Суппорт станка

(71) Ордена Ленина и ордена Трудго Красного Зиамени завод транспного машиностроения нм. В.И. Ленна(56) 1. Авторское свидетельство СССРВ 395186 кл. В 23 В 21/00, 1971.(54)(57) СУППОРТ СТАНКА, содержащийпродольную и поперечную каре- ки, размещенный на поперечной каретке резцедержазель, связанный с ним приводподачи, выполненный в виде цилиндра,и гидросистемусостоящую из расходого бака и связанных с ним регулирующего дросселя и обратного клапана, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения качества обработки и обеспечения стабильности настройки, он .снабжен установленным соосно с цилиндром подачи гидроцилиндром торможения с гасителем струи жидкости, соединенным с одной из его полостей и связанным с расходным баком, причем другая полость гидроцилиндра торможения соединена с регулирующим дросселем, а штоки цилиндра подачи и гидроцилиндра торможения установлены телескопически с возможностью перемещения на величину, равную свободному ходу рез- Я цедержателя65 Изобретение относится к станкостроению, а именно к технологической оснастке металлорежущих стан,ков, используемых в машиностроении,в часности к автоматическим приспо"соблениям для о.работки на токарныхстанках.Известен суппорт станка, содержащий продольную и поперечную каретки, размещенный на поперечной каретке реэцедержатель связанный с нимпривод подачи, н .лс:лненный в видецилиндра, и гидросистему, состоящуюнз расходного бака и связанных сним регулирующего дросселя и обрат ного клапана 1.Недостатком известного суппортаявляется то, что его система соединений осуществлена через рычаги итяги, что создает воэможность ихдеформаций и в последствии приводитк нестабильности настройки и пониженному качеству обрабатываемыхдеталейЦель изобретения - повышениекачества обработки и обеспечениестабильности настройки.Поставленная цель достигаетсятем, что суппорт. станка, содержащий продольную и поперечную каретки, размещенный на поперечной каретке резцедержатель, связанный с ,ним привод подачи, выполненный нвиде цилиндра, и гицросистему состоящую иэ расхадного бака и связайных с ним регулирующего,цросселя и обратного клапана, снабжен установленным соосно с цилиндром подачи гидроцилиндром торможения с гасителем струи жидкости, соединенным с одной иэ его полостей и связанным . с расходным баком, причем другая полость гидроцилиндра торможения соединена с регулирующим дросселем, а штоки цилиндра подачи и гидроцилиндра торможения установлены телескопически с воэможностью перемеще ния на величину, равную свободному ходу резцедержателя. На фиг. 1 изображен суппорт станка, вид спереди с частичным разрезом, на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1", на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1.Сунпорт содержит пневматический цилиндр 1, корпус 2 которого является главной несущей конструкцией поперечной каретки. Корпус 2 смонтирован и закреплен на плите 3 продольной каретки с помощью лап 4 болтов 5. Реэцедержатель б с ласточкийым хвостом 7 (фиг. 3) размещен на напранляющих 8 и 9, закрепленных на корпусе 2 пневмоцилиндра 1,На нижней плоскости резцедержателя 6 закреплена Т-образная шпонна 10 (фиг. 1), которая своим хностовиком 11 фиг. 3) связана черезоткрытое окно 12 корпуса 2 с пазомпоршня 13 пневмоцилиндра 1. Поршень13 связан также через окно 14 скронштейном 15 (фиг, 2) и закрепленными на нем регулировочными винтами 16 и 17, взаимодействующими сконечными выключателями 18 и 19.В резцедержателе бзакрепленырезец 20 и винт 21 установки резца20. К корпусу 2 пневмоцилиндра 1через промежуточную крьиаку 22 болтами 23 соосно присоединен гидроцилиндр 24, что позволяет поршню 25и штоку 26 гидроцилиндра 24 сочле 15 няться телескопически со штокомпоршня 13 пневмоцилиндра 1, образовывать единую ось и обеспечиватьвзаимосвязанную работу цилиндров 1и 24.