Упругая муфта

. Л., рис,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬГИЙ АВТОРСКОМУСВ 3659414/25-2704.Я .83.07.11.84. Бюл, У 41А.М, Лавренко и В.С. ГапоновВсесоюзный научна-исследовательи, конструкторско-технологичесинститут компрессорного машинония621.825,7(088,8)1, Авторское свидетельство СССР7110, кл. Р 16 0 3/56, 1971,Поляков В,С., Барбаш К,Д.,вский С.А, Справочник по муфтам,Машиностроение", 1979, с. 67,Ш, 9 (прототип),.ЯО, 112 45(54) (57) УПРУГАЯ МУФТА, содержащая.две полумуфты, соединенные аксиально расположенными пакетами ппоскихпружин, о т л и ч а ю щ а я с я тем,что с целью повышения нагрузочкойспособности, обеспечения регулирования жесткости, она снабжена установленным между полумуфтами кольцом.срадиальными пазами, в которых расположены йакеты пружин, одна из полумуфт выполнена в виде стакана с продольными канавками и соединена скольцом посредством размещенных вканавках тел качения.1122 10 кесткости на различных режимах. Изобретение относится к машиностроению и может. быть использовано для соединения валов с оптимальной жесткостью.Известна упругая муфта, содержа" щая две полумуфты, соединенные аксиальнорасположенными упругими пластинами.Регулирование жесткости в муфте обеспечивается разворотом пластин на некоторый угол, меняя жесткость в небольших диапазонах1 .Муфтаимеет ограниченную жесткость и низкую нагрузочную способностьНаиболее близкой к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является муфта, содер;каца две полумуфты, соединенные аксиально расположенными пакетами плоских пружин, один конец которьп; жестко закреплен в одной полумуфте, а другой конец размещен в другой полу- муфте с возможностью осевого перемещения, 2,ГНедостатком муфты является ограниченная нагрузочная способность и невозможность изменения характеристики 845 2и в продольных канавках 7 ведомой полумуфты 2 с другой стороны, Кроме этого, шарики 8 служат для передачи крутящего момента от промежуточного кольца 3 на ведомую полумуфту 2. Ведущая 1 и ведомая 2 полумуфта соединены пакетами плоских пружин 5, концы которых расположены в хвостовиках 10 и 11 и удерживаются в них штифтами 12. Хвостовик 10 крепится к ведущей полумуфте 1 с помощью разжимного кольца 13, пакеты плоских пружин 5 вставленыв радиальные па-. зы 4 промежуточного кольца 3, а хвостовик 11 свободно входит в отверстие ведомой полумуфты 2. При передаче крутящего момента пакеты плоских пру- жин 5 деформируются, что вызывает перемещение хвостовика 11. Поэтому ,цля повышения долговечности муфты в отверстия полумуфты 2 запрессованы втулки 14 из антифрикционного материала, Для осуществления Фиксации положений промежуточного кольца 3 применены винты 15, установленные на периферии кольца З,и взаимодействующие с прорезями б в ведомой полумуфте 2.Цель. изобретения- повышение нагрузочкой способности и обеспечение регу 30лировапия жесткости,Поставленная, цель достигается тем,что упругая муфта, содержащая две полумуфты, соединенные аксиально расположенными пакетами плоских пружин,снабжена установленным между полумуфтамп кольцом с радиальными пазами, вкоторых расположены пакеты пружин,одна из полумуфт выполнена в видестакана с продольными канавками исоединена с кольцом посредством размещенных в канавках тел качения,На фиг. 1 и 2 изображена предлагаемая муфта разрез А-А и Б"Б)р нафиг. 3 - разрез Б-Б; на фиг, 2.Муфта содержит ведущую полумуфту 1, ведомую полумуфту 2, промежуточное кольцо 3 с радиальными пазами4 и пакеты аксиально расположенньгх. плоских пружин 5, Ведомая полумуфта 2выполнена в виде стакана, в которомимеются две прорези 6 и шесть про-дольных канавок 7 цилиндрическойФормы. Промежуточное кольцо 3 расположено подвижно в ведомой полумуфте 2 благодаря шарикам 8, установленньм с одной стороны в гнездах 9 напериФерии промежуточного кольца 3 Муфта работаег следующим образом. При вращении полумуфты 1 крутящий момент передается посредством пакетов пЛоских пружин 5 на промежуточное кольцо 3, Далее через шарики 8 крутящий момент передается с промежуточного кольца 3 на ведомую полу- муфту 2. Жесткость муфты регулируется положением промежуточного кольца 3. При размещении промежуточного кольца 3 в крайнем левом положении (возле ведущей полумуфты 1, где плечо приложения окружного усилия минимально 3 ;), муфта имеет максимальную жесткость, а в крайнем правом полокении (возле диска ведомой полу- муФты 2, где плечо приложения .окружного усилия максимально 1) - ми-. нимальную жесткость, Б этом диапазоне изменения можно производить настройку муфты на оптимальную жесткость для конкретного режима работы машины. Благодаря наличию подвижного про- . межуточного кольца 3 настройку осуществляют без демонтажа привода. Если в процессе монтажа или впроцессе работы привода при заданномрежиме необходимо изменить жесткостьмуфты, следовательно, ее упругую хаз 1122845 4рактеристику, то поступают следующим . руют положение промежуточно 1.о кольца образом, Винты 15 ослабляются и про в полумуфте 2.межуточное кольцо. 3 перемещается Таким образом, введение промежу- вдоль оси муфты в необходимое для точного кольца, его соединение с паданного режима работы, положение,. кетами плоских пружин и одной иэ поПри этом изменяется плечо 3; дей- лумуфт телами качения увеличивает ствия окружного усилия на пакет плос- нагрузочную способность муфты, поэких пружин 5 и деформация их изменя- воляет изменять ее жесткость и тем ется. Еслисли муфта настроена на опти- самым оптимизировать параметры вибмальную для заданного режима работы 1 О розащиты всего привода, в котором ,машиныжесткость, винтами 15 фикси- муфта устанавливается.1122845 Составитель Вйдаева Редактор А. Шандор, ТехредЛ.Коцобняк Корректор,В. ГирФилиал ППП "Патент"-, г. Ужгород, ул. Проектная,каз 8117/30 ВНИИПИ по 113035, Тираж 912, Подписноеосударственного коиитета СССРаиизобретений и открытийсква, Ж, Раушская наб , д. А/5