Комбинированный пробоотборник

".Чг АВ ЙЗИ:КОМУ ОБООТВОР.трубу с УДЮфСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬ(71) Вкное производственное обьединение по морским геолого-разведочнаач работам "1 цкморгеология" (53) 543.053(088.8)(56) 1. Шнюков Е.ф. и др. Полезные ископаемае Мирового океана. Киев, 1982, с, 73-78.2. Справочник по гидрометеорологическим приборам и установкам, Л., 1971, с. 228-231.(54) (57) КОИБИНИРОВАННЬЙ ПР НИК, включающий колонковуютросом и с установленным на ней об;ратным клапаном балластньи грузом, коронкой, о т л ц ч а ю в 1 и й с я тем, что, с целью уаеличения производительности труда при морских геолого-разведочных. работах и рас- . нирения ункционалънык возмоаностей, он снабжен складным тросом эакрепленюаа на трубеи вваолиеннви в виде двух подвианых н двух неподвианых рамок, снабхенных сеткой н стягивающим тросиком, и сбрасывателем, вы" полненным в виде полого Цилиндра, снабаенного внутри пофщнем-подвеской, соединенным с тросом, при этом подвианые и неподвианые рамки выпол иены из трубок, внутри которых протянут стягивающий тросик.1Изобретение относится к устройствам для отбора образцов донньвс отложений.Для отбора геологических проб (железомарганцевых конкреций) с определенной площади морского дна используются тралы различных конструкций. Конструктивно оии представляют собой стальной каркас прямоугольного сечения, обтянутый сеткой Я.Известны пробоотборники, содержащие колонковую трубу с установленным на верхнем ее торце обратным клапаном, а на нижнем торце с коронкой, снабженной кернорвателем, Для увеличения глубины внедрения колонковой трубы они снабжены балластными грузами и рассчитаны на отбор керна длиной 1,5 - 5 м 21.Колонковый и поверхностный отбор . геологических проб донных отложений проводится на каждой стадии раздельно, что связано с нелроизводительной потерей судового времени.Цель изобретения - увеличение производительности труда при проведении морских геолого-разведочных работ и расширение функциональных возможностей лробоотборника.Поставленная цель достигается тем, что комбинированный нробоотборннк, включающий колонковую трубу с тросом и с установленным на ней обратным клапаном, балластным грузом, коронкой, снабжен складным тралом, закрепленным на трубе и выполненным в виде двух подвижных и двух неподвижных рамок, снабженных сеткой и стягивающим тросиком, и сбрасывателем, выполненным в виде полого цилиндра, снабженного внутри норшнем-подвеской, соединенным с тросом, при этом подвижные и неподвижные рамки выполнены из трубок, внутри которых протянут стягивающий тросик.На фиг. 1 изображен пробоотбор. - ник со сложенным и расправленным тралом, общий внд; на фиг. 2 - комбинированный пробоотборник при тралении дна моря, общий вид. 61842 Колонковый пробоотборник содержит колонковую трубу 1, на верхнем торце которой установлен обратный клапан 2, а на нижнем торце крепится коронка 3. К средней части трубы жестко крепятся рамы 4 прямоуголь 0 3 36 25 30 ЗЗ 45 ного сечения симметрично относительно трубы. Между, ниии расположеныподвижные рамы 5 также прямоугольного сечения. Подвижные и неподвижные рамы выполнены из цилиндрических труб, внутри которых пропущен стягивающий тросик 6 К нижней неподвнжной раме и неподвижным рамам прикреплена сетка 7. При помощи двух кронштейнов 8 к колонковой трубе жестко крепится сбрасыватель 9, состоящий из цилиндрической трубы 10 и поршня-подвески 11. Ниже рам на трубе крепятся балластные грузы 12, вес которых может изменяться. При помощи скобы 13 обратного клапана и сбрасывающих тросов 14, петли которых накинуты па пальцы пораня-подвески через вертлюг 15 и трос 16 для подъема, устройство при помощи лебедки вывешивается за борт судна. Стягивающий тросик 6 со "слабиной" крепится к подвеске поршня. Подвижные рамы и сетка в исходном положении компактно связываются шпагатом 17, а нижняя часть - фалом 18.Устройство работает следующим образомПробоотборник на тросе 16 подъема со скоростью, близкой к скорости свободного падения, опускается на дно. Так как сетка пробоотборника увязана компактно вокруг колонковой трубы, лобовое сопротивление конструкции пробоотборника в целом незначительно. Поэтому скорость опускания достаточна для внедрения колонковой трубы и отбора колонки грунта определенной длины. При внедрении колонковой трубы трос подъема прослабляется, поршень-подвеска под действием сооственного веса движется по трубе 10 вниз, сбрасывая петли троса 14. При вытягивании колонковой трубы шпагат 17 сбрасывается; подвижные рамы 5 занимают крайние положения, стека раскрывается по контуру рам. После вытаскивания колонковой трубы нз грунта вытравливается длина троса, необходимая для траления, и начинается отбор геологических проб (железо- марганцевых конкрецнй) с поверхности дна океана (фиг. 2). Таким образом, предложенное устройство представляет собой сочетание складного трала и прямоточной геоло.гической трубки в единой конструкции,Э , 1161842 4позволяет уменьшить затраты судового - лонки грунта и геологических проб времени, повысить производительность (желеэомарганцевых конкреций) с по-. труда при морских геолого-разведочных верхности дна расширяет Функцисщальработах по сравнению с известной.гео- ные воэможности прибора так как увелогической трубкой (базовый объект).личивается объем геологической инфор.Кроме того, одновременное взятие ко- мации в точке зондирования..1161842 Составитель Л. ВорониТехред М. Гергель рректор И. Эрдей тор М. Вел ав 3963 Тираа 897 ПодиГосударственного комитета ССС делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д НИИПИ 1130 ал ППП ф 1 Патент", г. Укгород, ул. Проектная, 4