Рабочий орган шпалоподбивочной машины

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Фаа ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(54) (57) РАБОЧИЙ ОРГАН ШПАЛОПОДБИВОЧНОЙ МАШИНЫ, содержащий раму, смонтированные на ней расположенные попарно противоположно корпуса, в которых установлены с возможностью вращения 80 1076511 А вокруг своей оси подбойки,механизм возбуждения плоскопараллельных колебаний, связанный с корпусами, и механизмы возбуж дения крутильных колебаний, связанные с подбойками, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, каждый механизм возбуждения крутильных колебаний состоит из управляемого гидроцилиндра, тяги и шарнирно закрепленного на раме рычага, причем рычаг через управляемый гидроцилиндр связан с подбойкой, а через тягу, которая шарнирно закреплена на нем, - с корпусом противоположно расположенной , подбойки.Изобретение относится к устройствамдля уплотнения балласта железнодорожногопути,Известен рабочий орган шпалоподби-.вочной машины, содержащий раму, смонтированные на ней расположенные попарнопротивоположно корпуса, в которых установлены с возможностью вращения вокругсвоей оси подбойки, механизм возбужденияплоскопараллельных колебаний, связанныхс корпусами, и механизмы возбуждения 0крутильных колебаний, связанные с подбой.ками 1.В известном рабочем Органе механизмвозбуждения крутильных колебаний включает жесткую силовую передачу, подверженную частым поломкам, что снижает надежность рабочего органа.Цель изобретения - повышение его надежности,Для достижения указанной цели в рабочем органе шпалоподбивочной машины, содержащем раму, смонтированные на нейрасположенные попарно противоположнокорпуса, в которых установлены с возможностью вращения вокруг своей оси подбойки, механизм возбуждения плоскопараллельных колебаний, связанный с корпусами, и 25механизмы возбуждения крутильных колебаний, связанные с подбойками, каждый механизм возбуждения крутильных колебанийсостоит из управляемого гидроцилипдра,тяги и шарнирно закрепленного на раме рычага, причем рычаг через управляемый гидроцилиндр связан с подбойкой, а через тдгу,которая шарнирно закреплена на нем, - скорпусом противоположно расположеннойподбойки.На фиг. 1 изображен рабочий орган шпалоподбивочной машины, общий вид; нафиг. 2 - механизм возбуждения крутильныхколебаний, вид сбоку; на фиг, 3 - то же,вид сверху, в сечении.Рабочий орган шпалоподбивочной машины содержит раму (не показана), смонтированный на ней механизм возбуждения плоскопараллельных колебаний (вибрации) подбоек 1, состоящий из генератора вибрации -эксцентрикового вала 2, вращаемого гидро.или электромотором, механизма передачиплоскопараллельных колебаний (вибрации)от эксцентрикового вала 2 к исполнительному органу - гидроцилнндрам 3. Подбой,ки 1 установлены в корпусах 4 с возможностью вращения. Гидроцияиндры 3выполняют функцию и механизма обжимабалласта. Помимо перечисленных механизмов рабочий орган имеет механизм возбуждения крутильных колебаний. подбоек, состоящий из рычагов 5, шарнирно закрепленных на продольной балке 6 подбивочного блока, .рычагов 7, которые жестко связаны с Ыподбойкой 1 при помогци торцового высту.па 8 и болта 9, гидроцилиндров О, управ.ляемых золотником, и шарнирных тяг 1,связывающих в кинематическую цепь ры цаги 5, и кронштейн 12 на корпусе 4 под.бойки 1, Балка б является элементом рамы рабочего органа, тяги 11 шарнирно закреплены. на рычагах 5. Корпус 4 подбойки жестко связан с корпусом рычага 7 и конической втулкой 3, в которую входит под.бойка 1, которая установлена с возможностью вращения вокруг своей оси (продольной) в упорных подшипниках 14 и 15. От вертикальных перемещений система удерживается подшипниками и защитным дис.ком 16. Стрелками А, Б и В указаны перемещения элементов рабочего органа.Рабочий орган работает следующим образом.Возбуждаемые при вращении эксцентрикового вала 2 колебания передаются посредством гидроцилиндров 3 и корпусов 4 на подбойки 1, лопатки которых совершают плоскопараллельное колебание.Механизм возбуждения крутильных колебаний подбоек 1 основан на использовании встречно-направленного движения подбоек 1, работающих в паре при уплотнении балласта под шпалой.