Механический привод

СОЮЗ СОВЕТСНИХСООИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 80 1038676 А За) Ф 1 К 31/44 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯН ЕВТСИСНСВУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(71) Киевский ордена Ленина политехнический институт им. 80-летия ВеликойОктябрьской социалистической ревопюпин(86) 1. Авторсааое свидетельство СССРИФ 867003 В клВ Р 1 6 К 31 /029 1 977 В2. Авторское свидетепьство СССРпо заявке И 1 2969413/08,кл. Р 16 К 31/46, 1980.(84 Н 87) МЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД,союрващий корпус, в котором рммещвяя сиааые заиаты с отжимающими пруженами, распорное звено, выпопюнное, в форме тела вращения, связанное с управпяющва устройством, н полую отделяемуюдеталь, о т п н ч а ю щ и й с я тем,что, с цепью расширения области применения корпус привода выполнен в виде,автономного узла, размещенного в попооти отделяемой детали, а силовые закваты - в виде рычагов, одни копны котораяустановлены с возможностью взаимодействия с корпусом привода, а другив-с,отделяемой деталью и распорным эвеВВном адновременнод причем отжимающие пружины размещены между рычагами.Изобретение относится к механическимприводам с поступательным перемещением подвижного (отдепяемогооргана, ккоторому припожена осевая сила, и можетбыть применено в качестве привода пневмогидраввпических кпапанов высокого давления в системах пожаротушения, в общем и химическом машиностроении, авиа цииаИзвестен механический привод, содержащий корпус, подпружиненный кпапан соштоком, силовые захваты в виде рычагов,.опирающихся своими осями на серьгу,явпяющуюся частью обоймы. Между хвос-товиками рычагов зажат якорь эпектро-,15магнита, являющегося управпяющим устройством 1 .Однако привод не явпяется автоматическим, т.е. дпя приведения его в рабочее положение необходйм аемднтаж Ф 20ручная сборка. Это значительно сужаетобпасть применения привода и позвопяетиспопьэовать его только в системах содноразовым срабатыванием устройства.Наибопее близким по технической сущ" 25ности и достигаемому резупьтату к пред,лагаемому является механический привоа,содержащий корпус, в котором размещенысиловые захваты с отжимающими пружинами, распорное звено, выполненное в З 0форме тена вращения, связанное с управляющим устройством, и попую отдепяе-,мую деталь 21,Известный механический привод об падает ма ными габаритно-массовыми харак 35теристиками и является компактным.Однако привод не облааает сьойствамнмобипьности и его можно испопьзоватьтопько лишь в стационарных установках,которые не подлежат разборке на протяжении всего срока эксппуатации.Цель изобретения - расширение обнасти применения привода,Поставленная цель достигается тем,что в механическом приводе, содержащемкорпус, в котором размещены силовыезахваты с отжимающими пружинами, распорное звено, выпопнениое в форме телавращения сиинное с управпяюшим усРройствоМ, и полую отдепяемую детапь,. корпус привода выпопнен в виде автономного узла, размещенного в попости отдепяемой деаапиа сиповые захваты - ввиде рычагов, одни концы которых установпены с воэможносзью взаимодействияс корпусом привода а другие - с отаепя 55емой аетанью и расюрным звеном одновременно, причем отжимающие пружиныраэмешены между рычагами. 676На фиг. 1 изображена конструкция механического привода, общий вид, разрез. (левая половина фиг. 1 поясняет открытое попожение привода в момент отхода отдепяемой детали, а правая - закрытое); на фиг. 2 - привод, находящийся в закрытом положении беэ отаепяемой детапи, разрез.