Участок порезки и уборки проката сортового прокатного стана

СОЮЗ СОВЕТСНИХС 0 ЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК В 21 В 1 Л 6 ОМИТЕТ СССРНИЙ И ОТКРЫТИИ ГОСУДАРСТВЕННЫПО ДЕЛАМ ИЭОБ ПИСА ОБРЕТ КО атки ами.(71) Всесоюзный эаочньуй политехнический институт(56) 1, Шагас Л, Я. Создание,внедрение и исследование автоматизированныхэлектроириводов летучих ножниц непрерывных заготовочных и сортовых станов.Лис. на соиск. учен. степени канд, техн,наук.М ВНИИметмаш, 1967,с. 20,фиг. 17,(54)(57) УЧАСТОК НАРЬЗКИ И УБОРКИПРОКАТА СОРТОВОГО ПРОКАТНОГО СТАНА, содержащий последовательно установлевиые за чистовой клетью по оси .прокатки двое летучих ножниц, первые иэ которых предназначены для отрезки заднего конца и аварийной резки проката, а вторые снабженные подакзеледяшими роликами, для разрезания проката на торцевые длины, и рольганги за чистовой клетью и ножницами и о т л и ч а ю ш и й с я тем, что, с целью повышения производи,тельности и увеличения выхода годного, а также повьпцения эксплуатационной надежности, он снабжен установленной после первых ножниц сурелкой, выполненной в виде направляюцпух линеек с приводом, и дополнительным рольгангом, размещен. ным параллельно осуу прокатки, по мень,шей мере одной линейкой для сброса и карманом для приема в зоне дополнительного рольганга порезанных первыми нож ницами раскатов, а также стрелкой для вывода тех же раскатов на ось прок в зону рольганга эа вторыми ножниц1018732 1 Изобретение относится к металлургическому машиностроению 1 а более конкретно -.к оборудованию сортовых станов,наиболее аффективно. может быть использовано на .сортовых прокатных станах,которые по условиям технологии требуютнарезки на короткие торговые длины (от2,7 до 3 О м) непосредственно за чистовой клетью стана летучими ножницами споследующим замедленным охлаждением 10порезанного проката в термостатах или наспециальных холодильйиках.Наиболее близким к изобретению потехнической сущности является участокнарезки и уборки проката сортового прокатного стана, содержащий последовательно установленные эа чистовой клетью по осипрокатки двое летучих ножниц, первые из которых предназначены для обрезки заднегоконца и аварийной резки проката, а вторые снабженные подающе-следящими роликами, - для обрезки переднего койца иразрезания проката на товарные длины,и рольганги эа чистовой клетью и ножницам25Основными преимуществами известнойсхемы является меньший вес оборудованияи отсутствие ножниц холодной резки, которые при рмке соротового проката извысоколегированных и высокопрочных марок сталей и сплавов име:от весьма,незначительную стойкость рабочих орт анов-,ножей, В связис этим известная схеманашла применение на нескольких станкахпрокатывающих сложные профили изспециальных и высокопрочных сталей и 35сплавов,В качестве первых ножниц используются барабанные летучие ножницы без механизма пропуска реза.Кроме зачистки концов первые летучие ножницы используются также и какаварийные в случае застревания полосы в .подающе-следящих . роликах или оковкирежущего механизма вторь; универсаль-,ных ножниц. При аварийном реэе первые летучие ножницы разрезают полосу в режи.ме непрерывного вращения на длины, рав 1 ные длине окружности вращения ножейили несколько меньшие (на величину коэффициента обгона).50Однако в случае необходимости ава. рийной резки, напрвюер при выходе из, строя вторых летучих ножниц по причинетоковки механизма резания .илй буренияполосы в подающе следящих роляках 1 их 55отктпочение осущесгияется операторомучастка резки, Такое отключение производится как правило, со значительнымзапаздыванием во времени, так как аварийные ситуации возникают неожиданно для оператора. В результате атого значительная часть полосы, не разрезаннаяна первых ножницах и непрерывно выходя. щая из чистовой клети стана, иэгибаеий"в большие петли (бурежка) и после устранения аварии разреэается с помощьюгазовой реоки, и идет в брак. Кроме то . го, сама операция по устранению такой ситуации связана с значительными затратами времени и простоями станка, таккак осуществлять в ато время прокатку невозможно. Недостатком является также то, что в известном участке отсутствуют устрояст ва и оборудование для транспортированияи пакетирования порезанного на первых летучих ножницах в .режиме аварийной резки проката. Поэтому после аварийной резки раскаты по рольгангу транспортируются к подающе-следящим роликам, у которых они изгибаются после удара и перепутываются.Кроме того, в режиме непрерывного равномерного вращения барабанов при аварийной реЖе первыми летучими ножницами получаются длины проката, не соответствующие товарным длинам, т. е. отсутствует возможность использования раската, аварийно разрезанного на ножницах, в виде годной продукции и такой прокат идет полностью в брак.