Устройство для защиты электрического двигателя от перегрева в режиме частых пусков

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАРЯ ЧЕСКОГО ДВИГАТЕЛЯ ОТ ПЕРЕ 1 ЛМЕ ЧАСП 1 Х ПУСКОВ (57) Изобретение отцоситс тротехцике, в частности к вам для защиты электричес гателя от перегрева в реж пусков. Цель изобретения ние перегрева ц простоя э гателя путем обеспечения мой выдержки времени межд пнями в зависимости от чи стоты предшествующих пуск даче сигнала ца включение ля ключевой элемент 9 Фо импульс, который через эл подается на инФормационны ТЫ ЭЛЕКТРР. ГРЕБА В РЕ рдеца Трудовоготехнический я к элек" устройсткого дви" гме частых ченьшеУДАРСТБЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(71) Карагандинский оКрасного Знамени полиинститут(56) Электронные устройства релейной защиты и автоматики в системах тягового электроснабжения/Под ред, В.Я.Овласюка. - М.: 1974, с. 130-14Гимоян Г,Г Лейбов Р.М. Релейная защита подземного оборудования и .сетей. - М.: Недра, 1970, с241 лектродви- регулируеу вклзочесла и чаов. При -по- двигатермируетс емент ИЕ 10 Ж е входы эле1275628 10 1520 25 ментов 2 и 3 выдержки времени, Каждый элемент выдержки времени имеети управляющих входов, позволяющихосуществлять выдержки времени с дискретным шагом. Если время, прошедшее после очередного пуска, меньшевремени выдержки элемента 2, то изэа неперекрывания во времени импульса первого элемента 2 вь(держки с импульсом формирования 4 коротких импульсов на выходе элемента И 5 будет отсутствовать сигнал. Пуск двигателя при этом невозможен. Когдавремя, прошедшее после пуска больше времени выдержки элемента 2, номеньше времени выдержки элемента 3,на выходе элемента И 5 появляетсясигнал, разрешающий включение двигателя, При последующих пусках из-за Изобретение относится к импульсной технике и может быть использовано для защиты электрических двигателей от перегрева в режиме частыхпусков.Цель изобретения - обеспечениеустройством оптимальной выдержкивремени между включениями электрического двигателя в зависимости от числа и частоты предшествующих пусков,На фиг, 1 представлена функциональная схема устройства; на фиг.2 временные диаграммы, поясняющие его. работу,Устройство содержит селектор 1импульсов заданного диапазона длительностей, включающий два элемента2 и 3 выдержки времени, соединенные, один непосредственно, а другой -через формирователь 4 коротких импульсов с элементом И 5, а такжеэлемент ЗАПРЕТ 6, информационныйвход которого подключен к элементуИ 5. Выход селектора импульсов (выход элемента ЗАПРЕТ 6) соединен сзапирающим входом второго элементаЗАПРЕТ 7 и переключающим входом распределителя 8 уровней (РУ), изменяющего параметры элементов выдержеквремени через их управляющие входы,причем вход сброса РУ 8 подключен квторому элементу ЗАПРЕТ 7, информа" наличия остаточной температуры двигателя возможен перегрев .его обмоток, в таком случае время выдержки долянобыть увеличено. Это достигается введением в работу распределителя 8 импульсов, который, воздействуя на элементы 2 и 3, увеличивает их время вь(держек. Если контролируемое время достаточно продолжительно и невозможен перегрев обмоток даже при уменьшении времени междувключениями, устройство уменьшает время выдержки, Причем от пуска к пуску время выдержки устройства стабилизируется, приближаясь к оптимальному значению для данного режима работы и обеспечивая. наиболее благоприятный тепловой режим работы электрического двигателя. 2 ил. 3ционный вход которого соединен с выходом элемента И 5, К информационныме входам элементов 2 и 3 выдержки времени подключен ключевой элемент Я через элемент НЕ 10, выход которого подключен также к запрещающему входу элемента ЗАПРЕТ 6.Устройство работает следующим образом.С подачей сигнала на включение двигателя(при нажатии кнопки "Пуск" в схеме управления) ключевой элемент 9 устройства формирует импульс, С выхода ключевого элемента 9 импульс 01( (фиг.2) через элемент О (11 ) подается на информационные входы элементов 2 и 3 выдержки времени с временем выдержки 1(1(З) и с временем выдержки 11 (11,1).