Стенд для тепловой сборки внутренних колец подшипников с прокатными валками

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК е) 4 В 23 Р 19/02 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕПЬСТВУ РКИ ПРО вае на ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(71) Научно-исследовательский институт тяжелого машиностроения Произво 1 и дственного объединения Уралмаш (72) Н.Г. Румако и В.М, Соболев (53) 658.515 (088,8)(56) Четырехрядные цилиндрические роликоподшипники для опорного валка прокатного стана. Проспект фирмы ИБК, 1969, с. 9-10.(54)(57) СТЕНД ДЛЯ ТЕПЛОВОЙ СБ ВНУТРЕННИХ КОЛЕЦ ПОДШИПНИКОВ С КАТНЫМИ ВАЛКАМИ, содержащий ос ние, на котором смонтированы о ная призма для прокатного валк расположенные по обе стороны от н подвижные тележки с размещенными каждой из них индукционным нагрев ЯО 120277лем и узлом установки напрессовываемыхна шейки прокатных валков внутреннихколец подшипников, о т л и ч а ю -щ и й с я тем, что, с целью повышения производительности и качества сборки, узел установки внутрен-них колец подшипников выполнен ввиде смонтированных на тележкеопорных вертикальных стоек с направляющими, в которых перпендикулярноих плоскости расположены подпружиненные стержневые фиксаторы и установлен с возможностью взаимодейст-;вия с, торцами фиксаторов корпус сложементом для установки колец подшипника, размещенный на подпружиненной относительно тележки опоре, аопорная призма для прокатного валка снабжена двумя парами опорныхроликов, расположенных в одной горизонтальной плоскости.Изобретение относится к механосборочному производству, в частнос- ти к оборудованию для соединения колец подшипников с валками прокат-, ных станов с гарантированным натягом, их монтажа и демонтажа с образованием зазора, и может быть использовано в металлургической промышленности, тяжелом машиностроении и других отраслях промышленности для облегчения, повышения производительности и качества сборки или,. разборки крупных металлических узлов типа вал - втулка.Целью изобретения является повышение производительности стенда и качества сборки путем обеспечения автоматической ориентации колец подшипников относительно оси валков,На Фиг 1 изображен стенд общийвид; на Фиг. 2 - разрез А-А йафиг. 1; на Фиг, 3 - разрез Б-Б наФиг. 2; на Фиг. 4 - разрез В-В наФиг, 2.Стенд для тепловой сборки внутренних колец подшипников с прокатными валками содержит основание 1,на котором смонтирована опорнаяпризма 2 для прокатного валка 3 срасположенными в одной горизонтальной плоскости двумя парами роликов4, взаимодействующих с неперетачиваемыми опорными поясками 5 одногодиаметра, выполненными на шейкахвалка 3, Основание 1 содержит также направляющие б по обе стороныот опорной призмы 2, на которых размещены подвижные от винтовых передач 7 и приводов 8 тележки 9 накатках 10.На каждой тележке 9 размещенузел установки напрессовываемых нашейки 11 прокатных валков 3 внутренних колец 12 подшипников, который представляет собой смонтированные на тележке 9 опорные вертикальные стойки 13 с направляющими 4,в которых перпендикулярно их плоскости расположены стержневые Фиксаторы 15 с пружинами 1 б. В направляющих 14 стоек 13 установлен с возможностью взаимодействия с торцамификсаторов 15 при помощи направляющих выступов 17 корпус 18 с индукционным нагревателем и выполненнымв нем ложементом в вице отверстия19 для установки колец 12 подшипника,Корпус 18 установлен на подпружиненной относительно тележки опоре, представляющей собой плиту 20, установленную на пружинах 21 при упоре в планки 22.На торцах ложементов-отверстий 19 корпусов 18 установлены неподвижные фиксаторы 23 задних торцов колец 12 и подвижные в радиальном направлении Фиксаторы 24 передних торцов колец 12. На шейках 11 валков 3 установлены дистанционные кольца 25, в которых выполнены прорези 2 б для размещения в них подвижных фиксаторов 24. Каждый корпус 18 снабжен рым-болтом 27.Работу на стенде (монтаж внутренных колец подшипников на шейки валка) осуществляют следующим образом,В исходном положении тележки 9 приводами 8 разведены в крайние от опорной призмы 2 положения. Корпусы 18 находятся в месте установки в них внутренних колец 12 подшип" никон.Прокатный валок 3 с установленными на его шейки дистанционными кольцами 25 устанавливают опорными поясками 5 на ролики 4 опорной призмы 2. При этом ось любого валка данного прокатного стана занимает одно и то же положение как в горизонтальной, так и в вертикальной/ плоскости.В соответствующие для данного внутреннего кольца подшипника корпусы 18 заводят кольца 12 и Фиксируют их в отверстиях 19 ложементов между фиксаторами 23 и 24, затем при помощи рым-болтов 27 корпусы 18 с кольцами 12 устанавливают направляющими выступами 17 в направляющие 14 стоек 13 до установки ча плиты 20 тележек 9. Включают в работу индукторы корпусов 18 и нагревают кольца 12 до увеличения их диаметров на заданную величину. Валок 3 поворачивают на роликах 4 до совпадения прорезй 2 б на дистанционных кольцах 25 с Фиксаторами 24. Включением приводов 8 винтовых передач 7 пере мещают тележки 9 до упора колец 12 торцами в торцы дистанционных колец 25, При этом компенсация возможных несовпадений осей валка и внутрен-. них колец подшипников осуществляет. ся автоматически благодаря возмож ности смещения корпусов 18 в плоскости, перпендикулярной оси валка, за счет подвижности подпружиненных стержневых фиксаторов 15 и опоры 20Отключают индукторы и охлаждают кольца 12 до посадки последних на шейки валка с натягом. После этого 1202776 освобождают кольца от фиксации в ложементах 19 и разводят тележки 9 приводами от валка 3 и опорной призмы 2.Демонтаж внутренних колец подшипников с шеек валка осуществляется в обратном порядке.1202776 Р 5 2 бСоставитель Н. Румако Редактор Н, Пушненкова Техред М.Пароцай Корректор А. Обручар Заказ 8358/15 Тираж 1085 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 415Филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4