Кабельная проводка судна

(19) (И) 4 Н 02630 АНИЕ И ОБРЕТ ИЯ " ЬСТВУ Справочниика, Л,: 243 вого СССР1980НА к элекользовати судов. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ВТОРСНОМУ СВИ(54) КАБЕЛЪНАЯ ПРОВОДКА СУ(57) Изобретение относитсятротехнике и может быть исно при монтаже кабельной с Цель изобретения - повышение плот.ности и технологичности монтажа при одновременном повышении эксплуатационных характеристик. Кабельная проводка судна содержит кабели, сформированные в пару параллельных пучков 1 и 2, закрепленных на корпусных конструкциях. Концы соединяемых кабелей выведены иэ пучков 1 и 2 в расходящихся направлениях и подведены к соединительным устройствам с противоположных сторон петлей. Так как концы кабелей подходят к соединительным устройствам по спирали плавными параллельными петлями, дочти прилегающими к пучкам, то это позволяет обеспечить малую кривизну и отсутствие перегибов. 4 ил,1 12806Изобретение относится к электротехнике, в частности к монтажным эламентам судового электротехнического оборудования, и может быть применено при монтаже кабельной сети судов, строящихся модульно-агрегатным методом,1Цель изобретения - повышение плотности и технологичности монтажа при одновременном повышении эксплуатационных характеристик путем уменьшения кривизны и перегибов кабелей на участке подвода к соединительным устройствам. 15На фиг. 1 изображена кабельная проводка; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - кабельная проводка с разъемными электрическими 20 соединителями, поперечное сечение.Кабельная проводка состоит из пучка 1, принадлежащего к блок-модулю, на котором расположен узел ,подключения кабелей, и пучка 2, 25 принадлежащего пристыкованному блок-модулю, Пучки 1 и 2 кабелей расположены в общей трассе, в частном случае двумя слоями, в подвесках 3. Сечение пучка 1 постепенно ЗО уменьшается вдоль трассы, сечение пучка 2 постепенно увеличивается вдоль трассы при постоянном суммарном сечении. Вдоль трассы пучков 1 и 2 расположены по крайней мере в один ряд соединительные устройства, например разъемные электрические соединители 4 или непосредственные контактные соединения 5, размещенные в кожухе 6, залитом герметиком 7. 40 Кожух 6 расположен под трассой пучков 1 и 2 и в частном случае может быть выполнен из отдельных секций. Концы 8 соединяемых кабелей выведены из пучков 1 и 2 в расходящихся 45 направлениях и подведены к соединительным устройствам, например контактным соединениям 5, с противоположных сторон петлей 9, охватывающей по крайней мере часть поверхнос ти пучков 1 и 2 по спирали 10. Разъемные электрическое соединители 4 или другие соединительные устройства, например муфты для сращивания, не требующие дополнительной гермети зации, могут быть размещены, прилегая к любой поверхности по периметру кабельной трассы - боковой, верхней, в отдельных частных случаях, еслиЮ 60 гобеспечивается простота сочленения, то и на поверхности со стороны переборки.При монтаже блок-модуля, по кото" рому проходит пучок 1 кабелей, устанавливают кожух 6, в котором укладывают в ряд концы 8 кабелей. Концы 8, подключенные к сочленяемым частям разъемных электрических соединителей 4, оставляют на весу.При стыковке смежного блок-модуля концы 8 кабелей пучка 2, начиная с самых коротких, поочередно прокладывают по кабельным подвескам 3, доводя их до заполнения и равномерно отводя кабели от трассы, подсоединяя их друг к другу соединительными устройствами - разъемными электрическими соединителями 4, непосредственным сращиванием с использованием контактных соединений 5 или другими способами. Контактные соединения 5 герметиэируют от воздействия окружающей среды заливкой герметика 7 в кожух 6.При перемонтаже выплавляют из кожуха 6 герметик 7, демонтируют контактные соединения 5, например распаивая их или отрезая опрессованные гильзами участки, расчленяют разъемные электрические соединения 4, раскрепляют подвески 3 и удаляют кабели пучка 2. Аналогично монтируют кабели нового блок"модуля. Так как концы кабелей подходят ксоединительным устройствам по спирали плавными параллельными петлями,почти прилегающими к пучкам соединяемых кабелей, отстоящих только на расстоянии, обеспечивающем технологический запас для подвода инструмента при выполнении контактного оконцевания или для захвата рукой ответных частей разъемных электрических соединителей при сочленении и расчленении, то при этом обеспечивается малая кривизна и отсутствие перегибов в пересекающихся плоскостях у концов подключаемых кабелей. За счет этого обеспечивается предельно высокая, недостижимая у других типов кабельных проводок плотность монтажа и пониженный расход кабелей при сохранении доступа ко всем контактным соединениям для приемки работ (до заливки герметиком), а в случае необходимости - для диагностики и обслуживания, За счет плавности изгибов и1280 бпростоты укладки по спирали (практически, наворачивая на кабельные пучки, укладывая под фиксированным к трассе углом) подключаемых кабелей обеспечивается высокая технологичность монтажа, особенно при подключении мощных силовых кабелей.Отсутствие резких перегибов концов .кабелей и малых радиусов кривизны исключает возникновение повышенных Ю механических напряжений на оболочках кабелей и на жилах наружных повивов, приводящих к возникновению дефектов во время эксплуатации.За счет этого также повышается элек тродинамическая устойчивость при токах коротких замыканий в судовой электроэнергетической системе, так как отсутствуют резкие (на 180 ) повороты, изменяющие направление 20 проходящего по кабелю тока на противоположное и обуславливающие отталкивание походящих к соединительному устройству проводников. При этом также появляется возможность сохранения защитного действия повивов жил кабелей, компенсирующих значительную часть напряжений, наводящихся от влияющих кабелей в зоне неоднородности, чем обеспечивает ся повышенная защищенность линии связи. Этим же путем обеспечивается снижение величины КСВН, что позволяет размещать передатчики и антенны судовой радиосвязи в смежных блок- модулях.Изобретение позволяет сократить габариты и повысить технические ха 60 4рактеристики узла подключения кабелей при модульно-агрегатной постройке судов, а следовательно, расширить области применения средств агрегатного монтажа электрооборудования применительно к специфике постройки судов различного назначения.формула изобретенияКабельная проводка судна, построенного модульно-агрегатным методом, содержащая принадлежащие смежным блок-модулям кабели, сформированные в пару параллельных пучков с постепенно уменьшающимся вдоль трассы сечение одного пучка и постепенно увеличивающимся вдоль трассы сечением другого пучка, снабженные элементами крепления кабелей к корпусным конструкциям и подключенные друг к другу посредством соединительных устройств, установленных по крайней мере. в один ряд вдоль трассы кабелей, о т л и - ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения плотности и технологичности монтажа при одновременном повьппении эксплуатационных характеристик путем уменьшения кривизны и пере ибов кабелей на участке подвода к соединительным устройствам, концы соединяемых кабелей выведены из пучков в расходящихся направлениях и подведены к соединительным устройствам с противоположных сторон петлей, по спирали огибающей по крайней мере часть поверхности соединяемых пучков кабелей.Тираж 612Государственного коми елам изобретений и от осква, Ж, Раушская Подписноеета СССРрытийнаб., д. 4/5