Номер патента: 1216499

Автор: Леменков

ZIP архив

Текст

, 13,.И ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ л а ю щ а я с я темувеличения срокаи, на зубчатой часлнен кольцевой паз,плена в пазу одногохся между собой злеодействует с пазом что,лужбыи шест цел ред вып ерниа а зак из заментовдругог ляю эле-,заим ент ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(21) 3809436/25-28 (22) 10.11.84 (46) 07,03.86. Бюл. Р 9 (71) Горьковский автомобильный завод (72) В.Я.Леменков (53) 621.838(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР У 24809, кл. Р 16 В 3/00, 1978.Калинин В.И. В помощь. конструктору-станкостроителю. - М,; Машиностроение, 1983, с. 240, рис. В. (54)(57) 1 РЕЕЧНАЯ ПЕРЕДАЧА, содер ,жащая корпус, размещенные в нем рей ,ку с пазом, шпонку, часть которойрасположена в последнем, и шестер,ню, зацепляющуюся с рейкой, о т -Ю 2. Передача по п. 1, о т л ич а ю щ а я с я тем, что кольцвво паз образован торцами двух частей шестерни, установленных с зазором, а шпонка выполнена в виде круглого диска, размещенного в кольцевом пазу,скрепленного с частями шесте ни и взаимодействующего с пазом ре ки.Изобретение относится к машиностроению и может найти применениев механизмах, имеющих передачу шестерня-рейка.Целью изобретения является увеличение срока службы передачи,На фиг. 1 изображена реечная,передачас установкой шпонки нарейке, а кольцевого паза на шестерне, общий вид, на фиг. 2 - вариантвыполнения реечной передачи с расположением шпонки на шестерне, акольцевого паза - в рейке, нафиг. 3 - вариант выполнения реечной передачи с двумя рейками, повторяющий расположение элементовшпоночного соединения на фиг. 2,на фиг. 4 - то же, с расположением элементов шпоночного соединения.по фиг. 1.В корпусе 1 (фиг. 1 и 4) смонтированы на опорах 2, например нарадиально-упорных подшипниках,вал 3 с посаженной на него на шпонке 4 шестерней 5 с выполненным наней кольцевым шлоночным пазом бс которым взаимодействует призматическая шлонка 7, устраняющая проворот рейки вокруг своей оси и препятствующая заклиниванию зубьев реЯечной передачи при ее работе, Призматическая шлонка 7 выполнена нарейке 8 и жестко связана с ней винтами 9. Рейка 8 установлена в корпусе 1. Осевая фиксация вала в корпусе 1 осуществляется через опоры2, крышки 10 и 11 и разрезные гайки 12 и 3 с контрящими винтами 14и 15. Крышки О и 11 фиксируютсяв корпусе 1 от проворота штифтами,(не показаны), контактирующими спродольными пазами, выполненнымив крышках 10 и 11. Фиксация шестерни 5 на валу 3 осуществляется гайкой 16 через втулку 17, левую опору 2 и втулку 18,По варианту выполнения реечнойпередачи (фиг. 2 и 3) шпонка 7 выполнена в виде круглого диска и расположена между частями шестерни 5,состоящей из двух совместно изготовленных частей и жестко связанной с круглой дисковой шпонкойобщей шпонкой 4. поночный паз 6шпанки 7 выполнен на рейке 8.Сборка передачи осуществляетсяв следующей последовательности,В корпусе 1 монтируется на опорах 2 вал 3 с насаженной на него1216499 шестерней 5, На вал 3 вместе с шестерней 5 может монтироваться дисковая шпонка 7 (фиг. 2 и 3). Затем в корпусе 1 монтируется рейка 8, зубья которой вводятся в зацепление с зубьями шестерни 5, а шпонка 7, установленная в кольцевом пазу шестерни (фиг. 2 и 3), либо в кольцевом лазу рейки (фиг, 1 и 4), совмещается со шлоночным пазом 6, выполненным на ссответствующем определенному варианту элементе зубчатого зацепления. После этого в отверстия корпуса 1 вставляются крышки 10 и 11 и предварительно наживляются гайки 12 и 13.Заворачиванием гайки 1 б через втулку 17, левую опору 2 и втулку 18 осуществляется осевая фиксация (эакрепление на валу) шестерни 5, а так же дисковой шпонки 7 (фиг. 2 и 3).Затем, например,заворачиванием гайки 12 достигается выборка осевых зазоров между деталями гайка 12, крышка 10, вал 3, шестерня 5, шпонка 7, паз б , после чего гайка 12 столорится винтом 14, Аналогично осуществляется выборка осевых зазоров в правой опоре 2, после чего гайка 3 стопорится винтом 15. 35 40 45 50 5 20 25 30 Реечная передача работает следующим образом.Вращение, например, с нала 3 передается на закрепленную на нем шестерню 5 с выполненным на ней кольцевым пазом б (фиг. 1 и 4) или шлонкой 7 (фиг, 2 и 3). Зубья шестерни взаимодействуют с зубьями рейки н перемещают последнюю. Рейка перемещается вместе с закрепленной на ней соответственно либо шпонкой 7 (фиг. 1 и 4), либо шпоночным пазом 6 (фиг. 2 и 3).Направление перемещения шпонки и шлоночного паза в месте их взаимодействия совпадает как по величине, так и по направлению, поэтому проскальзывание между ними сведено к миныуму. Крутящий момент, возникающий при, работе реечной передачи и приложенный к рейке, передается через шпонку 7 и вал 3 на опоры 2, воспринимающие как осевые, так и радиальные нагрузки и препятствующиепровороту рейки.1216499Составитель Р.Ожина Редактор И.Николайчук Техред ЛЛикеш Корректор В,Синипкая, Заказ 982/44 Тираж 880 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5Филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4

Смотреть

Заявка

3809436, 10.11.1984

ГОРЬКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД

ЛЕМЕНКОВ ВЛАДИМИР ЯКОВЛЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16H 19/04

Метки: передача, реечная

Опубликовано: 07.03.1986

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1216499-reechnaya-peredacha.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Реечная передача</a>

Похожие патенты