Инерционный конвейер

(21) 34 (22) 26 (46) 07 (72) Н (53) 62 (56) 1 Трансп 1955, с изводст (протот (54)(57 содержа ном оси поступа за нный ром, им ся тем,ном.2. К что под механи направ ийся тем, ие имеют поджатия Д ДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИ ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ 87112/27-0308,8201,84. Бюл.1Г, Дьяконов и В. Я, Дьяконова 1.867 (088.8)Спиваковский А. О., Дьячков В. К. ртирующие машины. М Машгиз, 235.Механизация и автоматизация прова, 1975,3, с. 14 - 15, рис. 1 - 2 ип).) 1. ИНЕРЦИОННЫИ КОНВЕИЕР, щий установленный на неподвижовании с возможностью возвратно- тельного перемещения желоб и свяс желобом тягами привод с редуктоеющим выходные валы, отличающийчто,с целью расширения технологи 801065311 чески возможностей конвейера, он снабжен ползунами, каждый из которых имеет внутреннюю и внешнюю направляющие поверхности, а каждый выходной вал редуктора снабжен вилкой с роликом, установленным с возможностью взаимодействия с внутренней направляющей поверхностью ползуна, неподвижное основание снабжено опорными подпружиненными направляющими, установленными сверху и снизу относительно внешней поверхности каждого ползуна и с возможностью поджатия к ней, а каждая тяга соединена с соответствующим ползунвеиер по п. 1, отличаружиненные направляы регулирования усилющих к ползунам,ционный конвейер, содержащий установленный на неподвижном основании с возможностью возвратно-поступательного перемещения желоб и связанный с желобом тягами привод с редуктором, имеющим выходные валы, снабжен ползунами, каждый из которых имеет внутреннюю и внешнюю направ 55 Изобретение относится к подъемно-транспортной технике и может быть использовано в машиностроении для транспортировки, например, металлической стружки, в металлургической промышленности для транспортировки скрапов и различных компонентов шихты, в химической, строительной и других отраслях промышленности.Известен инерционный конвейер, содержащий желоб, установленный на роликах, и привод, за счет которого желоб соверша ет прямолинейное переменное по ускорению и скорости возвратно-поступательное движение в горизонтальной плоскости. В этом конвейере качание желоба обеспечивается приводом на основе специального редуктора, в котором выходной вал совершает вращение поочередно в обе стороны строго под определенным углом, Насаженные на концы выходного вала шатуны получают колебательное движение, которое передается желобу через тяги в виде возвратно-поступательного движения, при этом организуется различный характер движения при прямом и обратном ходах, что и обеспечивает продвижение находящегося на желобе материала в одну сторону 1).Недостатками конвейера являются огра ниченная производительность ввиду однозначности параметров специального редуктора, а также сложность в изготовлении.Наиболее близким к изобретению является инерционный конвейер, содержащий установленный на неподвижном основании с ЗО возможностью возвратно-поступательного перемещения желоб и связанный с желобом тягами привод с редуктором, имеющим выходные валы 2.Недостатком этого конвейера является сложность в изготовлении ввиду большого З количества входящих в редуктор привода узлов и деталей с зубчатыми зацеплениями, эксцентриками, шатунами и т. д., требующих для изготовления специального технологического оборудования, а сборка редуктора 4 О с шатунами на выходных валах его весьма сложна со строго фиксированным положением одних деталей относительно других, Кроме того, невысокая производительность, которая определяется однозначной разностью ускорений прямого и обратного ходов, при 45 этом не обеспечивается изменение этой производительности для различного типа грузов. В результате конвейер имеет низкие технологические возможности.Цель изобретения - расширение технологических возможностей конвейера.Указанная цель достигается тем, что инерляющие поверхности, а каждый выходной вал редуктора снабжен вилкой с роликом, установленным с возможностью взаимодействия с внутренней направляющей поверхностью ползуна, неподвижное основание снабжено опорными подпружиненными направляющими, устаноленными сверху и снизу относительно внешней поверхности каждого ползуна и с возможностью поджатия к ней, а каждая тяга соединена с соответствующим ползуном.При этом подпружиненные направляющие имеют механизмы регулирования усилия поджатия направляющих к ползунам.На фиг. 1 изображен инерционный конвейер с приводом, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сверху с частичными разрезами; на фиг, 3 - диаграмма скоростей желоба с грузом известной и предлагаемой конструкций конвейеров,Инерционный конвейер содержит установленный на неподвижном основании 1 с возможностью возвратно-поступательного перемещения по роликам 2 желоб 3 и связанный с желобом 3 тягами 4 привод, состоящий из электродвигателя 5, муфты 6 и редуктора 7, имеющего выходные валы 8 и 9. Конвейер снабжен ползунами 10, каждый из которых имеет внутреннюю 11 и внешнюю 12 направляющие поверхности. Внутренняя направляющая поверхность 11 имеет форму специальной профильной дорожки, Каждый выходной вал 8(9) редуктораснабжен насаженной на него вилкой 13 с роликом 14, установленным с возможностью взаимодействия с внутренней направляющей поверхностью 11 ползуна 10 (замкнутые внутренние профильные поверхности 11 ползунов 10 выполнены специальными для обеспечения обкатывания по ним роликов 14). Ползуны 10 установлены в пазах опорных подпружиненных направляю. щих - листов 15 и 16, которые смонтированы на неподвижном основании 1. Листы 15 и 16 опираются на пружины 17 и 18 и установлены сверху и снизу относительно внешней поверхности 12 каждого ползуна 10 и с возможностью поджатия к ней. При этом подпружиненные направляющие - листы 15 и 16 имеют механизмы 19 и 20 регулирования усилия поджатия направляющих к ползунам 10, а именно пружины 17 и 18 взаимодействуют с механизмами 19 и 20 регулирования. Причем каждая тяга 4 соединена с соответствующим ползуном 10.