Рыхлитель

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК вэ Е 02 Г 5/3 ИЗОБРЕТЕНИДЕТЕЛЬСТВУ ПИСАН ИАВТОРСКОМ ючающий баым отвалом, становлены в зубья, мехаСВ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ(71) Московский ордена Трудового Красного Знамени гидромелиоративный институт (53) 624.139 (088.8)(54) (57) РЫХЛИТЕЛЬ, вкл зовую машину с бульдозер с тыльной стороны которого у направляющих рыхлительные ЯО 1033658 низм фиксации положения рыхлителъных зубьев и ограничители хода рыхлительных зубьев, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности работы путем исключения ручного труда при перестановке зубьев в рабочее и транспортное положение, каждый рыхлительный зуб на задней стороне имеет горизонтальный паз, а механизм фиксации выполнен из установленной с возможностью взаимодействия с передними сторонами рыхлительных зубьев поперечной балки, подпружиненной со стороны отвала, и из пальцев, смонтированных в направляющих и расположенных с возможностью взаимодействия с горизонтальными пазами рыхлительных зубьев в рабочем положении, при этом над рыхлительными зубьями установлен упор, смонтированный на базовой машине,Ф 1Изобретение относится к землеройным машинам и предназначено для рыхления прочных грунтов.Известен рыхлитель, включающий базовую машину с бульдозерным отвалом, с тыльной стороны которого крепятся рыхлительные зубья на шарнирах 1.Недостатком известного решения является то, что рыхление грунта возможно только задним ходом, перевод зубьев в транспортное положение осущест"ляется вручную. 1 ОНаиболее близким к изобретению техническим решением является рыхлитель, включающий базовую машину с бульдозерным отвалом, с тыльной стороны которого установлены в направляющих рыхлительные зубья, механизм фиксации положения рыхлительных зубьев и ограничители хода рыхлител ьн ы х зубьев 2) .Недостатками известного устройства являются сложность конструкции и ручная перестановка зубьев в транспортное положение.Целью изобретения является повышение эффективности работы за счет исключения ручного труда при перестановке зубьев в рабочее и транспортное положение.Указанная цель достигается тем, что в 25 рыхлителе, включающем базовую машину с бульдозерным отвалом, с тыльной стороны которого установлены в направляющих рыхлительные зубья, механизм фиксации положения рыхлительных зубьев и ограничители хода рыхлительных зубьев, каждыи30 рыхлительный зуб на задней стороне имеет горизонтальный паз, а механизм фиксации выполнен из установленной с возможностью взаимодействия с передними сторонами рыхлительных зубьев поперечной балки, подпружиненной со стороны отвала, и из пальцев, смонтированных в направляющих и расположенных с возможностью взаимодействия с горизонтальными пазами рыхлительных зубьев в рабочем положении, при этом над рыхлительными зубьями установлен 40 упор, смонтированный на базовой машине.На фиг. 1 изображен рыхлитель; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение В - В на фиг. 1; на фиг. 5 - сечение Д - Д на фиг. 1; на фиг. 6 - кинематическая схема работы45 рыхлительного зуба,Рыхлитель включает базовую машину 1с бульдозерным отвалом 2, с тыльной стороны которого установлены в направляющих 3 и 4 рыхлительные зубья 5, ограничитель 6 хода вниз, а ограничителем хода вверх является наконечник 7 зуба. Механизм 8 фиксации зубьев содержит поперечную балку 9, прижимаемую к зубьям пружинами 10, и пальцы 11, установленные в направляющей 4 для взаимодействия с горизонтальным пазом 12 каждого рыхлительного зуба.На базовой машине смонтирован упор 13 для взаимодействия с рыхлительными зубьями при переводе их в рабочее положение.Все навесное оборудование поднимается и опускается гидроцилиндрами 14.Рыхлитель работает следующим образом Для перевода рыхлительных зубьев из транспортного положения в рабочее поднимают бульдозерный отвал 2 при помощи гидроцилиндров 14 в крайнее верхнее положение. При этом ограничитель 6 хода каждого зуба 5 взаимодействует с упором 13. Рыхлительные зубья 5, преодолевая сопротивление трения о балку 9, направляющие 3 и 4 смещаются вниз относительно отвала 2 до попадания пальцев 11 в горизонтальные пазы 12.При рыхлении пальцы 11 жестко фиксируют зубья от вертикального перемещения, однако пружины 10 при работе частично сжимаются от тягового усилия и снижают динамические нагрузки на базовую машину. Для установки рыхлительных зубьев в транспортное положенир базовая машина с опущенными зубьями 5 движется назад, гидроцилиндры 14 в плавающем положении.Пазы 12 зубьев 5 выходят из зацепления с пальцами 11 и под действием своего веса отвал 2 опускается по зубьям вниз. В транспортном положении рыхлительные зубья подняты выше кромки ножа бульдозерного отвала и не мешают его работе, а фиксация зубьев осуществляется только за счет прижатия их к направляющим 3 и 4 поперечной балкой 9.Применение предлагаемого устройства повышает универсальность землеройной машины, обеспечивая повышение производительности за счет механизации перестановки зубьев при относительно простой конструкции их крепления.1033658 иг 4 ь А. Калиничеверес Редактор Г. УсЗаказ 5579/33 В Корректо Подписн го комитета СССР ий н открытий аушская наб д. 4/ жгород ул Проектна