Устройство для установки секций длинномерной конструкции на фундамент в вертикальное положение

СОЮЗ СООЕТСКИХНССРАСРССРСССНСРЕСПУБЛИК 09 ИИ зщ) В 66 Г 11/02 ОПИСАНИЕ ИЭОБРЕТН АВТСРСНСНУ СВНВВТВВСТВУ ГОСУДФРСТОЕНКЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРИТИ(71) Всесоюзный научно-исследовательский институт, применения гражданской авиации в народном хозяйстве(56) 1. Авторское свидетельство СССРУ 922056, кл. В 66 Г 11/02, 1981(54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УСТАНОВКИСЕКЦИЙ ДЛИННОМЕРНОЙ КОНСТРУКЦИИ НАфУНДАИЕНТ В ВЕРТИКАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ,например, с помощью вертолета, содер жащее эластичный ориентирующий элемент и прикрепленный к нему упругийэлемент, о т л и ч а ю щ е е с ятем, что, с целью повышения надежности стыковки секций длинномернойконструкции, оноснабжено стержнеми подпружиненной защелкой, причемстержень выполнен с пазом, в которомшарнирно установлена вышеуказаннаязащелка, при этом упругий элементвыполнен в виде конической пружины,прикрепленной своим меньшим основанием к эластичному ориентирующемуэлементу, а большим основанием - квнутреннему стержню.551115Изобретение относится к подъемно"транспортному машиностроению и может1быть использовано для установки вертикальным наращиванием или стыковкив горизонтальном положении секцийдлинномерных конструкций, например,для установки опор при строительстве линий электропередач с помощьювертолета.Известно устройство для установки 10секций длинномерной конструкции нафундамент в вертикальное положение,например, с помощью вертолета, содержащее эластичный ориентирующий элемент и прикрепленный к нему упругий 15элемент Г 11.Однако известное устройство требует высокой точности выдерживаниявисения вертолета с монтируемойсекцией над ранее смонтированной, 20т.к. любое отклонение в сторону увеличения ошибки висения ведет к полом.ке упругих элементов.Кроме того, жесткость упругихэлементов максимальна в месте прикрепления их к эластичному упругомуэлементу и уменьшается в направлениик их концам, в то время как в начальный момент стыковки секций жесткостьустройства должна быть минимальной З 0для более надежной стыковки, а по мересближения сть 1 куемых элементов жесткость его должна увеличиваться дляпредупреждения взаимосмещения монтируемой и смонтированной секций.Цель изобретения - повышение надежности стыковки секций длинномернойконструкции,Поставленная цель достигаетсятем, что устройство для установки секций длинномерной конструкции на фундамент в вертикальное положение, например, с помощью вертолета, содер. - .жащее эластичный ориентирующий элемент и прикрепленный к нему упругий 5 элемент, снабжено стержнем и подпру:жиненной защелкой, причем стержень выполнен с пазом, в котором шарнирно установлена вышеуказанная защелка, при этом упругий элемент выполнен В 50 виде конической пружины, прикрепленной своим меньшим основанием к эластичному ориентирующему элементу, а большим основанием - к вьппеуказанному стержню.На фиг. 1 изображены два устрой.ства и монтируемые секции в монтажном положении, общий вид; на фиг, 2 -995 2 предлагаемое устройство при смонтированных секциях.Устройство состоит из упругого элемента в виде конической пружины 1, прикрепленной своим нижним основанием к эластичному ориентирующему элементу 2 из стального или синтетическогоканата, Верхнее основание конической пружины 1 прикреплено к жесткому цилиндрйческому стержню 3 с резьбой на противоположном конце, Резьбовой конец стержня 3 снабжен гайкой 4. В цилиндрическом жестком стержне 3 имеется паз, в котором на оси 5 шарнирно установлена защелка 6 с пружиНой 7 а.Установку секции 8 на секцию 9 осуществляют с помощью вертолета(не показан).Устройства, минимальное количество которыхпри установке секций равно двум, закрепляют (на земле) в диагонально расположенных отверстиях монтируемой секции 8 с помощью резьбового стержня 3 н гайки 4. Монтируемую секцию 8 закрепляют на внешней подвеске вертолета (не показана). Далее вертолет зависает над местом уста- новки секций, а эластичные ориентирующие элементы 2 пропускают через соответствующие отверстия в смонтированной секции 9.При натяжении эластичных ориентирующих элементов 2 с помощью лебедок по числу фал или вручную производят ориентацию монтируемой секции 8 и ,гашение ее продольных и поперечныхколебаний. При последующем снижениивертолета с монтируемой секцией 8и натяжении эластичных ориентирующихэлементов 2 конические пружины 1входят в отверстия смонтированной.секции 9. Таким образом, происходитточная продольно-поперечная и азимутальная ориентация монтируемой секции8 относительно смонтированной секции 9и окончательное гащение ее колебаний.По мере дальнейшего снижения вертопета конические пружины 1 осуЩествляют все более точную наводку монтируемой секции 8 по направлению иее проектному положению. В заключительной стадии установкив отверстия секции 9 вводят жесткиецилиндрические стержни 3, осуществляя окончательную точную наводку монтируемой секции 8 в проектное положение,при этом подпружиненная защелка 61115995 Эповорачивается относительно осей 5, и при окончательном совмещении монтажного стыка производят фиксацию монтируемой секции 8 относительно ранее установленной. секции 9.Аналогично вышеизложенному осуществляют стыковку секций в горизонтальном положении. 4В предлагаемом. устройстве по сравнению с известным повышается надежность стыковки секций, обеспечивается гашение колебаний монтируемой секции, повышается безопасность проведения монтажа и снижаются затраты времени на его выполнение.1115995 Фц Составитель В. КокоревТехред М.Кузьма Корректор О, Ти едактор И. Рыбченк Тирак 82 Заказ 6848 писное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и .открытий113035, Москва, Ж, Рауаская наб., д. Патент", г. Уагород, ул. Проектная,