Сцепка для сельскохозяйственных орудий

СОЮЗ СОВЕТСКИХса,ицмпеепииРЕСПУБЛИК ае аи збо А 01 В 59/04 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН АВТОРСКОМУ СВИДГ%ЛЬСТВУ к 25 тельстридов эле ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬЮИЙ(71) Литовский. научкий институт механфикации сельского х(54) (57) 1. СЦЕПКА ДЛЯ СЕПЬСКОКОЗЯЙСТВЕННЫХ ОРУДИЙ, содержащая связанные между собой при помощи растяжкисницу и поперечный брус, о т л и -ч а ю щ а я с я тем, что, с цельюсокращения затрат времени на переводсцепки из рабочего в транспортноеположение и обратно, сница дополнительно через продольный брус шарнирно связана с поперечным брусом, приэтом растяжка выполнена иэ двух связанных между собой посредством автосцепного устройства частей, передняяиз которых жестко связана со сницей.1101185 2, Сцепка по п.1, о т.л и ч аю -щ а я с я тем, что на поперечномбрусе выполнен паз и установлен гидИзобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а иименно к сцепкам, и может быть использовано при составлении широкозаходных сельскохозяйственных агрегатов,Известна сцепка для сельскохозяйственных орудий, включающая сницуи поперечный брус 1 .Недостатком сцепки являются значительные затраты времени на ее перевод в транспортное полоЖение.Наиболее близкой к предлагаемойпо технической сущности и достигаемо15му результату является сцепка длясельскохозяйственных орудий, включающая связанные между собой посредством растяжки сницу и поперечныйбрус 2 .Недостатком известного устройстваявляются значительные затраты времени на перевод сцепки в транспортное положение вследствие неЬбходимости применения ручного труда,Цель изобретения - сокращение затрат времени на перевод сцепки из рабочего в транспортное положение иобратно,Поставленная цель достигается/30тем, что сница дополнительно черезпродольный брус шарнирно связана споперечным брусом, при этом растяжка выпопнена из двух связанныхмежду собой посредством автосцепного устройства частей, передняя из 35которых жестко связана со сницей. Кроме того, на поперечном брусе выполнен паз и установлен гидроцилиндр, на штоке которого закреплен 40 пайец, размещенный в пазу На фиг. 1 изображена сцепка для сельскохозяйственных орудий в рабочем положении, вид сверху, на фиг. 2 - то же, в транспортном поло. женин, на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 1 ф на фиг. 4 - разрез А-А на фиг, 3. роцилиндр, на штоке которого закреплен палец, размещенный в пазу. Сцепка для сельскохозяйственныхорудий включает связанные между собой с помощью растяжки 1 и продольного бруса 2 сницу 3 и поперечныйбрус 4,Продольный брус 2 смонтирован напереднем орудии 5, а на снице 3установлена дополнительная растяжка6, на которой закреплен упор 7 ификсатор 8, связанный со сницей переднего орудия 5, Растяжка 1 выполнена иэ двух связанных между собойпосредством автосцепного устройства9 частей 10 и 11, из которых перед-няя часть 10 жестко связана со спицей 3, а задняя - шарнирно с поперечным брусом 4 и посредством двуэвенника 12 с продольным брусом 2.На поперечном брусе 4 выполненпаз 13 и установлен гидроцилиндр 14,на штоке которого закреплен палец 15,размещенный в пазу 13 и связанныйсо сницей 16 заднего орудия 17. Напереднем орудии 5 установлен дополнительный фиксатор 18, а на растяжке 1 - упор 19. Сница 3 связана страктором 20.Предлагаемое устройство работаетследующим образом При движении агрегата сельскохозяйственные орудия выполняют заданную технологическую операцию, при этом расстояние между орудиями устанавливают гидроцилиндром 14. При пе"греводе сцепки в транспорное положение из кабины трактора 20 с помощью троса (не показан) освобождают фиксатор 8 и автосцепное устройство 9. При движении трактора 20 вперед с поворотом направо поперечный брус 4 поворачивается в горизонтальной плоскости. при этом орудие 17 откло няется назад. После того как брус 4 займет положение перпендикулярное :орудию 5, трактор 20 подадут назад, при этом сница 3 повернется направо (по чертежу) и фиксатор 8 будетЭ 1101185 4взаимодействовать с упором 19, фик- ние. Затем освобождают фиксатор 18, сируя положение сницы орудия 5. При при этом орудие 17 переходит в рабо дальнейшем движении трактора 20 назад чее положение. Части 10 и 11 растяж. поперечный брус 4 фиксируется дополни- ки 1 соединяются между собой авто- тельным фиксатором 18. сцепным устройством 9.Перевод сцепки в рабочее положе- Применение изобретения позволит ние производится в обратном порядке сократить затраты времени на перевод. Освобождают фиксатор 8. При движении сцепки в транспортное положение и трактора 20 вперед сница 3 повора- повысить производительность сельсчивается и занимает рабочее положе кохозяйственных работ,/1 Тираж ВНИИПИ Государств по делам изобре 3035, Москва, Ж, 2ого комитета ССий и открытийшская наб., д.