Каждый элемент выдержки времени имеет л управляющих входов, позволяющие осуществлять выдержки времени с дискретным шагом, равным ь 1 для элементаР( Р2 и Ьт, )д 1 - для элемента 3. Если время, прошедщее после -го пуска 1;, меньше времени выдержкиэлемента 2, то из-за неперекрыва- (ния во времени импульса первого элемента 2 выдержки времени с импульсом 11 формирователя 4 коротких импульсов на выходе элемента И 5 будет отсут з 1275ствовать импульс цо (фиг.2 о) . Пускдвигателя при этом невозможен,1(огда время С 1 больше времени.выдержки С, элемента 2, но меньшевремени выдержки С; элемента 3, навыходе элемента И 5 появляется импульс Б 6 (фиг.2 Г), разрешающий вклочение двигателя. Поскольку для СИ(С сС, из-за наличия остаточной температуры двигателя при последующих 1 Опусках возможен. перегрев его обмоток, то время вьдержки должно бытьувеличено. Достигается это тем, чтос выхода первого элемента ЗАПРЕТ 6на переключающий вход РУ 8 поступает 15;импульс 11, который увеличивает время выдержки элемента 2 вьдеркки нремени на дС и элемента 3 вьдержкиОвремени на СППри СС, пуск двигателя также 20возможен. Однако время между включениями в этом случае достигает такихзначений, что даже с его уменьшениемпоследующий пуск не вызывает пере- "грева обмоток двигателя. Поэтому 25время выдержки элементов 2 и 3 выдержки времени уменьшается соответст 1 Нвенно на ЬС и М . Осуществляетсяэто подачей на вход сброса распределителя уровней РУ 8 импульса 118 30(фиг.2 Ь), имеющего место при отсутствии импульса 11 на запрещающемвходе второго элемента ЗАПРЕТ 7 изза действия импульса 11 элементаНЕ 10 на запрещающем входе первогоэлемента ЗАПРЕТ 6,35Таким образом, устройство обладает свойством саморегулирования. Так,если время между включениями большевремени вьдержки устройства, но при40этом в последующем пуске возможенперегрев обмоток двигателя, то время выдержки увеличивается, кдгда жеконтролируемое время достаточно продолжительно и не возможен перегрев45обмоток даже при уменьшении временимежду включениями, устройство уменьшает время выдержки. Причем от пуска к пуску время вьдержки устройствастабилизируется, приближаясь к оптимальному значению для данного режи 50ма работы.Использование элементов выдержкивремени с и управляющими входамипозволяет выполнить на базе селектора импульсов заданного диапазона 628 4длительностей устройства для защиты электрических двигателей от перегрева в режиме частых пусков, обеспечивающее оптимальную выдержку времени между включениями в зависимости от числа и частоты предшествующих пусков. В результате увеличивается время работы за одно включение и уменьшается длительность простоя электрического двигателя, что приводит к увеличению коэффициента его машинного времениПри этом обеспечивается наиболее благоприятный тепловой режим работы электрического двигателя,Формула изобретенияУстройство для защиты электрического двигателя от перегрева в режиме частых пусков, содержащее ключевой элемент, два элемента ЗАПРЕТ, первый элемент вьдержки времени, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью уменьшения перегрева и простоя двигателя путем обеспечения регулируемой выдержки времени между включениями в зависимости от числа и частоты предшествующих пусков, онодополнительно снабжено вторым элементом выдержки времени, формирователемкоротких импульсов, элементами И", НЕ и распределителем уровней, первый и нторой элементы выдержки времени выполнены регулируемыми, причем переключающий вход распределителя уровней подключен к выходу первого элемента ЗАПРЕТ, а вход сброса подключен к выходу второго элемента ЗАПРЕТ, выходные каналы распределителя уровней соединены с управляющими выходами обоих элементов вьдержки времени, информационные входы которых черезэлемент НЕ подключены к выходу ключеного элемента, выходы первого элемента выдержки времени непосредстненно, а второго элемента вьдержки времени через формирователь коротких импульсон соединены с входами элемента И, выход которого соединен с информационными входами обоих элементов ЗАПРЕТ, запирающий вход второго элемента ЗАПРЕТ подключен к выходу первого элемента ЗАПРЕТ, запирающийвход которого соединен с выходом элемента НЕ, при этом выход элемента И служит выходом устройства,/5 оизводственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Тираж 612 ВНИИПИ Госуда по делам из 035, Москва, гозин Корректор Т, Ко Подписвенного комитета СССетений и открытий5, Раушская наб., д.