Диагностический компаратор цилиндров двигателя внутреннего сгорания

Э 2 ОПИСАНИ Н АЗТОРСНОЬй/ ЕТЕЛЬСТВ фефааювЩщщд л река, А.Пет дова- газов Опредецилиндф. одом овация ффТрансЗу Ме ) МПАРАТОР ЕГО ры, расв, пере- чатель ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬП 3(56) 1. Смерека Б.М, и др,ление равномерности загрузкиров газометокомпрессоров меткомпарации. Реферативная инфГазовая промышлнностьф (порт и хранение газа), вып1982, с.1-5.(54)(57) ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОЦИ 31 ИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРБНЙСГОРАНИЯ, содержащий термопаположенные в крышках цилиндроключатели рода работ, переклю БРЕТЕНИЯ цилиндров, операционный усилитель . и вторичный прибор для измерения мсщности или температуры крышек цилиндров двигателя в зависимости от положения переключателя рода работ, причем каждая термопара последовательно через переключатель рода работ, пере" ключатель цилиндров:и операционный усилитель подключена к вторичному прибору, о т л и ч а ю щ и Я с я тем, что, с целью повышения надежности, он снабжен источником регулируемого напряжения и переключателями датчиков, причем последние включены между термо парами и переключателями рода работ, .:а источник регулируемого напряжения подключен к переключателям датчиков Ф для имитации работы термопар в режиме диагностики путем подключения термопар в режиме измерения или источника регулируемого напряжения.10 Изобретение относится к двигателе.строению, в частности к устройствам диагностики цилиндро-поршневых групп двигателей внутреннего сгорания.Известен диагностический компаратор цилиндров двигателя внутреннего 5сгорания, содержащий термопары, расположенные в крышках цилиндров, пере ключатели рода работ, переключатель цилиндровоперационный усилитель. .и вторичный прибор для измерения мощности или температуры крышек цилиндров двигателя в зависимости от положения переключателя рода работ, причем каждая термопара последовательно через переключатель рода работ, переключатель цилиндров и операционный усилитель подключена к вторичному прибору.Используя наличие линейных индивидуальных для каждого цилиндра эависимостей между температурами крышек и мощностями цилиндров, компаратор поволяет определять значения труднодотупных для измерения параметров25 мощностей цилиндров на базе измерения легкодоступных для измеренияпараметров - температур крышек : цилиндров. Конструкция компаратора позволяет после тарировки значений температур крышек цилиндров Т, по значениям мощностей М 1 обеспечить ЗО в процессе эксплуатации в зависимости от положения переключателя рода работ не только измерение Т;, но иизмерение значений Й 1 по оттарированным значениям Тр.В связи с тем, что 35под влиянием воздействия внешних факторов,т.е.факторов, одинаково воздействующих на все цилиндры, зависимости Т, от й перемещаются на одинаковые расстояния параллельно самим себе, Д 0 достаточно следить за изменениями зависимости лишь для одного из цилиндров и соответственно корректировать зависимости остальных цилиндров. К числу внешних факторов относятся температура и расход охлаждающей воды,.температура и.давление воздуха, угол опережения зажигания и др Щ .Недостатком компаратора является то, что он не обеспечивает надежной работы двигателей внутреннего сгорания при работе их в зоне температур крышек цилиндров, близких к максимально допустимым. Это связано с тем, что компаратор не дает возможности забла-, говременно, т.е. без превышения мак симального ДОПУстимого значениЯ Трва определять максимально допустимые значения мощностей, индивидуальных для каждого цилиндра и изменяющихся в соответствии с воздействиями сово купности внешних факторов.Цель изобретения - повышение надежности работы в зонах температур крышек цилиндров, близких к максимально допустимым, 65 Указанная цель достигается тем, что диагностический компаратор, содержащий термопары в крышках цилиндров, переключатели рода работ, переключатель цилиндров, операционный усилитель и вторичный прибор для изме рения либо мощности, либо температуры крышек цилиндров двигателя в зависимости от положения переключателя рода работ, причем каждая термопара последовательно через переключатель рода работ, переключатель цилиндров и операциОнный усилитель подключена к вторичному прибору, снабжен источником регулируемого напряжения и переключателями датчиков, причем по" следние включены между термопарами и переключателями .