Транспортерная галерея

-337.83 Бюл. М 223.0асынковП. Пральский электи электромехнженеров жортажелезн24,21,(22) (46) (72 ) (71 ) инсти трансп (53) 6 анический одорожног Я ГОСУДАРСТВЕННЫЙПО ДЕЛАМ ИЗОБ РЕТЕНИ Й И ОТНРЫТИЙ САНИЕ ИЗОБТОРСКОМЪ( Ссвидетельст(56) 1. Ма тр ыненко В,нствования тЕ. Пути слеретранспорте нсовери,-"Промышлтерных га 2, Моносзон А,ольше ролженныпредварителете железобльно напГосст оетонные гатройиздат, 196240 47 прототип).(54) (57 ) ТРАНСПОРТЕРТЕР РЯ ГАЛЕРЕЯ.выгп ролетное ст оя опоры иоболочинойляющуюнутого сечетальншпренгедкрепного поясаерму из го - реше ткиа и наклоа нныхризонстанинэлементотранспо ртерное обоу транспорттера ирудование.сниженияяся, тотл ия материал оемкостио еспечениягалереиранственнойния совместнойй работы оболостроения иолочки пролра, последняяи станин ы транспо тетя выполненаортеьного пояа в видефермыса шпрени жестко свгельнойпролетно связана сого строеноболоч койлонныхения пос еС 2.решетки ренгель35 1 103Изобретение относится к строительству, в частности к конструкциям транспортерных галерей промышленных предприятий, и может быть использовано для транспортировки насыпныхгрузов.Известна транспортерная галерея,включающая опоры, пролетное строение в виде тонкостенной оболочкизамкнутого сечения и установленное .в ней транспортерное оборудование 113.Недостатком галереи такого типа яв"ляется высокая материалоемкость конструкции пролетного строения, воспринимающей собственный вес, а такжевес транспортерного оборудования итранспортируемого груза. Тонкостенные оболочки таких галерей трудновыполнить равнопрочными и равноустойчивыми по сечению, их несущая способность ограничена низкими значениями критических напряжений, соответствующих потере устойчивости оболочкипролетного строения,Наиболее близкой по техническойсущности к предлагаемой являетсятранспортерная галерея, включающая опоры, пролетное строение, выполненное в.виде тонкостенной оболочки замкнутого сечения, подкрепляющую шпренгельную ферму, состоящую из горизонтального пояса инаклонных элементов решетки, станинутранспортера и транспортерное оборудование 2 1.Недостатком известного решенияявляется высокая материалоемкостьсооружения, обусловленная раздельной работой основных частей галереи: несущих строительных конструкций и технологического оборудования. 40Цель изобретения - снижение материалоемкости галереи за счет .обеспечения совместной пространственнойработы оболочки пролетного строения и станины транспортера,Поставленная цель достигаетсятем, что в транспортерной галерее,: включающей опоры, пролетное строение, выполненное в виде тонкостенной оболочки замкнутого сечения, под-, 50крепляющую шпреягельную ферму изгоризонтального пояса и наклонныхэлементов решетки, станину транспортера и транспортерное оборудование, станина транспортера выполнена в виде горизонтального пояса шпреягельнай фермы и жестко связана соболочкой пролетного строения пос 0519 2 редством н-клонных элементов решетки шпренгельной фермы,На фиг. 1 схематически изображена транспортерная галерея, вид сбоку; на фиг, 2 - то же, с другим вариантом расположения наклонных элементов шпренгельной"фермы; на фиг. 3- поперечное сечение галереи с пролетным строением в виде тонкостенной призматической оболочки; на фиг. 4 - то же, с пролетным строением в виде тонкостенной цилиндрической оболочки; на фиг, 5 - узел соединения элементов шпренгеля - станины транспортера.Транспортерная галерея включает опоры 1, пролетное строение 2, выполненное в виде оболочки 3, и смонтированную внутри оболочки станину 4 транспортера 5, Станина 4 выполнена в виде шпренгеля, подкрепляющего оболочку 3, и состоит из продольного элемента 6 и наклонных элементов , которые соединены между собой и с оболочкой в единую пространственную пластинчато-стержневую систему, образующую комбинированное пролетное строение 2; Продольные элементы шпренгеля в среднейчасти пролета располагаются на уровне, требуемом установкой транспортера 5, а в приопорных участках могутбыть отклонены в местах отклонения 8к полу или потолку и прикреплены копорным контурам 9 оболочки 3, Элементы 6 и 7 шпренгеля соединяют между собой и с оболочкой 3 таким образом, чтобы образовалась пространственная разветвленная система, способная воспринимать нагрузки от транспортеров и работать совместно с обоъ лочкой 3 при действии других нагру-.: зок и воздействий, передающихся на оболочку,В местах отклонения 8 продольных элементов б устанавливают дополнительные продольные элементы 10 для установки транспортера 5, которые соединяются с элементами б и с оболочкой 3 и между собой посредством наклонных элементов 7.Для обеспечения более надежной и эффективной совместной работы шпренгеля с пространственной оболочкой пролетного строения целесообразно шпренгель выполнять предварительно напряженным. Используя соответствующее расположение и пре 4 варительное напряжение элементов 6-10, можно добитьсяз 10305 такого положения когда оболочка будет оптимально раскреплена от потери устойчивости и получит дополнительное снижение напряжений от изгибающих моментов, а сами элементы 6-10 шпренгеля будут работать преимущественно на растяжение с изгибом вместо сжатия и сжатия с изгибом, В результате требуемая несущая способность элементов шпренгеля 6-10 и 1 О оболочки 3 будет обеспечена при меньшей материалоемкости конструкций с большей допустимой гибкостью элементов.Для упрощения изготовления конст рукций предварительное напряжение шпренгеля может быть выполнено посредством монтажа предварительно укороченных элементов 6-10, которые соединяются между собой, например, 20 через фланцы 11 высокопрочными болтами 12 с гайками 13.Для получения требуемого предварительного натяжения оболочки 3 шпренгелем необходимо соблюдать соот ветствующую очередность сборки и подтягивания фланцев смежных напрягаемых элементов друг к другу, С этой целью сначала соединяют примыкающие концы элементов 7 и 8 с оболочкой 3, зО ,а затем симметрично присоединяют к ним промежуточные звенья элементов 6-10 шпрегнеля с полным или частичным их натягом посредством завинчивания гаек 13. Полное натяже 35 ние элементов шпренгеля может быть выполнено в один или несколько приемов с соблюдением каждый раз необходимой последовательности о 1 ера. ций сборки,Шпре н гел ь може т быт ь выполнен в виде однорядной или многорядной треугольной или иной формы решетки 7. идущей вдоль пролетного строения галереи, где продольные элементы 6 могут быть прикреплены к этой решетке, а отклоняющиеся элементы 8 прикреплены к оболочке 2 в уровне пола или потолка.В случае применения шпренгеля в виде стержней 7 и 8, расположенных выше самого конвейера и отгораживающих транспортер от проходов, для более удобного монтажа и демонтажа ленты транспортера, можно предусматривать специальные закрывающиеся люки в полу (в перекрытии) оболочки 3. Изобретение позволит эффективно включить в работу пролетного строения элементы технологического оборудования, что особенно важно при большой ширине галереи, когда оболочка выполнена в виде тонкостенной балки коробчатого сеченияПри этом шпренгель позволяет .также обеспечить дополнительную жесткость контура тонкостенной оболочки пролетного строения,, Цици акт орректор Д, Ильин е