Шаговый транспортер для перемещения изделий цилиндрической формы

ИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ В. С, Дворнико НСПОРТЕР ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯИЛИНДРИЧЕСКОЙ ФОРМЫ ГОВЫЙ Т ИЗДЕЛ И за5710при Совете 1 апреля 1957 ги открыти Заявлено Шаговыс тр 1 нспортеры для иеремсшения изделий ц лицдрическсй 11)ОРМЫ, ВЫПО;Н(НЦЪЕ В ВИДЕ ДВУХ псрем вша кнцихся ода относительной другой групп реек, снабжснньх пилообразными зубьями, имеющими уклон в одну сторону и осуществляющих при каждом перемещении тродвиже 11 ие изделий на один шаг,Работа существукнцих шаговых транспортеров основана ца возвратно-поступательном перемещении Вс прямолинсйным подъемом-опуска нем транспортирукнпих цодшжцых реек и совершается В четыре приема: подьем, прямой ход, опускание, обратный ход. Транспортирование изделий происходит прицудитслыым перекладыванием их цз я 11 сЙки в ясйку, и для по,1 учения двух различных перемещений, на поднем и опускание и на прямой и обратный ход, требуется два самостоятельных источника движения.Особенностью описываемого тран-спортера является то, что оц представляет собой транспортер смешан. ного децствия, совмещавшего прини Комитет но делам изобретений1 ннистров СССР цип принудительного псремешеция со свойствамц катучестц изделий. Одна цз групп реек, по которым перечецаются цз елця. выполнена стационарной, а вторая - подвижной, причем подвижные рецкц соВершают Возвратно-поступательное движеце только В верт 1 кальном направлении, т. е. работа соверпается в два приема. Грсбнц зубьев подвижных реек счешецы по горизо,п али относительно гребней зубьев неподвижных 1)сек на р 11 сстоянце, црсвышаюцее радиус 1 зделий, а цтаг зубьев принят большим, че: полтора диметра изделий с тем, чтобы последние имели возможность перекатываться на один шаг по уклону зубьев за каждый полный период подъеме ц опускания реек. Указанные отличия упрощают конструкцпо транспортера и значительно улучшаот его Вксплуатационные качества.На фиг, 1 изооражеца схема описываемого транспортера; на фнг. 2 - разрез цо ЛЛ на фцг. 1.Транспортер состоит из двух групп перемсщаюцихся однц относительнодруги.; реек неподвикных 1 и подвижных 2). Рейки снабжены пилообразными зубьями, Подвижные рейки совершают вертикальные возвратно-поступательныс движении, вследствие чего изделия, лежащие между наклонными плоскостями реек, периодически движутся по наклонным плоскостям подвижных и неподвижных реек.Когда изделие И покоится на не. подвижных рейках 1, поверхность 3 не позволяет изделию скатываться в требуемом направлении перемещения. Наклонная плоскость 4 служит для перехватывания изделия.Подвижные рейки 2, соединенные жестко между собой, имеют точно такой же профиль зубьев, как и неподвижные рейки 1, и расположены так, что гребни 5 зубьев смещены по горизонтали относительно центра изделия на величину е, При этом точка К касания изделия с непод. вижными рейками находится в пределах размера е.При вертикальном перемегцении подвнжных реек до совмещения плоскости 6 с плоскостью 7 изделие из положения ( будет подниматься поверхностью 6 по поверхности 3 и при совмещении поверхности 6 с поверхностью 7 перекатится до упора в поверхность Л подвижных реек 2, Таким образом, изделие займет полокение О, переместившись на часть шага.При опускании подвижных реек изделие, перекатываясь по поверхности 7 неподвижных реек и опираясь на поверхность 8 подвикпых реек, из полокения П переместится в положение 111, т, е. на оставшуюся часть шага.Перемещения подвижных реек вверх и вниз могут осуществляться без промежуточного выстоя, так как в момент достижения подвижными рейками их верхнего положения изделие будет как бы лежать иа гребне 9. При некотором незначитель.юм перебеге подвижных реек вверх изделие свободно скатится в положение (.Транспортер позволяет получить изменение шага от минимального значения к максимальному, за счет изменения профиля зубьев.Предел изменения определяетсязависимости от диаметра изделия, минимального угла наклона поверхности 4 и величины подьема подвижных реек. Полное перемещение изделия на шаг осуществляется два приема: при ходе вверх вчасть шага и при ходе вниз востаток шага, Это даетозможность уменьшить конечную скорость изделия и сократить время на транспортирование. Предмет изобретенияШаговый транспортер для перемещения изделий цилиндрической формы, выполненный в виде двух перемещающихся, одна относительно другой, групп реек, снабженных пилообразными зубьями, имеюгцими уклон в одну сторону и осуществляющих при каждом переметцении продвижение изделий на один шаг, отличающийся тем, что, с целью обеспечения поступательного движения изделий при периодическом вертикальном перемещении одной группы реек и стационарном положении второй, гребни зубьев подвижных реек смещены по горизонтали относительно гребней зубьс неподвижных реек на расстояние, превышающее радиус изделия, а шаг зубьев принят ббльшим, чем полтора диаметра изделий с тем, чтооы последние имели возмокность перекатываться на один шаг по уклону зуоьев за каждый полныи период подъема и опускания реек,109845ф 2Разрез по ЯЯ Отв. редактор Лоландск тандартгпз. Подп. к пеп. 15/1 Ъ 1958 г, Объем 0,25 и. л. Тираж 300. Цена 50 коп 1 нпс ра :я Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров ССМосква, Неглинная, д. 23. Зак. 1786