Гибкий пал

1Изобретение относится к строительству морских и речных причальных сооружений и касается причальных швартовных и разворотных палов, выполняемых из свай.Известны гибкие палы, сваи которых соединены между собой оголовками, состоящее из поперечных элементов, соединенных между собой дентральным шарниром, из диафрагмопирающихся на консольный выступ, прикрепленный к средней свае, из диафрагм, размещенных в двух уровнях, опирающиеся на консольные выступы, приваренных к сваям 1).Недостатком данных гибких палов является неравномерная загрузка опорных конструкций (свай), связанная с нечеткой работой гибкого пала при перемещении и повороте свай от действия внешних сил.Известен также гибкий пал, имеющий группу свай, оборудованных эластичными амортизаторами, установленными на опорах, на которых с возможностью поворота смонтирован оголовок 12.Недостатком известных гибких палов является низкая эксплуатационная надежность.Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежности при действии ударных и навальных нагрузок путем центрального они рани я оголовка на каждую сваю.Цель достигается тем, что в гибком пале, имеющем группу свай, оборудованных эластичными амортизаторами, установленными на опорах, на которых с возможностью поворота смонтирован оголовок, опоры выполнены в виде закрепленных в головах свай вертикальных стержней с эластичными амортизаторами, между которыми . помещены опорная крышка и связанная с оголовком опорная шайба, причем крышка и шайба закреплены на стержне.Использование предлагаемого гибкого пала допускает поворот оголовка относительно свай лучше и надежнее соединяет отдельные сваи между собой оголовком и шарнирно оголовок со сваями, позволяет практически исключить перемещение оголовка относительно свай и загружение свай дополнительными трудноопределяемыми внецентренно приложенными усилиями, обеспечивает более безопасную эксплуатацию пала и швартовку судов, приводит к более четкой расчетной схеме.На фиг. 1 показан гибкий пал, состоящий из группы свай и оголовка, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг, 3 - деталь соединения оголовка со сваей при сжатом промежуточном упругом элементе, поперечный разрез; на фиг. 4 - деталь проема оголовка с несущим элементом, поперечный разрез; на фиг. 5 - деталь сваи с ограничителем горизонтальных перемещений при свободно установленных на .него промежуточного упругого элемента и опорной крышки, поперечный разрез.Гибкий пал включает сваи 1, оголовок2, ограничитель 3 вертикальных перемещений, промежуточный упругий элемент 4 и опорную крышку 5, Каждая свая 1 выполнена с ограничителем 6 горизонтальных перемещений в виде закрепленного в головах сваи вертикального стержня. Оголовок 10 2 может быть выполнен в виде рамы илиплиты со специальными проемами 7 в которые установлены и закреплены жесткие или гибкие несущие элементы 8, имеющие опорные шайбы 9. Ограничитель 3 вертикальных перемещений выполнен в виде, например, гайки 10 с шайбой 11 и упругой прокладки (буфера) 12.Технология возведения пала. На каждый ограничитель 6 горизонтальных перемещений свай 1 свободно устанавливаются 20 промежуточные упругие, например, цилиндрические элементы 4 и опорные крышки 5, после чего на сваи 1 устанавливают оголовок 2 таким образом, чтобы его опорные шайбы 9 несущих элементов 8 опирались на опорные крышки 5. От массы оголовка 2 упругий элемент 4 деформируется, плотно обжимает ограничитель 6 горизонтальных перемещений, после чего он не имееет свободного горизонтального хода. После этого на верхнюю часть каждого ограничителя 30 6 свай 1 устанавливают, например, упругую прокладку (буфер) 12 и шайбу 11 ограничителя 3 вертикальных перемещений, и всю эту систему фиксируют, например, гайкой 10 ограничителя 3.Возможны и несколько измененные конЗ 5 струкции ограничителя 3 вертикальныхперемещений.В зависимости от назначения гибкогопала оголовок 2 оборудуется отбойными 13,или швартовными 14 устройствами и 40 другими приспособлениями 15 в виде вышек,площадок, лестниц и т.п. Работа гибкого пала.При приложении на оголовок 2 гибкогопала горизонтальных сил от удара или навала судна, а также от швартовных канатов сваи 1 начинают изгибаться, совершая при этом совместную работу. За счет центрального опирания оголовков 2 на сваи 1 и упругих элементов 4 и 12 оголовок 2 50 практически не создает в головах свай 1крутящих и дополнительных изгибающих усилий, обеспечивая тем самым, при использовании прогиба свай 1 пала, максимально возможное поглощение кинетической энергии.55При снятии сил гибкий пал перемешается в первоначальное положение за счет накопленной потенциальной энергии в сва1159975 г.2 3ях 1 и упругих элементах 4 и 12, т.е. за счет восстанавливающихся сил.При действии на гибкий пал вертикальных сил, направленных вверх, в работу вступает не только сама масса оголовка 2, но и ограничитель 3 вертикальных перемещений, закрепленный на ограничителе 6 горизонтальных перемещений за счет, например, гайки 10 и шайбы 11, опирающихея на опорную шайбу 9 несущего элемента 8 оголовка 2. Таким образом, каждая свая 1 гибкого пала может загружаться только изгибающим моментом и работать как консольный стержень, защемленный в грунтовой среле, так как установленный между верхом каждой сваи и головком 2 промежуточный упругий элемент 4 дрпускает необходимую подвижность (за счет сжатия материала элемента 4) и поворот оголовка относительно свай.Использование предлагаемого гибкогопала позволяет обеспечить более безопасную эксплуатацию пала и швартовку су О дов; добиться четкой расчетной схемы; улучшить шарнирное соединение свай с оголовком для обеспечения приложения вертикальных нагрузок от оголовка на сваи по продольной оси свай.159975 2 г,4 г.Х азаковКорректор А. ОбруПодписноеСССР В ИПИ Госуда по- делам иМосква, Ж ППП Патент рственного ком итобретений и отк- 35, Раушскаяг, Ужгород, ул етарытнаб 1303филиал Редактор П. КоссейЗа каз 3704/25 Составитель ВТехред И. ВересТираж 649