Ковш экскаватора

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУЬЛИН ИВ ПВ 802 ИТЕТ СССР ИЙ И ОТНРЬГПФ 1ГОСУД АРСТ 8ПОДЕЛАМ а 4 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ СКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Научно-производственное объединение фундаментостроения фСоюзспецФундаменттямстрой" и Карагандинскийордеиа Трудового Красиого Знамени.политехнический инстутит(54)(57) 1 КОВШ ЭКСКАВАТОРА, вклю-чающий боковые и переднюю стенки,зубья .с хвостовиками, концы которых связаны с цилиндрическими кулач.ками. вала, а передние части - со стенкой, н привод, о т л и ч а ющ н й с я тем, что, с целью позышения производительности связь передней части хвостовиков со стенкой. выполнена в виде дополнительного кулачкового вала, эксцентриситет .цилиндрических кулачков которого меньше эксцентриситета соответствующих кулачков основного вала, связь концов хвостовиков с последними .выполненав виде поводков, однй концы которых охватывают кулачки,.а другие шарнирно соединены с концами хвостовиков, при этом кулачковые в лы связаны мезщу собой и приводом с возможностью вращения с одинаковой частотой,2. Ковш по п.1, о т л и ч а ющ и й с я тем,что механизмыпривода кулачковых валов установлены в боковых стенках ковша.Изобретение относится к землерой- бьев 2 посредством рычага (поводным машинам, а конкретнее к одноков- ка) 9. Колебание зубьев 2 осуществшовым экскаватаоам. ляется через привод механизма вибраИзвестен одноковшовый. экскаватор, ции, например, гндромотор 10 и ценковш которого включает зубья, свя- ную 11 или зубчатую передачу, располозанные с Механизмом вибрации Д 1 . женную в боковых стенках ковша 12Недостатком устройства является Во избежание попадания грунта цепнаявысокая энергоемкость рабочего .про- передача закрывается сверху пласти-цесса из-за нерациональной траекто- . ной 13, обеспечивающей герметичностьрии движения зубьев. полости привода 14. Подвод и отводНаиболее близким техническим ре .гидравлической жидкости осуществляшением к изобретению является ковш . ется через. напорную и сливную магистэкскаватора, включающий боковые и райи от гидросистемы базовой машины,переднюю стенки с режущей кромкой,зубья с хвостовиками, связанные с Ковш экскаватора работает слемеханизмом вибрации, и привод 121. . 15 дующимобразом.Недостатком ковша является сни- , В начале копания включается гидро+жение производительности из-за не- мотор 10, который через цепную перерациональной кинематики зубьев ков- дачу 11 передает крутящий моментпереднему 4 и заднему 5 коленчатымЦель изобретения - повышение про О валам. Ввиду одновременного .вращения коленчатых валов с корпусом 3 зуЦель достигается тем, что в ковше ба 2, последний совместно с зубом 2Ькскаватора, включающем боковые и совершает возвратно"поступательноейереднюю .стенки, зубья с хвостови- перемещение с одновремейным повороками, концы которых связаны с ци-. 25 том его вокругточки (х , находящейлиндрическими кулачками вала а пе- ся на острие режущей .кромки зуба,юл ли 5редине части - со стенкой, и привод, При вращении коленчатых валов 4 исвязь передней части хвостовиков со точка с 1 всегда находится в плоскос-стенкой выполнена в виде дополнитель- ти, параллельной передней стенке,ного кулачкового вала, эксцейтриси- ковша, и проходит через. острие режутет цилиндрических кулачков которого щей кромки зуба. Это обеспечиваетсяменьше эксцентриситета соответствую- различным эксцентриситетом коленчащих кулачков основного вала, связь тых валов 4 и 5 и шарнирным креплеконцов хвостовиков с последними вы- наем заднего коленчатого. вала к корполнена в виде поводков, одни концы пусу 3 крепления зуба 2.посредствомкоторых охватывают кулачки, а другие З 5 рычага 9. Благодаря .этому в процессешарнирно соединены с концами хвосто- копания недроисходит выглубленияв иков при, этом кулачковые валы свя- зуба из забоя и уменьшения сечениятэаны между собой и приводом с возмож- . стружки. Ковш экскаватора подае сяностью вращения с одинаковой часто- . на забой, и зуб 2 начинает внедрятьтой. . 4 О ся в грунт. Включается гидромотор 10,Механизмы"привода кулачковых ва- приводящий зуб 2 через цепную перелов установлены в боковых стенках дачу,11 в колебание, При поворотековша, коленчатых валов 4 и 5 на угол ф =На фиг,1 изображена передняя стен- = 0-90 (фиг.З) происходит подачака ковша, вид в алане на фиг,2 - 45 зуба 2 в сторону забоя на величиразраз Ь-Ъ на фиг.1 на фиг.З-б - . ну Ьс одновременным его повороположение зуба при различных углах том в сторону забоя вокруг точповорота коленчатых валов. ки а на уголотносительно нулеКовш экскаватора состоит из корпу-. вой линии. При повороте валовса 1 зубьев 2 .корпусов 3 крепления на угол .а = 90-180 ф продолжает50зубьев 2, шарнирно соединенных с дву- ся подача зуба на забой и поворот егомя ноперечно расположенными коленча" вокруг точки О, в сторону, противотыми валами.переднего 4 и заднего 5, положную от забоя, при этом угол фвыполненными с различными эксцентриси- стремится к нулевой линии, происхотетами 1 и а с коренными б и шатун- дит отрыв стружки грунта. При повоными 7 шейками. Эксцентриситет 1 55 роте коленчатых валов на угол 0шатуиных шеек нижнего вала 5 больше, = 180-270 О отрыв стружки грунтаэксцентриситета Ь шатунных шеек продолжается, угол у увеличиваверхнего вала 4 фиг З-б)Коренные ется, а зуб 2 начинает отходитьшейки б обеих ваттов фиг.1 1 разме- от забоя на величину М(фиг,5) . Прищены на передней стенке ковша в про дальнейшем повороте на угол Фмежуточных опорах, а шатунные шей- =270-310 отход зуба 2 от забояки .7 верхнего коленчатого вала " в .продолжается, уголстремится ккорпусе 3 крепления зубьев 2.Шатун- нулевой линии, а отрыв грунта преные шейки 8 коленчатого вала шарнирно кращается. В процессе работы ковша.связаны с корпусом 3 крепления зу- б 5 отход острия режущий кромки зуба 21071710 3Компенсируется поступательным пере- мещением всего ковша в сторону забоя.Применение изобретения позволяет производить разрушение грунта в результате совместного динамического воздействия, статического резания и отрыва. Так как эксцентриситет ша- . тунных шеек заднего вала больше пе.реднего режущая кромка зуба находится постоянно на линии траектории копания. В результате этого в процессеработы отсутствует необходимостьудержания режущей кромки на траектории копания, вследствие чего повышается производительность и снижаетсяэнергоемкость копания.1071710 Составитель. Э. Прокка Техред.Л,ПилипеенкоРеюе 4Жйраи. 644 .сударствеийого коыитетаиэобретеиий и открытий.Иосква, Ж-З 5, Раущская йа Корректор йФ иятко Р.Циц дписио илиал ППП фПатевФф, г. 82/24 ИЕИКПИ Р по делам