Предварительно-напряженная прокатная клеть

,/Я нт полос винто 1 ной г ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ(54)(57) ПРЕДВАРИТЕЛЬНО НАПРЯЖЕННАЯПРОКАТНАЯ КЛЕТЬ преимущественно сортопрокатного стана горячей прокатки,содержащая станину, рабочие валки сподушками на подшипниках скользящеготрения открытого типа, нажимной механизм, регулируемые проставки междуподушками верхнего и нижнего валков,гидроцилиндр предварительного напря-.жения, установленный между нажимнймви ом и подушкой верхнего валка, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с цельюобеспечения возможности регулированияме алкового расстояния в следящем ре жиме по мере износа подшипников при сохранении постоянного напряжения клети, она снабжена дополнительными проставками с клином, установленными между подушкой нижнего валка и корпу-, сом гидроцилиндра предварительного напряжения клети и проходящими через вертикальные сквозные отверстия, выполненные в подушке верхнего валка, а гидроцилиндр выполнен с поршнем, имеющим наклонную поверхность, взаимодействующую с самотормозящимся клином, снабженным дополнительным гидроцилиндром, рабочая полость которого сообщается с рабочей полостью8 гидравлического цилиндра предварительного напряжения клети, причем поршень жестко связан своам штоком с указан- , См ным клином, а со стороны нерабочейти снабжен самотормозящимсям, взаимодействующим с поворотайкой.Изобретение относится к металлургической промышленности, преимущественно к сортопрокатным станам горя-чей прокатки, оснащенным подшипникамискользящего трения открытого типа 5 (например, текстолитовыми) в качестве валковых опор.Цель изобретения - обеспечение возможности регулирования межвалкового расстояния в следящем режиме по мере 10 износа подшипников при сохранении предварительного напряжения клети,На фиг.1 показана клеть, продольный разрез; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.3 - вид Б на фиг.2, 15 Устройство содержит станину 1, в " проеме которой на прокладках 2 размещена подушка 3 нижнего валка, сверхуустановлен дополнительный подшипник ,4 нижнего валка, несущий на себе клиновый упор 5, взаимодействующий с винтом 6, упирающимся в дополнительный подшипник 7 верхнего валка. Проставки 8 снизу опираются на подушку 3 нижнего валка, а сверху имеют наклонную поверхность, взаимодействующую с наклонной поверхностью клина 9, имеющего форму вилки, В открытом пазе клиновой вилки проходит тяга 10 уравновешивания верхнего валка.При помощи разъемной шайбы 11 к нажимному винту 12 прикреплен цилиндр 13 предварительного напряжения. Тяга 10 сверху опирается на пружину 14. Внутри цилиндра 13 предварительного напряжения размещены клин 15 и поршень 16, взаимодействующие между собой своими наклонными поверхностями и находящиеся в постоянном контакте, Клин 15 жестко связан с поршнем 17, размещенным в корпусе 18. Поршень 17 имеет резьбовой хвостовик, на который навернута упорная гайкамаховичок 19. Поршень 17 уплотнен манжетами 20, а поршень 16 - манжетами 21. Вилка клина 9 поджимается пружиной 22, величина прижима регулируется навернутой на шпильку 23 и опирающейся на шайбу 2 гайкой 25. о Подушка 26 верхнего валка имеет вертикальные сквозные отверстия, через которые проходят проставки 8. Подушка верхнего валка, взаимодействуя с чекой 27, несет в себе валок 28. Нижний валок 29 опирается на подушку 3.Клеть работает следующим образом,После полной сборки клети между рабочими поверхностями рабочих валков 28 и 29 по обеим сторонам устанавливаются пластинки. (например, толщиной 5-10 мм и длиной 50-100 мм), валки сближаются до плотной затяжки пластинок включается насос высокого дав 92ления ( например, 100 кгс/см ) и жидкость подается в цилиндр 13, Поршень 16 перемещается вниз, нажимаетна подушку 26 верхнего валка, сжимает валки и напрягает всю клеть, при этомпоршень 17 затягивает клин 15, благодаря чему поршень. 16 не имеет "отдачи". При напряжении клети детали4-7 свободны и нагрузки не воспринимают. Так как напряжение клети производится через рабочие валки, то проставки 8 свободны, между верхними торцами, имеющими наклонные поверхности, и нижней поверхностью цилиндра 13 образуется зазор (вследствие растяжения станины) и клиновыевилки 9 заталкиваются в зти зазорыпружинами 22, благодаря чему фиксируется напряженное состояние клети.После напряжения клети насос выключается и часть жидкости стравливается, что позволяет освободитьсжатые валки. После освобождениявалков сдеформированные пластинки удаляются и при помощи гайки-маховичка19 валки сближаются до нужного зазора.Производится пробная прокатка. Еслиразмеры полос удовлетворяют, то станостанавливается и затягиваются детали 5 и 6, благодаря чему клеть можетработать в напряженном состоянии,В дальнейшем в цилиндре 13 предварительного напряжения от насоса низкого давления (целесообразно применить гидроаккумулятор с давлением, напРимер, 5-8 кгс/см или магистральЯсжатого воздуха) направляется рабочая среда (жидкость или газ). Во вре-. мя прокатки давление металла на валки воспринимается последовательно: валками, подушками, поршнем 15 в цилиндре 13, клином 15 и станиной, а во время пауз,. когда металл на валки не действует и верхний валок прижимается к поршню только усилием пружин, направляя в цилиндр рабочую среду (жидкость или газ) с невысоким давлением (например 5-8 ати), получают усилие, сжимающее валки. При наличии распорных деталей 5 и 6, ограничивающих сближение валков, при помощи вспомогатель118 8 б Ж иг нь 1 х подшипников 4 и 7 обеспечивается практически стабильность заданного межвалкового зазора, так как при износе текстолитовых вкладышей валки не раздвигаются, а стремятся сблизиться под воздействием усилия поршня 16, Во время слежения эа износом текстолитовых вкладышей клин 15 следует за перемещением поршня 16 и благодаря самоторможению не допускает самоотдачи поршня.Сочетание в одной клети, снабженной подшипниками скольжения открытого типа, предварительного напряжения и компенсации износа текстолитовых под 6302 4шипников (соблюдения постоянства заданного межвалкового расстояния)обеспечивает стабильную точку прокатки. 5Размеры вкладышей вспомогательныхподшипников в корпусах деталей 4 и 7могут быть подобраны с таким расчетом,чтобы время, за которое Изнашивается 1 О рабочая поверхность калибра на валке,приближалось или было равно времени,эа которое изнашивается текстолит ввспомогательных подшипниках, что обеспечит полную стабильность прокатки 15 ,на продолжительный срок.