Таким образом, известное техническое решение имеет недостаточную пропускную способность и недостаточную аксплуатационную надежность, так как двое летучих йожниц, подавхце-следящие ролики располо жены последовательно и аварийный от- т. каз любого их этих устройств вызываетОтказ всего у.истка, что приводит к просФоям. и выпуску брака.Целью изобретения является повышение црогзводительности и увеличение выхода гопного, повьпцение экономичности и аксплуатационной надежности системы машин, входящих в состав участка резки. Поставленная цеь достигается тем, что участок нарезки и уборки проката сортового стана, содержащий последовательно установленные за чистовой клетью по оси прокатки двое летучих ножниц, первые из которых предназначены для отрезки заднего конца.и аварийной резки проката, а вторые, снабженные подающе-следящими роликами, - для разрезания проката на товарные длины, и рольганги за чистовой клечью и ножницами, снабжены установленной после первых нонаиц стрелкой, выполненной в виде направляющих лине-,3 101873 ек с приводом, и дополнительньвс рольгангсм, размещенным параллельно оси прокатки,. по меньшей мере одной линейкойдля сброса и иарМакомдля приема в зоне,выми ножницами раскатов, а. также стрелкой для вывода тех же раскатов нв осипрокатки в эоку рольганга эа вторыми ножннцвмыеНа чертеже представлена схема участкву вид э плакееУчасток нарезки и уборки. проката сорто.вого:прокатного стана, установленный звчистовой клетью 1, содержит рольгакг 2,монтированкый перед первыми летучюсиножницами 3, рольганг 4 с ролшвми, длина бочки коеорых обеснечивает тракспорткрсаание проката сторвны от. цодвющеследящих роликов 5 в зоны вращения механизма резания юърйх.(универсальнык) 2 олетучих ножниц: 6, стрелку 7 для измене-.ния оси движейия. проката, выполкенщъв виде направляюийис линеек с приводомот кривошкпного меявниэмв, карман 8для приема раската, порезанного на пер- д 5вых ножницах, линейку 9, .лреднезначенную"для сбрса порезанного раскате в карман8, трансйортирующнй 10 и пакетирующий13 рольганги, приводную стрелку 12, ана-..логичную стрелке 7, и дополнительныйрольганг ЪЗ.разом,Прокат, выходящий иэ чистовой клети1, подается по рольгангу 2 к первым летучим ножницам 3, при ется у него сере З 5зается задний конец. Затем при нормаль-.ной работе. оборудования прокат транспортируется вдоль оси прокатки а - ц порольгвнгу 4 к подающе-следящим роликам5 и далее к универсальным летучим нож Оницам 6,. нв которых он разрезается ка,расжвты, которые затем по рольгенгу 10транспортируются к пакетирующему рольгангу Ы с коссрасположенными роликами.В случае аварийного выхода нз строя.универсальных летучих, ножниц 6, кацример при оковке вращающихся частеймеханизма резания прокатом или бурежки 2 .. 4. в подающе-следящих роликах срабатывает датчик, фжскрующнй оковку механизма резания "универсальных летучих ножници отключающий подаоще, следящие роликик привод универсальн ых летучих иожкнц,и одновременно включающий привод стрел ки 7 для изменения оси двиавнии проката, которая поворачивается и переводит.,прокат нв.ось Д - д,проходящую свнешней стороны от.эокы вращения механика резания универсальных летучихножниц 6, т. е, параллельно оси щроквтки О - О, при этом одновременночвются в работу первые лвтучие.ко3 к иоворащваются линейки О для сброса порезанного летучести ножницами 3 рвсвтв в соетвегствующий карман 8. Летучке кобанцы 3 работают в режиме эв.пусков ка реэ, нри этом времени междуреэамн . устанавливеетск иэ условия пощъчекки длины отрезанного раската равной. или кратной длине пореза нв универсае-.ных летучих ножницах 6, исходя иэ условия нагрева двигателя .летучих ножниц 3, .Работой линеек 9 чередуется заполнениекарманов 8. Опыт работы аналогичныхсбрасывщощих устройств показал, их на-.;дежкую работу на скоросгях двкаениипроката до 6 м/с, что вцолке удовлетворяет требованиям технологии на рассматриваемых станах, При необходимости транспортироввния порезанного первыми летучими ножницами 3. раскат кв пакетирующий рольгвнг 11 линейки 9 устанавливаются параллельно оси о -К, не препятствуя движению н не сбрасывая раскат вкарманы 8, а стрелка 12 поворачиваетсяв положение для перевода раската иа осьпокаткн с 3 - ц,Раскат движешься далее по рольгаигам13 и 10 н затем собирается в пачки нарольганге 11,Реализация кзобретеккя на одном заводе позволит увеличить выход годногопримерно на 1600 т в год. С учетомроста щонзводггелькостн сортового прокатного стаю общий экономический аффект при внедрении изобретения составитв год ориентировочно 125 тыс, руб.