Механизированная крепь

)4 Е ЕЛЬСТ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ИСАНИЕ И Д ВТОРСКОМ,/ СВ(71) Тульский ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт(54) МЕХАНИЗИРОВАННАЯ КРЕПЬ (57) Изобретение относится к горной промышленности и предназначено для повышения надежности в работе механизированной крепи, включающей секции крепи и базовую балку (Б), Для этого в нижней части каждой забойной 5 и завальной 7 гидростоек (ГС) базовой Б смонтирован гидравлический плунжер (ГП). Сверху ГС с цилиндром защищен кожухом. При подводе рабочей жидкости через отверстие в ГП выдвигается цилиндр, шарнирно связанный с башмаком. Шарнирная связь позволяет ба)цмаку отклоняться от оси ГС 5 и 7 при сложной гипсометрии почвы пласта, Наличие ГП позволяет устанавливать верти. кальяо секции крепи, а базову)о Б - горизонтально. Кожухи ГП связаны траверса. мн 4 и 6 забойных 5 и завальных 7 ГС, На траверсах 4 и 6 закреплены двусторонние штоки 3 гидродомкратов передвижки 2 секций крепи. Цилиндр каждого гидродомкрата передвижки 2 закреплен в каретке, Ка. ретки с помощью рессор 22 и элементов крепления установлены между линейными секциями 1 базовой Б. Это позволяет привзаимодействии базовой Б с плоскостью пласта компенсировать разницу в длинах при сложной гнпсометрнн почвы власта. 6 нл.Изобретение касается механизированных крепей, а именно удержания секций крепи с помо 1 цьк базовой балки от спол зания.Цель изобретения - повышение падеж. ности механизированной крепи в работе.На фиг. 1 показана направляющая базовая балка механизированной крепи, вид сверху; на фиг. 2 - разрез А в -А на фиг. 1; на фиг, 3 - разрез Б - Б на фиг, 1; на фиг, 4 - разрез В - В на фиг. 1; на фиг. 5 -базовая балка механизированной крепи, вид сверху; на фиг. 6 - гидрострсйки крепи с плунжерными гидропатронами.Механизированная крепь содержит (фиг. 1 - 3) секции крепи и базовую балку, содержащую линейные секции 1 коробчатой формы, соединенные друг с другом шарнирными связями, выполненными в виде гид. родомкратов 2 передвижки секций крепи с двусторонними штоками 3, жестко закреп. ленными одним концом к траверсе 4 забой. ных гидростоек 5, а другим - к траверсе 6 завальных гидростоек 7. Цилиндр направляющей размещен в каретке, состоящей из передней 8 и задней 9 шаровых опор, соединенных друг с другом крепежными болтами 10. Поршень 11 разделяет рабочий объем цилиндра на две полости 12 и 13 соответственно переднюю и задню 1 о, шток расположен в направляющих втулках 14, По торцам поршневого цилиндра выполнены передняя 15 и задняя 16 гайки со сферическими поверхностями. За одно целое с ка. реткой выполнены проушины 1 с овальными отверстиями 18, которые с помощью пальцев 19 крепятся к проушинам линейных секций 20, которые, в свою очередь, приварены к поперечным брусам 21. Между секциями балки и кареткой установлены рессоры 22, жестко закрепленные на боковых стенках каретки. Свободные концы рессор 22 связаны с линейными секциями посредством шарнирных планок 23, которые с одной стороны связаны с концами рессор посредством осей 24, а с другой - с секциями базы посредством осей 25. Гидравлические стойки 5 и 7 (фиг, 4) состоят из цилиндра 26, в никней части которого смонтирован гидравлический плунжер 27, защищенный сверху кожухом 28, имеющий цилиндр плунжера 29, выполненный за одно целое с шаровой опорой 30, которая связана при помощи пальца 31 с шаровой поверхностью пяты 32, прикрепленный с помощью пальцев 33 к башмаку 34, В плунжере имеется отверстие 35 для подвода рабочей жидкости. Шток гидростойки 36 связан при помощи планки 37 со сварным кожухом 38, в нижней части шток имеет поршень 39, в верхней - проушину 40 для соединения с верхняком крепи.Механизированная крепь работает сле- . дующим образом.В исходном положении база крепи выдви. нута вперед на шаг передвижки. По мере прохода комбайна 41 вдоль лавы поочередно выдвигаются секции крепи (фиг. 5, справа),.