Способ реконструкции причальной набережной на глинистом основании и устройство для реконструкции причальной набережной на глинистом основании

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 368 А 02 2 3/ 4 Е 02 В 1/00, 3 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ЕТЕЛЬСТВУ К АВТОРСНОМУ 15 ститут водно силение порторанспорт,ство СССР3/12, 1983.ЦИИ ПРИЧАЛЬНОЙМ ОСНОВАНИИ ИЩЕСТВЛЕНИЯ.рукции причальистом основакватории и поДиа п до угл дна а /юсяе у ФиИ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(54) СПОСОБ РЕКОНАБЕРЕЖНОЙ НА ГУСТРОЙСТВО ДЛЯ Е(57) 1. Способ рной набережной ннии путем углубл и др М. 102-1 0 детел 02 Р НСТРУ ЛИНИСТО ГО ОСУ еконст а глин ения авьппения несущей способности грунтаперед лицевой стенкой набережной,.о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью повьппения эффективности работы, на дно акватории после ееуглубления перед лицевой стенкойукладывают многоячеистую железобетонную раму, вдавливают ее в грунтстатической нагрузкой, одновременновоздействуют на систему рама - грунтнаправленным к раме вертикальнымэлектроосмотическим потоком, создавая вокруг рамы слой католита, после чего систему рама - грунт омоноличивают электроосмотическим потокомобратного направления, а зону контакта рамы с лицевой стенкой набережнойиньектируют закрепляющим раствором.2. Устройство для реконструкции причальной набережной на глинистом основании, содержащее многоячеистую камеру из вертикальных стенок и перегородок, несущую конструкцию, листовые электроды с изолирующими плитами, штангами и гидроцилиндрами, а также понтоны, о т л и ч а ю щ е е - с я тем, что, с целью повышения 1206368эффективности работы, нижняя кромка стенок и перегородок камеры снабжена опорными площадками с вертикальными фиксаторами и изолированными от грунта электрическими разъемами, а в стенке камеры, примыкающей к лицевой стенке набережной, выполнены каналы склапанами навыходных отверстиях для инекции закрепляющего раствора.Изобретение относится к гидротехническому строительству, в частности к способам и устройствам для реконструкции портовых сооружений, и может быть использовано в морских и речных портах при реконструкции причальных набережных с одновременным углублением акватории.Цель изобретения - повьппение эффективности работы.На фиг.1 показано устройство в момент вдавливания в грунт многоячеистой рамы, вертикальный разрез; на фиг.2 - то же, план; на фиг,З " деталь нижней части устройства в момент окончания погружения в грунт многоячеистой рамы.Устройство состоит из многоячеистой камеры, образованной вертикальными стенками 1 и перегородками 2, вьпюлненными из электроизолирующего материала. Верхняя часть многоячеистой камеры жестко сопряжена с несущей конструкцией 3, связывающей камеру с понтонами 4, снабженными балластными отсеками, Гидроцилиндры 5 закреплены на несущей конструкции 3. Поршни гидроцилиндров 5 соединены с штангами 6, опирающимися на изолирующие плиты 7, снабженные листовыми электродами 8, которые соединены кабелем 9 (Лиг.З) с источником постоянного тока (не показан. 510 Нижняя кромка стенок 1 и перегородок 2 снабжена опорными площадками 10, электрическими разъемами 11 и вертикальными фиксаторами 12, соответствующими по расположению и форме аналогичным элементам на многоячеистой железобетонной раме 13. Верхняя часть электрических разъе 20 25 30 35 40 мов 11 соединена кабелем 14(фиг.З с источником постоянного тока (не показан), нижняя часть электрических разъемов 11 соединена с арматурой многоячеистой рамы 13. Стенка 1, примыкающая к лицевой стенке 15 реконструируемой набережной (фиг,З), ,выполнена с каналами 16, выходные отверстия которых снабжены клапанами 17.ЮСпособ осуществляется следующим образом.На дно акватории после ее углубления укладывают с помощью крановых средств многоячеистую железобетонную раму 13. К месту погружения рамы 13 транспортируют на плаву устройство, многоячеистая камера которого в плане соответствует очертанию многоячеистой рамы 13. Затем балластируют водой балластные отсеки понтонов 4 и погружают многоячеистую камеру так, что ее опорные площадки 10, вертикальные фиксаторы 12 и электрические разъемы 11 входят в контакт с соответствующими элементами рамы 13. Под действием статической нагрузки от устройства рама 13 погружается в грунт на некоторую глубину. Дальнейшее погружение осуществляют с одновременным воздействием электроосмотического потока, направленного к.раме и создающего вокруг рамы слой электроосмотически перенесенной жидкости - католита, облегчающего погружение рамы. С этой целью листовые электроды 8 .с помощью гидроципиндров 5 и штанг 6 опускают на грунт и прижимают к нему с минимальным усилием, достаточным для создания электрического контакта элек3 12 тродов 8 с грунтом. Кабели 14 подсоединяют к отрицательному полюсу источника постоянного тока, кабели 9 в к положительному полюсу источника постоянного тока, включают источник постоянного тока и дальнейшее погружение в грунт рамы 13 производят с одновременным воздействием электроосмотического потока, направ,пенного к раме 13. Возникающие в поле постоянного тока электрофоретические силы отжимают частицы грунта от рамы 3 и способствуют ее погружению. Выделяющиеся у поверхности ра" мы 13 пузырьки водорода также облегчают погружение рамы..В процессе погружения рамы 13 устройством поддерживается минимальное давление в гидроцилиндрах, обеспечивающее электрический контакт электродов 8 с грунтом. После погружения рамы 13 на оптимальную глубину, которая определяется статическим расчетом лицевой стенки реконструируемой набережной и составляет с учетом возможных размывов 0,7 - 1,5 м, производят омоноличивание системы рама - грунт. С этой целью кабели 14 подключают к положительному полюсу источника постоянного тока, а кабели 9 - к отрицательному. При этом происходит электроосмотическое уплотнение грунта, окружающего раму 13. По каналам 16 подают под давлением закрепляющий раствор, который дополнительно упрочняет зону контакта рамы 13 с лицевой стенкой набережной 15. Во время омоноличивания системы рама - грунт, поддерживает такое, давление в гидроцилиндрах 5, которое обеспечивает 063684неподвижное положение рамы 13 и устройства в целом.После окончания процесса омоноличивания системы рама - грунт, которое фиксируется по резкому возрастанию электрического сопротивления цепи и увеличению давления закрепляющего раствора в каналах 16, производят извлечение устройства при выключенном источнике постоянного токапутем увеличения усилия в гидроцилиндрах 5, создающих необходимыйупор на грунт через плиты 7, в результате которого стенки 1 и перегородки 2 многоячеистой камеры начинают приподниматься, опорные площадки 1 О, фиксаторы 12 и электрические разъемы 11 отделяются от соответствующих элементов рамй 13, аобразующееся под стенками 1 и перегородками 2 пространство заполняется грунтом вследствие его пластических деформаций, развивающихся поддавлением плит 7. После полногоизвлечения стенок 1 и перегородок 2из грунта, балластные отсеки понтонов освобождают от воды, устройствопереводят на плаву на точку вдавливания следующей рамы и операции3 О повторяютсяТаким образом, изобретение обеспечивает усиление причальной набережной путем введения в зону отпораперед ее лицевой стенкой жесткогогоризонтального конструктивного эле35мента - многоячеистой рамы и омоноличивания ее с окружающим грунтом,что позволяет повысить несущую способность набережной на глинистом40 основании без Устройства отоРочки ибез связанного с ее разведением длительного вывода причала из эксплуатации,