Шарошечное долото

) 1 И) 499 21 В 1022 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ ст а СУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Институт горного дела(56) Авторское свидетельство СССРВ 791263, кл. Е 21 В 10/22, 1974.Авторское свидетельство СССРВ 1104233, кл. Е 21 В 10/22, 1982.(54)(57) 1. ШАРОШЕЧНОЕ ДОЛОТО, соджащее шарошку, установленную посредвом замкового шарикового подшипникпериферийного и концевого подшипников скольжения, втулки которых имеюклинообразные выступы на цапфе с радиальными каналами на уровне периферийного подшипника скольжения, резервуар со смазкой, размещенный в лпе со смазкоподающим каналом,и герметизирующий элемент, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения износостойкости подшипников, шарошка и втулка периферийного подшипника скольжения выполнены с р диальными отверстиями на уровне рад альных отверстий цапфы и с выходом на поверхность обратного конуса шарошки, и долото снабжено трубкой дл подачи воздуха, размещенной в резер вуаре со смазкой и соосно с зазором в смазкоподающем канале лапы.2, Долото по п. 1, о т л и ч а ющ е .е с я тем, что шарошка выполнена подпружиненной относительно цапфь3. Долото по п. 1, о т л и ч а ющ е е с я тем, что обратный конус шарошки выполнен с двумя конусными поверхностями, образующие которых параллельны, при этом козырек лапы выполнен удлиненным с перекрытием поверхности меньшего конуса.Изобретение относится к буровой технике, а именно к шарошечным долотам, предназначенным для бурения скважин, и касается конструкции шарошечного долота.Цель изобретения - повышение износостойкости подшипников долота.На фиг. 1 представлена часть шарошечного долота; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - узелна фиг. 2.Шарашечное долото состоит из лапы 1 с каналами для подачи воздуха 2 и смазки 3, резервуара 4 для смазки подшипников, цапфы 5 с радиальными каналами 6, шарошки 7, герметизирующего устройства 8, замкового подшипника 9, втулок периферийного 10 и концевого 11 подшипников скольжения с клинообразными выступами 12, упорного подшипни- ка 13 с пружиной 14. У основания клинообразных выступов 12 во втулке периферийного подшипника 10 и в обратном конусе 15 шарошки 7 соосно с радиальными каналами 6 цапфы 5 выполнены каналы 16. Канал 2 для подачи воздуха выполнен в виде трубки 17 и проходит через резервуар 4 соосно с каналом 3 для подачи смазки, причем каналы представляют собой эжектор, а нижний конец трубки 17 расположен внутри канала 3. Иарошка 7 подпружинена относительно цапфы 5 через упорный подшипник 13 с помощью пружины 14. Вершины клинообразных выступов 12 втулок подшипников 10 и 11 выполнены с притуплением 18 параллельно поверхности цапфы 5. Обратный конус 15 состоит из двух конусных поверхностей, образующие которых параллельны, меньшего 19 и большего 20 конусов, при этом козырек 21 лапы 1 долота выполнен удлиненным с перекрытием поверхности меньшего конуса 19.Шарошечное долото работает следующим образом.Нагретый воздух из компрессора бурового станка не показан) поступает в канал 2 лапы 1 и трубку 17, Проходя по трубке 17, воздух нагревает ее, а через нее и смазку резервуара 4, так как трубка 17 проходит через резервуар 4. Под воздействием температуры смазка размягчается, снижает свою вязкость и за счет эжекции воздуха, выходящего из нижнего кон 0 15 20 25 30 35 40 45 50 55 ца трубки 17, расположенного в канале 3 для смазки, заполняет канал 3 для смазки. Иэ канала 3 для смазки, выполненного соосно с каналом 2 для подачи воздуха в виде эжектора, образованная воздушно-масляная смесь через радиальные каналы в цапфе 5 заполняет пространство между поверхностью цапфы 5 и поверхностями клинообразных выступов 12 втулок периферийного 10 и концевого 11 подшипников скольжения, замкового подшипника 9 шарошки 7. При вращении шарошки 7 вокруг цапфы 5 с помощью клинообразных выступов 12 образуется тонкая непрерывная пленка смазки за счет эффекта масляного клина.Вращение шарошки 7 вокруг цапфы 5 происходит более устойчиво и с лучшей центровкой, так как вершины клинообразных выступов 12 втулок подшипников 10 и 11 выполнены с притуплением 18 параллельно поверхности цапфы 5. Избыток смазки и воздух через каналы 16, выполненные вр втулке 10 периферийного подшипника скольжения 3у основания клинообразных выступов 2 соосно с радиальными каналами 6 цапфы 5 и каналами 16 обратного конуса 15, выбрасываются в затрубное пространство скважины, При прекращении процесса бурения воздух перестает поступать в.подшипники долота и смазка, находящаяся в полостях и каналах долота, охлаждается и увеличивает свою вязкость, особенно в каналах 16 обратного конуса 15, препятствуя проникновению частиц бурового шлама внутрь долота.В процессе работы долота шарошка 7 с помощью пружины 14 через упорный подшипник 13 подпружинена относительно цапфы 5, что уменьшает осевое перемещение шарошки 7 относительно цапфы 5 по мере износа замкового подшипника 9 и повышает надежность работы герметизирующего устройства 8,При работе долота на забое скважины оно вращается и трется козырьком 21 лапы 1 о стенку скважины.Благодаря наличию в обратном конусе 15 двух конусных поверхностей 19 и 20, образующие которых параллельны, козырек 21 лапы 1 выполнен удлиненным, перекрывая поверхность меньшего конуса 19 и надежно защищая герметизирующее устройство 8 от изноЯВо коий и ска Проектная, 4 з 7390/35 Тираж 539 ВНИИПИ Государственн по делам изобрете 113035, Москва, Ж"35, Р