Для этого предварительно сокращаются гидро тойки 5 и 7, освобождая крепь от гор"ного давления. Выдвижка крепи осущест вляется за счет отталкивания от секций базы 1, жесткой в горизонтальной плоскости. Для этого (фиг. 1) рабочая жидкость подается в задною полость3 гидродомкрата передвижки, вынуждая поршень 11 со што О ком 3 и связанные с ним гидростойки 5 и7 перемещаться в сторону забоя 42 (фиг, 5) .При волнистой гипсометрии пласта длинабазы крепи больше ее проекции на горизонтальную плоскость. С целью компенсации разницы в длинах места шарнирного соединения линейных секций базы имеют рессоры 22 и овальные отверстия 18 в проушинах 17, позволяющие при взаимодействии базы с плоскостью пласта изменять ее длину,При этом размегцение гидродомкрата щ 2 в шаровых опорах 8 и 9 каретки и шарнирная связь секций базы через эти опоры снижает поперечные нагрузки на элементы гидроцилнндра в случае перекоса крепи в процессе ее передвижки.После передвижки крепи гидростойкн 5и 7 распираются. Выдвижка соседних секций провддится аналогично.После прохода комбайна по лаве и передвижки всех секций к забою вперед одновременно по всей длине лавы выдвигается 30база крепи. Для этого рабочая жидкость подается в переднюю полость 12 гидродомкрата 2, заставляя его вместе с секциями базы перемещаться к забою. Затем цикл повторяется. При взаимодействии шаровых поверхностей задней шаровой опоры 9 и задней гайки 16 со сферической поверхностью при выдвижке секций крепи, а также передней шаровой опоры 8 и передней гайки 15 при выдвижке базы происходит центрирование секций базы относительно друг друга, т.е. в процессе передвижки они ориентиру ются перпендикулярно направляющей. Таким образом, гидроцилиндр передвижки крепи является одновременно направляющим элементом, который обеспечивает направленное перемещение базы крепи, а следовательно, и самой механизированной крепи и ее определенную ориентацию относительно базы в конце передвижки.Связь гидроцилиндров посредством линейных секций базы обеспечивает постоянный интервал между комплектами крепи.В свою очередь, секции базы, связанные между собой гидроцилиндрами, представляют собой единый настил по длине лавы для рабочего. прохода между стойками.В нижней части гидростоек 5 и 7 (фиг. 4)в виде приставок смонтированы плунжер.ные гидропатроны, имеющие индивидуальное управление, которое работает следующим образом. В результате подвода рабо.чей жидкости через отверстие 35 в плун.127977 77 жере 27 выдвигается цилиндр плунжера 29, защищенный сверху кожухом 28 и шарнирно связанный с башмаком 34.Шарнирная связь позволяет башмаку отклоняться от оси стойки при сложной гип. сометрии почвы на значительный угол в двух взаимно перпендикулярных плоскостях. Наличие плунжерных гидропатронов поз. воляет устанавливать вертикально секции крепи при любых неровностях почвы (фиг, 6) и при этом устанавливать базовую балку в горизонтальное положение, обеспечивая тем самым равенство интервалов межу комплектами и удобство хождения по настилу. фориула изобретенияМеханизированная крепь состоящая из базовой балки, включающей линейные секции, каретки с упругими рессорами и элементами крепления, траверсы, секции крепи,включакнцие завальные и забойные гидро.стойки, обращенные дном цилиндра к почве пласта, основания, гидродомкраты пе редвижки секций крепи, размещенные внутри каретки, отличающаяся тем, что, с целью 5аповышения надежности механизированнои крепи в работе, она снабжена гидравлическими плунжерами, размещенными между дном гидростоек и основаниями, выполненными с кожухами, расположенными на их 1 О цилиндрах и закрепленными на дне гидростойки, при этом каретки с помощью рессор и элементов крепления установлены меж.ду линейными секциями базовой балки, гидродомкрат передвижки секции крепи вы.полнен с двусторонним ц 1 током, а его 15цилиндр размещен в каретке, причем кожухи плунжеров завальных и забойных гидро- стоек связаны траверсами, на которых закрсплсны штоки. гидродомкратов передвижки секций крепи.127977 Фи Состани вач Техред Тираж 4 ВНИИПИ Государст по делам нзоб 113035, Москва, Ж -Филиал ППП Патен э, а ев Редактор О. ГолоЗаказ 6317/30 тель В. ЛонИ. Верес70венного коретеннй и35, Раушсг. Ужгород рректор Г. Решетняк одписное СССР ий д. 4/5 роектная, 4П митета откры ая на ул.