рода работ, а источник регулируемого напряжения подключен к переключателям датчиков для имитации работы тЕрмопар в режиме диагностики путем подключения термопар в режиме измерения или источника регулируемого напряжения,На фиг 1 изображена принципиальная схема устройства диагностического компаратора, подключенного к силовым цилиндрам двигателя внутреннего сгорания; на фиг. 2 - график изменеия максимально допустимых значений мощностей вследствие воздействия внешних факторов.Из фиг. 2 видно, что линейно возрастающие зависимости между температурами крышек Тр и Ткр;+1 и мощностями 8 и И 1+( для ( -го и для+1-го силовых цилиндров под воз,действием внешних факторов перемещаются на одинаковые расстоянияьТр= Юр, и занимают положения 1 и 1+1 соответственно. Максимально допустимые значения .мощностей для 1 -го и для 1 +1-го цилиндров Ю и 811, соОтветствующие максимально допустимому значению температуры крышек цилиндров Т вследствие этого перещения станутщ ф 1 срЦилиндры 1 двигателя внутреннего сгорания (фиг.1) имеют краны 2 регулировки мощности и индикаторные краны для подсоединения устройств измерения мощности 3, Термопары 4 диаг" ностического компаратора помещены в выхлопные патрубки цилиндров 1 двигателя. Переключатель 5 датчиков имеет клеммы бдля подключения термопары 4 и клеммы 7-8 для подклю. чения источника 9 регулируемого напряжения к переключателю 10 рода работ. Переключатель 10 имеет клем - мы 11-12 для подключения соответствую щего датчика (термопары 4 либо источ" ника 9 регулируемого напряжения) к блоку 14 настройки и клеммы 11-13 для подключения соответствующего датчика (4 либо 9) непосредственно к переключателю 15 цилиндров, Клеммы 16-17 переключателя 10 соединяютпереключатель 15 цилиндров с опера-ционным усилителем 18, выход которого подключен к вторичному прибору 191клеммы 16-.20 переключателя 10 родаработ соединяют переключатель цилинд"ров напрямую с вторичным прибором 19. 5Блок 14 настройки имеет потенциометр 21 настройки величины постоянной составляющей в и потенциометр 22настройки коэффициента усиления К.Диагностический компаратор работает следующим образом.Источник,9 регулируемого .напряжения вырабатывает напряжение, котороечерез клеммы 7-8 переключателя 5датчиков и клеммы 11-13 переключателя 1510 рода работ поступает на переключатель 15 цилиндров, а затем черезклеммы 16-20 переключателя 10 родаработ - на вторичный прибор 19. Установив величину напряжения источника9 регулируемого напряжения такимобразом, чтобы вторичный прибор 19показывал максимально допустимуювеличину температуры крышки цилиндров Т , производят измерение максимальйо допустимых значений мощностей цилиндровМ,Напряжение источника 9 регулируемого напряжения, соответствующееТ через клеммы 7-8 переключателяЯпа(5 датчиков и клеммы 11-12 переклюЧателя 10 рода работ поступает на блок14 настройки, а затем через клеммы16-17 переключателя 10 рода работи операционный усилитель 18 - навторичный прибор 19, регистрирующий значенияН,по каждому цилиндру в соответствии с положениями,потенциометров настройки Ь 21 и К 22блока 14 настройки, Такая регистрация вторичным прибором 19 значений 40й;, .справедлива до тех пор показавйсимости Тот М, цилиндров не 1 изменны,так как потенциометры Ь 21 и К 22 блока 14 настройки отрегу лированы так, что показания вторичного Прибора соответствуют значениям мощности М, , В случае воздействия на двигатель внутреннего сгорания внешних факторов, когда зависимость 1 займет положение, зави" симость+1 положение 1 1 и т.д необходимо провести корректировку постоянных составляющих в 1 21 блоков 14 настройки, заключающуюся в возвращении заьисимостей 1, 1 +1 и т.д.,к исходным (т.е. , 1 +1 и т.д.) по всем каналам диагностического компаратора. Величина корректировки вф одинакова по всем цилиндрам и равняетсякр кр 1 таргде Т, - показания диагностическоготаркомпаратора для 1 -го цилиндра;показания тарируюшего прибора измерения мощностидля . -го цилиндра.Такое равенство вытекает из условий тарировки компаратора.В результате проведенной корректировки возможность определения сохраняется для всех цилиндров, хотя, измеряется только для одного.Ориентировочный расчет показывает, что при эксплуатации газомотокомпрессоров (ГИК) типа 10 ГКН с использованием диагностического компаратора цилиндров двигателя внутреннего сгорания уменьшается количество вынужденных остановок и свкращаются расходы на их ремонт ( 10); повышается мощность ГИК и пропускная способность СК ( 4 3%) и снижается расход топливного газа ( 5).ВНИИПИтираж 8249 ЮВ аЮ ЮФилиал Пг.Ужгоро аэ 2923/39 ПодписноеП 1 Патент",