Несущий элемент пролетного строения транспортерной галереи

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ УБЛИК ш Е 04 Н 5/00 ГОСУДАРСТВЕННЫЙПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕ ОМИТЕТ СССР ИЙ И ОТКРЫТ АНИЕКОМУ СВИ О ОБРЕТЕНИЯ А ТЕЛЬСТВУ(71) Государственный проектный институт Карагандинский промстройпроект (53) 624.21.04 (088.8)(56) 1, Павловский В. Ф. Галереи оболочечного типа. - Монтажные и специальные работы в строительстве, 1976,7, с. 8 - 9.2, Бровер Б. С. и Захаров Ю. М. Монтаж галерей новой конструкции. - Монтажные и специальные работы в строительстве 1980,2, с, 10 - 11 (прототип).Ъ1038454(54) (57) НЕСУЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ ТРАНСПОРТЕ РНОЙ ГАЛЕРЕИ, включающий листовую оболочку замкнутого сечения из эллиптического сегмента и плоского днища и поперечные ребра, отличающийся тем, что, с целью упрощения монтажа и транспортировки, оболочка выполнена составной из шарнирно соединенных друг с другом по образующим пары элементов эллиптического сегмента и пары пластин, образующих днище, размещенных симметрично относительно вертикальной оси пролетного строения, причем пластины установлены с возможностью перемещения внутрь эллиптического сегмента, 10384545 Изобретение относится к строительству, а именно к строительным металлическим конструкциям транспортерных галерей, выполненных в виде оболочек замкнутого поперечного профиля.5Известна самонесущая конструкция транспортерной галереи замкнутого профиля, состоящая из строительных элементов в виде листовой оболочки с поперечными реб. рами, у которой ширина технологического габарита превышает высоту 1.Недостаток строительного элемента значительная материалоемкость, а также высокая трудоемкость работ на стройплощадке из-за большого количества монтажных единиц, В ряде случаев такая оболочка не вписывается в транспортный габарит, что затрудняет ее перевозку в собранном виде.Наиболее близким к предлагаемому является несущий элемент пролетного строения гранспортерной галереи, включающий листовую оболочку замкнутого сечения из эл липтического сегмента и плоского днища и поперечные ребра 2.Недостатком известной конструкции является сложность монтажа отдельных эле. ментов пролетного строения и галереи в целом, невозможность транспортировки собранных элементов пролетного строения.Цель изобретения - упрощение монтажа и транспортировки.Поставленная цель достигается тем, что в несущем элементе пролетного строения транспортерной галереи, включающем листовую оболочку замкнутого сечения из эллиптического сегмента и плоского днища и поперечные ребра, оболочка выполнена составной из шарнирно соединенных друг с другом по образующим пары элементов эл липтического сегмента и пары пластин, образующих днище, размещенных симметрично относительно вертикальной оси пролетного строения, причем пластины установлены с возможностью перемещения внутрь40 эллиптического сегмента.На фиг. 1 съематически изображена транспортная галерея, общий вид; на фиг. 2 - несущий элемент в основном положении, поперечное сечение; на фиг. 3 - то же, в транспортном положении. 4Эстакада состоит из опор 1 и пролетного строения галереи в виде самонесущей оболочки 2 замкнутого профиля, подкрепленной поперечными ребрами 3. Оболочка 2 выполнена составной в поперечном сечении в виде эллиптического сегмента, состоящего 50 из двух элементов 4, и днища, образованного парой пластин 5, Элементы эллиптического сегмента соединены вдоль образующей посредством цилиндрического шарнира 6.В - ширина технол см; Ь - высота технологи ЬС - дополнительный учитывающий н Кроме того, вертик ечного сечения оболо мом положении опрегического габарита,ческого габарита, см;параметр размера, аличие шарниров, см. альный размер попечки в транспортируеделяется выражением 2 Мп звенья двухзвенника имеют перемещение внутрь оболочки, а длина горизонтального участка оболочки равна ширине технологического габарита. При монтаже каждую секцию поднимают за крайние боковые точки эллиптического сегмента, что обеспечивает возвращение элементов оболочки в проектное положение. В процессе возведения галереи шарниры 7 и 8 заклинивают для обеспечения геометрической неизменяемости контура оболочки в процессе ее эксплуатации.Изобретение позволит упростить транспортировку и монтаж пролетного строения. Пластины днища соединены друг с другом цилиндрическим шарниром 7 и с элементами эллиптического сегмента - цилиндрическими шарнирами 8.Монтаж конструкций транспортерной галереи осуществляют путем предварительной сборки несущих элементов пролетного строения, транспортировки их к месту монтажа в собранном виде и установки на опорыТранспортировку элемента осуществляют в сложенном виде и полной заводской готовности. Для складывания оболочки ее поднимают за центральные шарниры 6 и,7, при этом звенья днища перемещаются внутрь оболочки, а ее криволинейные элементы смещаются к вертикальной оси, проходящей через центральный и верхний шарниры, что дает уменьшение горизонтального наружного размера оболочки и позволяет обеспечить ширину транспортного габарита. Одновременно проверяют размер оболочки по вертикали с целью обеспечения сложенной оболочкой транспортных габаритов.Горизонтальный размер поперечного сечения оболочки в транспортируемом положении определяется выражениемицкии Составитель М. еда ктор А. Курах Техред И. Верес аказ 616 /31 Тираж 724 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений 113035, Москва, Ж - 35, Рау филиал ППП Патент, г. УжгоКорректор А. ТПодписноекомитета СССРи открытийшская наб., д. 4/5род, ул. Проектная, 4