Поршень 25 гидроцилиндра 24 является тормозом, т,е. обеспечиваетпри резании плавный ход поршня 13пневмсцилиндра 1, Шток 26 поршня25 проходит через круглое отверстие25 заглушки 27 и своей квадратной головкой К входит в квадратное отверстие А поршня 13 пневмоцилиндра1. Отверстие А (фиг. 3) поршня 11имеет большую глубину, чем длинакнадратной головки К штока 26,вследствие чего образуется зазорЛ. Эта линейная величина Л характеризует величину хода для быстрого подвода резца 20 к обрабатываемой детали, так как дальнейший ходрезца 20 тормозится поршнем 25 гидроцилиндра 24. Корпус 28 гидроцилиндра 24 снизу имеет сливное отверстие, закрытое пробкой 29. Сверхуна корпусе 28 установлен расходный40 бак 30 для жидкости масла). С целью регулирования истечения маслабак 30 снабжен встроенным в негодросселем 31 и обратным клапаном 32.На днище бака 30 ныполнены два45 отводящих отверстия, совпадающие с.отверстиями 33 и 34 корпуса 28 гидроцилиндра 24. Отверстие 33 предназначено для заполнения бесштоковой полости 35 гндроцилиндра 24,50 а отверстие 35 - для заполнения штоковой полости Зб гидроцилиндра 24.Отверстие ЗЗ снабжено гасителем,струи 37.На пути движения масла иэ бака 30в полость 36 размещен обратный клапан 32 с пружиной 38. Внутри пневмсцилиндра 1 образованы штоковая39 и бесштсковая 40 полости, разделенные поршнем 13. На корпусе 2пневмоцилиндра 1 размещены воздухораспределительные поворотные угольники 41 и 42. Суппорт, используемый на автоматизированном станке, работает следующим:образом,От воздухораспределителя автома-тической системы управления сжатый воздух через поворотный угольник 41 поступает в штоковую полость 39 пневмоцилиндра 1. под действием давления воздуха поршень 13: быстро движется вперед, увлекая за собой резцедержатель б с помощью Т-образной шпонки 10. Одновременно по квадратной головке К штока 26 перемещается поршень 13 (так как шток 26 стоит на месте, а поршень 13 движется). При этом происходит быстрый подвод резца 20 к обрабатываемой детали. При полном выборе линейной величины - зазора Л и дальнейшем перемещении поршня 13 квадратная головка К штока 26 упирается в крышку 27 поршня 13 и начинает тянуть шток 26 гидропоршня 2.В щтоковой полости 36 пневмоцилиндра 1 вследствйе ее уменьшающегося объема из-за перемещения гидропоршня 25 и появляетая избыточное давление, и масло из. полости 36 через отверстие 34 своим напором закрывает клапан 32 и Начинает поступать через дроссель 31 в бак 30- происходит регулируемая дросселем) плавная рабочая подача реэцедержателя б. В конце подачи кронштейн 15 с помощью. болта 17 нажимает на конечный выключатель 19, и срабатывает воздухораспределитель на прек.ращение подачи воздуха. При команде отвода резца 20.воздух через поворотный угольник 42 поступает в бесштоковую полость 40 пневмоцилиндра 1, и поршень 13 быстро отходит к полости 39, увлекая за собой резцедержатель 6 с помощью Т-образной шпонки 10. Квадратная головка К штока 26 2 быстро перемещается и входит до упора.При упоре квадратной головки Кштока 26 и дальнейшем перемещениипоршня ТЗ усилие через шток 26 передаетея поршню 25, и в бесштоковой,полости 35 гидроцилиндра 24 при дви- жении поршня 25 появляется давление. Но так как полость 35 черезотверстие 33 свободно сообщается 10 с полостью бака 30, то масло свободно через гаситель 37 струей поступает в бак ЗО, поршень 25 и связанныйс ним поршень 13 перемещается быстро влево, и происходит быстрый от вод резца 20 от обрабатываемой детали. Когда поршень 13 доходит доупора и через кронштейн 15 и регулировочный винт 16 нажимает на конечный выключатель 18, который дает 2 О команду воздухораспределнтелю автоматической система управления, исжатый воздух через поворотный угольник 41 поступает в штоковую полость39 пневмоцилиндра 1, то поршень 13 2 вновь быстро начинает двигаться вперед к.обрабатываемой детали, увлекая за собой реэцедержатель 6 срезцом 20, и цикл работы повторяет-ся.Изобретение может найти применение при автоматизации токарновинторезных станков с целью увеличенияпроизводительности и повышения качества при массовом производстведеталей типа колец, в частности при З автоматизации токарновинторезногостанка для обработки радиусов поршневых колец.Предложенный суппорт по сравнению с известнььи имеет уменьшенное40 число промежуточных звеньев, обеспечивает большую стабильность, повышенное качество обработки.,1021521 Фиг. Р итель Е Ь.Баби Соета Техре тор ыдк а 1106комитета СССРи открытийская наб., д. Заказ 3961/ВНИИ исно 13 4/ Филиал ППП "11 атент", г. Ужгород, ул. Проектная,9 Тираж ПИ Государственного о делам изобретений , Москва, Ж, Раую славскаяКорректор В.ИакаренЮ 4 В