Разделитель для перемещения в трубопроводе

(51) 4 В 08 В 9/04, Г 17 Э 5/02 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЙ". К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Ц П 7 г Ю 7 Ьг 7 йе Е г г.1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(56) Авторское свидетельство СССР У 336463, кл. Р 7 0 5/02, 1970,Авторское свидетельство СССР В 992896, кл. Р 17 П 5/02, 1980,Авторское свидетельство СССР У 268103, кл. В 08 В 9/04, 1968. (54)(57) РАЗДЕЛИТЕЛЬ ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ В ТРУБОПРОВОДЕ, содержащий цилиндрический корпус с установленными на его концах уплотнительнымиманжетами, встроенный в корпус насос,имеющий нагнетательное отверстиеи выполненное на торце цилиндрического корпуса отверстие для всасывания, и гидропривод насоса от тран-,спортируемого по трубопроводу потока среды, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью расширения функциональных возможностей, он дополнительно снабжен механизмом автоматического аварийного торможения на пов"режденных участках трубопровода, анагнетательное отверстие насоса выполнено на боковой поверхности цилиндрического корпуса между уплотнительными манжетами..и испытаниям трубопроводов, преимущественно магистральных, и можетбыть использовано в нефтяной и газовой промышленности. 5Цель изобретения - расширение функциональных возможностей распределителя,На Фиг. 1 - 3 изображен разделитель с взаимным расположением дета флей, соответствующим различным этапам его работы, продольный разрез.Разделитель имеет цилиндрическийкорпус 1 с установленными на его концах, выполненных в виде дисков 2 и3 уплотиительньики манжетами 4 и 5для локализации находящегося междуними участка трубопровода. В корпус1 встроены насос 6 с гидроприводом7. В диск 2 встроен обратный клапан8, а в диск 3 - гидроцилиндры с поршнями 9, связанными с механизмом 10автоматического: аварийного торможения разделителя на поврежденных участках трубопровода,Гидропривод 7 имеет поршень 11с каналом 12, двухпозиционный гидрораспределитель 13 с переключателемв виде тяги 14 и шток 15 с каналом16. Полость гидропрнвода сообщена зос полостью трубопровода выполненнымв корпусе 1 каналом 17.Насос 6 имеет поршень 18, соединенный неподвижно со штоком 15, приэтом диаметр поршня 18 меньше диамет- З 5ра поршня 11. Всасывающее отверстиенасоса выполнено на торце корпуса вдиске 3 и в нем размещен всасывающийклапан 19, Нагнетательное отверстиенасоса выполнено на боковой поверхности корпуса 1 и в нем размещен нагнетательный клапан 2 О.Полости насосаб и гидропривода 7 разделены перегородкой с улотнением 21.Механизм 10 автоматического аварийиого торможения, имеющий вид рычага с тормозной колодкой 22, выполнен нормально включенным посредством пружины 23, а отключение егообеспечивается взаимодействием с 50поршнями гидроцилиндров 9 посредстВом шатунов 24.Разделитель работает следующимобразом,Разделитель вводят в полость трубопровода, по котоуому.; перекачиваетсяпоток транспортируемой среды, и перемещают его этим потоком по трубопроводу, при этом внутренняя поверхность трубопровода очищается, манжетаки от имеющихся на ней отложений.Вследствие перепада давления втрубопроводе до и после разделенияв работу включается гидропривод 1 снасосом б, работа которого включаетдва процесса." всасывание и нагнетание.Всасыванне происходиг следующимобразом (фиг. 1), Жидкость по каналу17 поступает в штоковую полость гидронривода 7 и оттуда по каналу 12в бвсштоковую полость гидуопривода.При этом канал 16 перекрыт гидрораспределителем 13. В результате того,что диаметр поршня 18 меньше диаметра поршня 1 1, а также вследствиетого, что площадь поршня в бесштоковой полости больше, чем площадь поршня в штоковой полости, возникаетсила, перемещающая поршень 1 1 вправо.Вместе с ним перемещаются вправошток 15 и поршень 18 насоса б,приэтом в штоковой полости насоса 6создается разрежение и в нее черезвсасывающий клапан 19 засасывается транспортируемая по трубопроводусреда,Нагнетание происходит следующимобразом .(фиг. 2), Когда в процессевсасывания система поршень 11 - шток15 - поршень 18 достигает крайнегоположения, гидрораспределитель 13переключается посредством тяги 10.При этом перекрывается канал 12,бесштоковая полость гидропривода 7сообщается посредством канала 16 взоне пониженного давления, и поршень11 со штоком 15 и поршнем 18 начинает перемещаться в обратную сторонупод действием давления в штоковойполости гидропривода 7.В результате перемещения поршня18 среда, находящаяся в штоковой полости насоса 6, через нагнетательныйклапан 20 попадает в полость междудвумя уплотннтельными манжетами 4и 5Технические характеристики насоса 6 и уплатннтельные свойства манжет 4 и 5 выбирают из условия создания в межманжетной полости давления,достаточного для испытания трубопро-вода на прочность, Излишнее давление, создаваемое насосом 6, сбрасывается через клапан 8Таким образом, при прохождении раэделитеяя1258512 3по трубопроводу последний испытывается на прочность гидравлическим давлением. При прохождении поврежденного5участка трубопровода (фиг. 3) давление в межманжетной полости падает, и при этом автоматически включается механизм 10 аварийного торможения за счет перемещения поршней гидроци линдров 9 в сторону .межманжетной полости под давлением, имеющимся в по 3 юсти трубопровода. При остановке разделителя на пов режденном участке место повреждения оказывается огороженным с двух сторон уплотнительными майжетами, в результате чего ликвидируется утечка транспортируемой по трубопроводу 30 среды. После остановки разделителя перекачку прекращают, но гидронривод продолжает некоторое время работать до момента выравнивания давления в полостях трубопроводадо и после разделителя. 4После ремонта трубопровода утечки прекращаются, давление в межманжетной полости постепенно сравнивается с давлением в полости трубопровода. Действие давлений на поршни 9 с обеих сторон,выравниваетсяи пру" жина 23 выводит тормозные колодки 22 иэ взаимодействия с внутренней поверхностью трубопровода. Перекачку возобновляют и продолжают перемещение разделителя.Предлагаемый разделитель позволяет одновременно с очисткой проводить испытание трубопровода на прочность . гидравлическим давлением, ликвидировать потери транспортируемой жидкости и загрязнение окружающей среды в районе поврежденного участка тру бопровода и уменьшить трудоемкость ремонтно-восстановительных работ ввиду отсутствия необходимости в,освобождении поврежденного участка от перекачиваемой среды. Таким образом, функциональные возможности разделителя оказываются значительно расширеннцмн./5 3035 полиграФическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная Производст Тираж 571Государственного елам изобретенийосква, Ж, Рау Подписнокомитета СССРи открытийская наб., д.