Инерционный конвейер работает следующим образом.Вращение от электродвигателя 5 через муфту 6 передается редуктору 7, который только понижает число оборотов вращения выходных валов 8 и 9. От выходных валов 8 и 9 вращение передается вилкам 13 с роликами 14. Ролики 14, вращаясь по концентрическим траекториям, обкатываются по специальным внутренним профильным поверх1065311 3ностям ползунов 10, выполненным с переменными текущими радиусами относительно осей вращения выходных валов 8 и 9, вилок 13 и соотвеТственно роликов 14, при этом эти радиусы всегда меньше радиуса вращения ролика по концентрической траектории, Возникающие переменные по величине и знаку усилия от вращающихся роликов 14 передаются ползунам 10, которые свободно за счет этих усилий двигаются по пазам опорных листов 15 и 16, и передают движе ния желобу 3 через тяги 4. Желоб 3 двигается по роликам 2 по закону движения катков по пазам: возвратно-поступательно с переменным ускорением и скоростью, а находящийся на нем груз совершает движения: часть цикла движения вперед, в сторону по дачи его, а часть - обратно.Для уяснения процессов, происходящих с желобом и грузом, находящимся на нем, рассмотрим диаграмму скорости (фиг. 3). Из диаграммы видно, что скорости желоба при прямом и обратном ходах в конвейерах предлагаемой и известной конструкций различны. Это различие определяет различные пути, пройденные материалом, эквивалентные на диаграмме заштрихованным площадям: А Б С Е А - для предлагаемой 25 конструкции и АБСЕА - для известной конструкции. Кака видно площадь А Б С Е А больше площади АБСЕА. Эти площади определяют пути, пройденные грузами за один цикл. Увеличения площади на диаграмме и соответственно пути, пройденного грузом, ЗО определяется двумя факторами: значением скорости движения желоба, которое имеет на диаграмме значение Уо, и пологостью кривой, изображающей скорость движения желоба в экстремальных значениях. Увеличенние значения Ч определяется замкнутой З внутренней профильной поверхностью 11 ползунов 10, а пологость кривой - значением усилия сжатых пружин 17 и 18 регулирующими механизмами 19 и 20. Чем больше сжаты предварительно пружины, тем менее они 4 О податливы и ползуны 10, проходя зоны пружин, практически не сжимают их и не перемещаются вертикально. В этом случае изменение направления скорости и движение ползунов 10 и соответственно желоба 3 практически происходит быстро и кривая скорости менее выполнена в экстремальных значениях. И наоборот, в том случае, когда пружины 17 и 18 менее сжаты, то проходя зоны пружин, ползуны 10 перемещаются вертикально, а желоб 3 практически не двигается, что характеризуется на графике пологой кривой.Как видно из диаграммы скорость желоба 3 в промежутке времени 1, плавно возрастает, затем резко снижается, доходя до нуля. При обратном ходе скорость желоба 3 по своей абсолютной величине в первой части резко возрастает, затем почти плавно понижается. Находящийся в желобе 3 груз, за период времени 1, прямого хода, двигается вместе с желобом 3 без сопротивления, накапливая кинетическую энергию. В точке А, когда скорость желоба резко меняется и ускорение достигает предельной величины 1 од, груз по инерции продолжает двигаться вперед с начальной скоростью 11 О, равной скорости желоба в данный момент. Сопротивление скольжению груза по желобу сообщает ему постоянное отрицательное скорение 1 од, где д - ускорение свободного падения, а 1, коэффициент трения груза в движении по желобу, т,е. движению материала вперед равномерно замедлено. Материал двигается вперед и при обратном ходе желоба. Желоб как бы выскальзывает из-под груза. В точ/ке Б прекращается скольжение и груз движется вместе с желобом назад до точки Д. После этого процесс повторяется.Применение инерционного конвейера предлагаемой конструкции позволяет радикально упростить конструкцию привода его за счет применения типового редуктора вместо сложного специального редуктора с большими вращающимися массами, уменьшить энергозатраты за счет уменьшения вращающихся масс привода, увеличить производительность за счет увеличения пути, пройденного грузом за один цикл, а также менять эту производительность для различного типа грузов за счет изменения замкнутых внутренних профильных поверхностей в ползунах.1065311Омрачи атласаСоставитель Л, Расторгуева Редактор Н., Бобкова Техред И. Верес Корректор О. Тигор Заказ066/22 Тираж о 44 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и о 1 крытин3035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4