Устройство для тренировки велосипедистов

(5 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ыполсвязаша- Одни тво СССР 6, 1980,(54) УСТРОЙСТСИПЕДИСТОВ ЛЯ ТРЕНИРОВКИ ВЕЛО 57) Целью и ппение эксп ляется покачеств етения я тационн ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(56) Авторское свидетельУ 971374, кл. А 63 В 69/ путем изменения диапазона нагрузочных усилий. Устройство содержит велосипедную раму с рулем, седлом и педальным механизмом, Опоры рамы виены в виде лыж 3 и 12, Лыжи 12ны с педалями через ползуны 11,%туны 14 и угловые кронштейны 8.стороны кронштейнов связаны жесткОс осью педалей, а другие расположеныдиаметрально противоположно валу педального механизма и имеет попереч,ные отверстия 9 для установки осейшатунов 14, 5 ил,При вращении педалей 7 с кронштейнами 8 шатуны 14 совершают сложное плоскопараллельное движениеОдна иэ лыж 12 задней опоры движется при этом вперед на шаг, грунтозацепы 13 поднимаются к ее поверхности скольжения и не мешают скольжению.Другая лыжа 12 движется назад, ее зацепы 13 проворачиваются на шарнирах, внедряются в снег и останавливают движение лыжи назад. Ссздается упор для отталкивания и рама 1 получает импульс движения вперед.Таким образом устройство движется импульсно, как лыжник, идущий без палок.Расположение поперечных отверстий 9 кронштейнов 8 в радиальный ряд 50 12681Изобретение относится к спортивно.му инвентарю, в частности к устройству для тренировки велосипедистов взимнее время, и является усовершенствованием известного устройствапо авт. св, У 971374.Цель изобретения - повышение эксплуатационных качеств.На фиг, 1 изображено устройство,вид сбоку на фиг. 2 - вид А на фиг,1 1 Она фиг. 3 - узел рычага на фиг, 4 -схема сил, действующих на рычаг вмомент движения полэуна на фиг. 5схема сил, действующих на рычаг в момент стояния ползуна в точке перемены направления движения,Предлагаемое устройство содержитустановленные на раме 1 руль 2 с пе.редней опорой 3, выполненной в виделыжи, седло 4, шатуны 5 с кривошипами б, на которых шарнирно закреплены педали 7 и неподвижно закрепленыугловые кронштейны 8 с радиальным рядом поперечных отверстий 9, перпендикулярным шатунам 5, направляющие 2510 с ползунами 11, жестко связаннымис задней опорой, выполненной в нидепары лыж 12, с шарнирно установленными на их скользящей поверхности.грунтозацепами 13, шарнирно связанных с шатунами 14, противоположныеконцы которых шарнирами 15 соединеныс кронштейнами 8. Последние расположены в плоскостях, параллельных перемещению шатунов полэунов, а их сторо- З 5ны с отверстиями расположены диаметрально противоположно относительновала 1 б педалей (фиг, 2).Устройство работает спедующим образом.40 82 1перпендикулярно шатунам 5 педалей по эволяет ис поль зов ать максимапьно развиваемую ногой велосипедиста движущую силу Р, на преодоление силы сопротивления О, движения полэунов, а минимальную движущую силу Р использовать на преодоление сил сопротивления О полэунов стоящих в точках ди , перемены направления в конце хода Б ползунов 11 (фиг, 4 и 5). Регулирование усилия нажатия на педали 7 и частоты их вращения производят за счет изменения величины радиуса К вращения шарнира 15 в отверстиях 9 кронштейнов 8, изменяют усилие нажатия и частоту вращения педалей. Чем ближе установлены шарниры 15 к оси вращения шатунов 5, тем меньше затрачиваемое тренирующимся усилие и больше частоты вращения педалей и наоборот, чем дальше от оси вращения шатунов 5 установлены шарниры 15, тем. тем больше затрачиваемое тренирующимся усилие нажатия на педали и меньше частота их вращения.Кроме того, при поддержании велосипедистом постоянной скорости вращения педалей 5 изменение радиуса вращения К шарниров 15 приводит к соответствующему изменению хода Я ползунов 11, эа один оборот педалей, и соответствующему изменению скорости перемещения устройства. Снабжение устройства угловыми кронштейнами 8 с отверстиями 9 и переустанавливаемыми шарнирами 15 позволяет нагружать тренирующегося сообразно его индивидуальным способностям и спортивным задачам. А для любителей зимней езды на велосипеде создана возможность во время прогулок переналаживать устройство, что позволяет разнообразить езду по их собственному усмотрению.Формула изобретенияУстройство для тренировки велосипедистов по авт. св. В 971374, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эксплуатационных качеств, оно снабжено угловыми крон-, штейнами, расположенными в плоскостях, параллельных перемещению шатунов ползунов, причем одни иэ сторон кронштейнов закреплены на кривошипах, а другие имеют поперечные отверстия, расположены диаметрально противопоВи 84 г Риг Я з лозно относительно вала педалей иперпендикулярно шатунам,а оси шар 7 В268 182 4 ниров шатунов йолэунов установленм в одном из отверстий кронштейнов,