Работа механизма возбуждения крутильных колебаний определяется положением управляющего гидроцилиндрами 10 золотника (не показан), который при внедрении рабочих органов в балласт путем подачи масла под давлением 100 - 120 атм в полости гидроцилиндра стопорит поршень гидроцилиндра относительно его корпуса, при этом осуществляется жесткая связь рычага 7 под-, бойки с рычагом 5 и механизм возбуждения крутильных колебаний выполняет свои функции. После заглубления подбоек 1 в балласт подается сигнал на сжим подбоек, управляющий золотник переводится во второе положение, расстопариваягидроцилиндр путем соединения его полостей с баком. В этом случае гидроцилиндр играет роль подвижного соединения, не препятствуя сжиму балласта под шпалами.Рассмотрим кинематику механизма возбуждения крутильных колебаний подбоекпри внедрении их в балласт.Допустим, что один из корпусов 4 (пусть правый на фиг. 1 - 3) неподвижный, а левый совершает колебательные движения, задаваемые эксцентриком. Вследствие малых угловых перемещений корпусов 4, задаваемых эксцентриком, можно считать в первом приближении движение лопаток подбоек 1 плоскопараллельным. При этом, если подбойка 1 жестко связана с корпусом 4, то ее рычаг 7 совершает с гидроцилиндром 10 поступательное, колебательное движение в плоскости колебаний корпуса 4. Но в связи ; тем, что имеем жесткую связь гидроцилиндра 10 и кронштейна 12 через рычаг 5 тягу 11 с неподвижным (по условию правым) корпусом 4 подбойки 1 и подвижную установку подбойки 1 в левом корпусе 4, то лю.3бые поступательное и колебательное движения корпуса 4 преобразуются в соответствующие ему движения подбойки 1 вокруг сво ей продольной оси, Если отбросить первоначальное условие о неподвижности правого корпуса 4, а сообщить ему встречное движе. ние по отношению к левому корпусу 4 (в современных рабочих органах исполвзуется принцип встречного вибрирования балласта, т.е. при вибрационном воздействии на балласт подбойки, работающие в паре, совершают встречные колебательные. движения), то это вызовет поворот поворотного рычага 5, установленного на балке корпуса подбивочиого блока,и дополнительное (вследствие движения левого корпуса 4 подбойки 1) угловое перемещение подбойки 1, Причем, меняя соотношение плеч 1, и 1(фиг. 2) установки гидроцилиндров 10 и тяг 1 на рычаге 5, можно реализовать различные величины угловых перемещений подбоек 1.Таким образом, встречное движение подбоек 1 при помощи гидроцилиндров 10 и шарнирных тяг 11 реализуется в угловое перемещение рычага 5 и соответственно в угловое перемещение подбоек 1 относительно их продольной оси. В конечном результате подбойки 1 предлагаемого рабочего органа совершают сложное колебательное движение: плоскопараллельное, задаваемое эксцентриковым валом, и крутильное, враща,тельное колебательное движение, осуществ 4ляемое с помощью описанного механизма возбуждения крутильных колебаний. При заглубленни подбоек 1 в балласт возника ют вертикальные составляющие усилий, дей ствующих на подбойки 1, которые восприни-" маются упорными подшипниками 14 и 15 и упорным буртом корпуса 4.После заглубления подбоек 1 в баллас 1и подачи сигнала, на сжим балласта под шпалами золотник переходит Ио второе по,ложение и расстопаривается гидроцилиидр 10путем соединения его полостей с масляным баком. Таким образом, исчезает жесткая связь между рычагом 7 подбойки 1 и рычагом 5, механизм возбуждения крутильных колебаний подбоек 1 прекращает функционировать до начала следующего цикла внедрения в балласт.В процессе уплотнения балласта лопатки подбоек 1 самоустанавливаются, обеспечивая равномерное уплотнение балласта по ширине лопатки. Предельные угловые перемещения подбоек 1 ограничиваются упора-.ми корпуса 4.Предлагаемый рабочий орган может найти широкое применение при работе на железнодорожных путях с повышенным загряз- ением балласта, на плотном, слежавшемся 1 алласте, позволит увеличить скорость внедрения подбоек в балласт, а также повысить адежность работы.Составит1 гхр ГираГосудар елам нз гквз, Ж Патент ель Н. Прытковаед И. Верес Кж 519 Пственного комитетаобретений и открыт- 35, Раушская набг. Ужгород, ул, П орректородписиоСССРийд, 4/5роектна