Механический привод состоит иэ со ственного корпуса 1, выпопненного в вф де автономного узпа, который закрецпен 1 на корпусе 2 кпапана. В корпусе 1 привода размещены рычаги 3, которые подпружинеиы отжимающими пружинами 4. Рычаги 3 одними своими концами, вы 1 полненными в форме профильных поверхностей 5 (например, ципиндрические поверхности)взаимодействуют с соответствующими поверхностями корпуса 1, опорными ппощадками 6, выполненными под углом с к плоскости перпердикупярной оси привода,с отдепяемой детапью 7,в попости которой размещен корпус 1 привода, а другими своими концами 8 по ппоскостям 9 контактируют с распорным звеном 10, выпопненным в форме тела вращения. Распорное звено 10 подпружинено пружиной 11 относитепьно корпуса управляющего устройства 12, например, электромагнита.3В рабочем (закрытом) положении на отдепяемую деталь 7 действует сипа, возникающая в резупьтате действия на тарепь кпапана входного давления (фиг.1), Под действием этой силы отдепяемая детапь 7 стремится отойти вниз, Однако такому перемещению препятствуют рычаги 3, опорные площадки 6 которых выступают через соответствующие окна за пределй корпуса 1 (фиг. 2), и удерживают отделяемую детапь 7 в верхнем положении. Поскольку опорные ппощадки 6 рычагов 3 выпопнены под угпом с, то в точке С (фиг. 1) происходит раэпожение сип. Поа их действием рычаги 3 стремятся развернуться вокруг точки Д - мгновенного центра вращения - своими концами 8 к оси привода, сжав при этом пружины 4. Однако такому развороту препятствует распорное звено 10, находящееся во взаимоаействии с концами 8 рычагов 3 по ппоскостям 9. Обмотка эпектромаа нита управляющего устройства 12 при етом обесточена и распорное звеив 10 поджато пружиной 11 в крайнее нижнее попо- жение. Привод находится в закрытом патожении. Происходит удержание отдепя- емой аетади 7.3 10 МДля открытия привода достаточно подать напряжение на электромагнит управляющего устройства 12. При этом якорь перемещает в верхнее попожение (левая половина фиг,1) распорное звено 10, 5 сжимая пружину 11.Поскопьку контактное взаимодействие расцорного звена 10 и рычагов 3 по плоскостям 9 разорвано, то рычаги 3 попучают воэможность развернуться в открытое положение, сжимая пружины 4.После выхода распорного звена 10 иэ взаимодействия с рычагами 3 последние разворачиваются относитепьно мгновенф ных центров вращения Д своими концами 8 к оси привода, сжимая при этом пру жины 4. При таком развороте рычагов: 3 их .опорные площадки 6 выходят иэ взаимодействия с соответствующими ппощадками отделяемой детали 7, которая под действием силы может безпрвпятственно выйти вниз на неограниченное расстояние. Поспе поцного выхода отделяемой детали 7 рычаги 3 под действием пружин 4 возвращаются в исходное (закрытое) попожвние. При снятии напряжения с обоймы эпектромагнита управляющего устройства 12 распорное звено 10 цод действием пружины 11 возвращается в нижнве попожение и входит во взаимодействие с концами 8 рычагов 3 по ;плоскостям 9. Все детали привода опять находятся в закрытом попожении, однако деталь 7 отсутствует так как в про цессе срабатывания привода она отходитЗ 5 вниз на неограниченное расстояние. Пра-. 76 авод срабатывает, происходит отделение удерживаемой детали 7.Для того, чтобы произвести захват и удержание отдепявмой детали 7, необходимо подать напряжение на обмотку электромагнита управляющего устройства 11. При этом распорное звено 10 перемещается в крайнее верхнее положение, освобождая концы 8 рычагов 3.Поспе этого можно при помощи постороннего воздействия подвести и первмепать вверх отделяемую детапь 7. Поспедняя при перемещении вверх своей крайней верхней внутренней кромкой разворачивает рычаги 3 в открытое положение (певая поповина фиг.1.). При достижении отдепяемой детапыо 7 своего крайнего ,:верхнего (закрытого) попожвния опорные ппощадки 6 совмещаются с соответствующими ппощадками детапи 7. Рычаги :3 при этом попучают возможность развернуться в закрытое попожение под дейст. вием пружин 4, т.:е, происходит захват детали 7, Дпя фиксации закрытого положения нужно снять напряжение с обоймы эпектромагнита управляющего устройства ."12. При этом распорнов звено 10 под действием пружины 11 возвращается в крайюе нижнее положение и входит во :взаимодействие:с концами 8 рычагов 3 по ппоскостям 9. Механический привод закрыт и готов к новому пикну работы,Технико-экономическая эффективность обретения закаочаетса в расширении пасти применения механичесжого привода вспедствие выполнения корпуса при-. вода в виде автономного узпа.ВНИИПИ Заказ 6192/4 Тираж 925 Попписноефилиал ППП Патент г.Ужгород,уд. Преоктн