Система пылеподавления механизированной крепи

-61) Е 21 Р 5/00; Е 21 Р 23/00 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ИЗОБРЕТ ПИСАН ГОРСКОМУ(21) 3575897/22-03 ; ни, соединенные между собой штоком (22) 07,04.83 .:с образованием в гидроцилиндре порш- (46) 23,05.84. Бюл. В 19невых и штоковых полостей, о т л и ч (72) А.Т,Ермолаев, А,В.Трубицын, ". вщ а я с я тем, что, с целью упро- С,В. удотов и В,Н, Воронов - ;: Фенин конструкции за счет обеспече- (1) Восточный научно-исследовательс- - сия возможности работы системы от одкий институт по безопасности работ в . ноГО гндроцилиндра, она снабжена подгорной промьппленности ,; ййтоЧной гидромагистралью, а гидроци- (53) 622.807.002.54(088.8)К линдр выполнен с отверстиями в тор- (56) 1. Авторское свидетельство СССР , . цовых стенках и снабжен. прикреплен- У 900029, кл. Е 21 Р 5/00, 1980,нымн с его торцов концевыми выключа 2, Авторское свидетельство СССР:,. теляии, состоящими из цилиндрической 1016533, кл. Е 21 Р 5/00 , . ,:.".: го корпуса с размещенными внутри Е 21 П 23/00, 1983 (прототип),:":.:. концентрично его .оси золотником итолкателем, установленными с возмож(54)(57) СИСТЕМА ПЬПЖПОДАВЛЕНИЯ МЕЖ-: ,ностью взаимодействия с поршнем гидро-НИЗИРОВАННОЙ КРЕПИ, включающая забой :цилиндра, при этом подпиточная гид ный водопровод, напорную и сливную . ромагистраль соединена через поршнегидромагистрапи с всасывающими и наг . вые полости гидроцнлиндра и нагненетательными клапанами и гидроцилиндр, тательные клапаны с забойным водо- фвае разделенный неподвижнбй втулкой на две проводом, а напорная гидромагистральчасти, в которых установлены порш- ; с концевыми выключателями,аИзобретение относится к горной промышленности и может быть использовано на угольных шахтах для борьбы с пылью, образующейся при передвижке секций механизированных крепей. 5Известна система пылеподавления механизированной крепи, включающая забойный водопровод, напорную и сливную гидромагистрали с всасывающими и нагнетательными клапанами, гидроци-,10 линдр с поршнем и штоком 13.Недостагкамн такой системы пьцтеподавления являются сложность, низкая недежность действия и большие эксплуатационные расходы.15 Наиболее близкой к изобретению является система пыпеподавления механизированной крепи, включающая забойный водопровод, напорную и сливные гидромагистрали с всасывающими и нагнетательнымн клапанами и гидроцилиндр, разделенный неподвижной втулкой на две части, в которых установлены поршни, соединенные между собой штоком с образованием в гидроцнлиндре поршневых и штоковых полостей 23.Недостатком известной системы пылеподавления является налиние большого количества гидроцилиндров в ком плекте механизированной крепи.Цель изобретения - упрощение кон-струкции за счет обеспечения возможности работы системы от одного гидро- цилиндра., 35Для достижения этой цели система пылеподавления механизированной крепи, включающая забойный водопровод, напорную н сливную гидромагистрали с всасывающими и нагнетательными клапа .нами и гидроцилиндр, разделенный неподвижной втулкой на две части, в которых установлены поршни, соединенные между собой штоком с образованием в гидроцилиндре поршневых и штоковых полостей, снабжена подпиточной гидромагистралью, а гидроцилиндр выполнен с отверстиями в торцовых стенках и снабжен прикрепленными с его торцов концевыми выкпючателя ми, состоящими из цилиндрического корпуса с размещенными внутри концентрично его оси золотником и толкателем, .установленными с возможностью взаимодействия с поршнем гидро 55 цилиндра, прн этом подпиточная гидромагистраль соединена через поршневые полости гидроцилиндра и нагне.- тательные клапаны с забойным водопроводом, а напорная гидромагистральс концевыми выключателями,На чертеже приведена принципиальная схема системы пыпеподавления механизированной крепи.Система включает забойный водопровод 1, подпиточную гидромагистраль 2, сливную 3 и напорную 4 магистрали гидросистемы механизированной крепи, гидроцилиндр 5, разделенный неподвижной втулкой 6 на две части, в которых помещены поршни 7 и 8,соединенные между собой штоком 9.