполнения грейфера, полуось 14, стяжку 15, клин 17 переставляют в верхнее положение (отверстие 111). Соответственно устанавливается в положение 111 упор 18, В этом положении будет минимальное усилие на режущей кромке челюстей и максимальный размах грейфера в открытом состоянииГрейфер открывается следующим образом. При ослаблении замыкающего каната 6 челюсти под действием силы тяжести поворачиваются вокруг полуосей 14 до тех пор, пока челюсть не ляжет на опорные поверхности упоров 1,8. В то жевремя грейфер висит на гибких тягах 11, связанных через подвеску 1 О с поддерживающими канатами 9. Грейфер открыт.При подъеме замыкающего каната 6 происходит сближение верхних частей челюстей нод действием замыкающего полиспаста, в результате чего челюс 03536 4 ти поворачиваются вокруг полуосей 14, Грейфер закрывается,Формула изобретения5Грейфер, содержащий несущий элемент, шарнирно присоединенные к немучелюсти и механизм крепления траектории перемещения челюстей, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с цельюповышения удобства эксплуатации, механизм изменения траектории перемещения челюстей включает в себя раз"мещенные в месте шарнирного соединения челюстей одна в другой обоймы сдополнительными отверстиями для осишарнирного соединения, а несущий эле"мент соединен с внутреннейобоймойпосредством клина, при этом грейферснабжен установленным на одной из че"люстей поворотным упором для другойчелюстивыполненным с фиксаторомего положения и ломаной рабочей поверхностью,сУз фир ,Циткина едак ак писное митета СССРкрытийская наб.,л. Проектная,Производс о-полиграфическое предприятие, г, Ужг 1303536б-б ФогбСоставитель Н. КуТехред М.Ходанич 678 Тираж 721ВНИИПИ Государственного к по делам изобретений и о 113035, Москва, Ж, Рауш ова Корректор И. Муск