Поршни 7 и 8 и неподвижная втулка 6делят гидроцилиндр 5 на поршневыеполости А и Б и штоковые полости В иГ. Гидроцнлиндр снабжен концевыми выключателями 10 и 11, которые состоят нз корпусов 12 и 13, золотников14 и 15 и толкатепей 16 и 17. Рабочими полостями выключателей являютсяпоршневые полости Д,Е и штоковыеполости Р, Н , Поршневые полости Аи Б гидроцнлиндра 5 соединены соответственно линиями 18 и 19 через обратные нагнетательные клапаны 20 и21 с подпиточной гидромагистралью 2и линиями 22 и 23 через клапаны 24и 25 с забойным водопроводом 1 .Сливные полости В н Г гидроцилиндра 5соединены линиями 26-28 через подпружиненные клапаны 29 и 30 со сливной магистралью 3 эмульсии. Кроме того, полость В линией 31 соединена споршневой полостью Е концевого выключателя 11 и через клапан 32 - с полостью Р концевого выключателя 10, аполость Г соединена линией 33 с поршневой полостью Д концевого выключателя 10;и через клапан 34 - с полостьюН концевого выключателя 11. ПолостиН и Р выключателей соединены с напорной магистралью 4 соответственнолиниями 35 и 36. В отдельных случаях поршневые полости А и Б гидроцилиндра могут быть использованы дляпоступления в них эмульсии, а сливные полости В и Гдля воды .систе- .мы орошения в зависимости от необходимого расхода и давления.Система пьщеподавления механизированной крепи работает следующимобразом.Вода под небольшим давлением(0,4-0,6 МПа) заполняет полости А и Бгидроцилиндра 5 и забойный водопровод 1. В исходном положении выключатель 10 открыт, а выключатель 11закрыт. При включении маслостанциии появлении давления рабочей жидкости в напорной магистрали 4,водомасляная эмульсия поступает по линии 36 в полость Р выключателя 10,затем по линии 31 через обратный клапан 532 в полость В гидроцилиндра 5 и полость Е выключателя 11. При этомзолотник 15 перемещается вправо,прекращая доступ эмульсии в полостьГ гидроцилиндра 5. Под действием Юдавления жидкости в полости В шток 9с поршнями 7 и 8 перемещается,выдавливая воду из полости А по линии23 через обратный клапан 25 в нанориый забойный водопровод 1. По водопроводу 1 вода .поступает к распределителям каждой секции крепи, поочередным включением которых воданаправляется к форсункам, установленным на передвигаемой секции (не 20показаны). Одновременно клапан 30занимает верхнее положениец закры-вается,. а клапан 29 открывается.ЭмульСия.из полости Г по линиям 26 и28 попадает в сливнуюмагистраль 3 2крепи.После перемвцения штока 9 с порш"иями 7 и 8 в крайнее левое положение,поршень 8 нажимает иа толкатель 17 золотника 15 и перемещает его влево.ИЬщкость от нагнетательной магистрали 4 поступает ао линии 35 в по"лость Н, а по линии 3 в полость Г год. роцилиндра 5, в поршневую полость двыключателя 10, Под давлением жидкос-.:перекрывает линии 31 и 36.0 дновреиен"но под действием давления в полостиГ поршневая группа гидроцилиндра 5 перемещается вправо, вода иэ полости В под высоким давлением подается в нагнетательный забойный водопровод 1 через клапан 24, а эмульсия иэ полости В по линии 27 и 28 через клапан 30 поподает в сливную магистрапь 3 гидросистемы механизированной крепи. Этот цикл длится до нажатия толкателем 16 выключателя 10 при крайнем пра- вом положении поршня 7.В дальнейшем указанные операции повторяются, Таким образом, при работе маслостанции в период передвижки секций крепи с помощью рабочего. гидроцилиндра, непрерывных возвратно-поступательных перемещений штока с поршнями, автоматического переключения направлений движения порш" ней, регулирования направлений подачи водно-масляной эмульсии.и воды в определенные рабочие полости гидро- цилиндра и концевых выключателей в забойном водопроводе постоянно поддерживается высокое давление (до 10 ИПа) воды, необходимое для подачи на форсунки, подавляющие пыль при передвижке секций механизированных крепей,Изобретение позволяет упростить ,конструкцию системы пылеподавления эа счет использования одного гидроцилиндра вместо нескольких десятков, снижает металлоемкость и стоимость конструкции, а также повышает удобства при эксплуатации за счет возможности установки гидроцилиндра в любом месте забоя.1093827 Составитель.А.Губайповски ТехредЛ.Иикеш К Редактор Н. Бобко ректор Л.Шеньо Зака Подпис д. 4 ППП "Патент", г, Ужгород, ул, Проектная, 4 396/29 ТирНИИПИ Государственнпо делам изобрет13035, Москва, Жаж 427ого комитета ССний.и открытийРаушская наб.