Конвейер

(1% (11) ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕН МИТЕТ ССЙ И ОТНРЫТ лрръръгъ и ;. -; ,Л:,Д БРЕТ Е ОПИСАНН АВТОРСНОЬЮ БИБЛИИЕ:;А ЕЛЬСТ СВИ(56 1. Патент франции Р 2318761, кл, В 61 В 13/12, опублик. 1977;2. Авторское свидетельство СССР И 753728, кл. В 65 6 23/14, 1975.,(54) (57) 1. КОНВЕЙЕР, включающий бесконечно замкнутый грузонесущий орган, на каждой из траверс которого установлены катки, взаимодействующие .с направляющими, и ролики, взаимодействующие с секциями перистальтицеско.го привода, имеющими систему воздухо:распределителя, о т л и ч а ю щ и й: с я тем, цто, с цепью повышения до- лговечности конвейера, ролики каждой цетной траверсы смещены относительно роликов каждой нечетной траверсы и при этом каждая секция выполнена в виде двух параллельно установленных пневмокамер; одна из которых разме-щена с возможностью взаимодействия с роликами четных, а другая " с ролика.ми нечетных траверс, причем пневмока.меры каждой секции симметрично расположены по обе стороны от продольной . оси конвейера,2. Конаейер по и. 1, о т л и ч аю щ и й с я тем, что бесконечно.замкнутый грузонесущий орган выпол- р нен в виде двух параллельных цепей и Ешарнирно закрепленных между ними на .траверсахлюлек.- (:Изобретение относится к конвейерному транспорту, в частности к вертикальным конвейерам.Известно транспортирующее устройство, в котором механический приводзаменен надувными эластичными рукавами, расположенными по-обе стороныкорпуса тележки внутри швеллеров гру"зового пути Г 1 1.Однако в этой конструкции не решен вопрос передачи движения замкнутой цепи и, следовательно, ее нельзяиспользовать для вертикального непрерывного перемещения грузов.Наиболее близким к изобретению тех ническим решением является конвейер,включающий бесконечно замкнутый грузо.несущий орган, на каждой из траверскоторого.установлены катки, взаимо-действующие с направляющими, и ролики, взаимодействующие с секциями перистальтического привода, имеющимисистему воздухораспределения 1 Т.Недостаток известного конвейера "усложнение конструкции системы возду.хораспределения и удлинение коммуникаций трубопроводов.Для конвейерных систем небольшойдлины, измеряемой десятками, а не сот.нями метров, более целесообразными ,30являются конструкции перистальческихприводов с параллельным расположениемэластичных камер, что упрощает конструкции воздухораспределителя и нетребует длинных воздухопроводов.Кроме того, поочередное смещениерабочих роликов, установленных на осяхзамкнутой цепи, относительно друг друга соответственно расстоянию междусмежными пневмокамерами снижает ча Остоту взаимодействия роликов с камерой,и в результате повышается долговечность ее работы.. Целью изобретения является повышение долговечности конвейера,45Указанная цель достигается тем,что в конвейере, включающем бесконечно замкнутый грузонесущий орган, накаждой иэ траверс которого установлены катки, взаимодействующие с направляющими, и ролики, взаимодействующиес секциями перистальтического привода,имеющими систему воздухораспределителя, ролики каждой четной траверсы смещены относительно роликов каждой не 55четной траверсы и при этом каждая секция выполнена в виде двух параллель.но установленных пневмокамер, одна изкоторых размещена с возможностью вэаимодействия с роликами четных, а дру-, гая - с роликами нечетных траверс, причем пневмокамеры каждой секции сим метрично расположены по обе стороны от продольной оси конвейера.Кроме того, Юесконечно замкнутый грузонесущий орган выполнен в виде двух параллельных цепей и шарнирно закрепленных между ними на траверсах люлек.На Фиг. 1 изображен конвейер, общий вид, на Фиг. 2 - то же, вид спереди.Конвейер содержит установленные на осях 1 и 2 гладкие блоки 3-6, ко.торые огибаются бесконечйо замкнутым грузонесущимиорганом в виде цепей 7 и Я, несущих на траверсах 9 шарнирно подвешенные люльки 10 с грузом 11. Оси 1 и 2 своими концами закреплены в раме конвейера (не показано), На каждой четной траверсе 9 установлены ролики 12 и 13, а на каждой нечетной- ролики 14 и 15, взаимодействующие с секциями перистальческого привода, каждая из секций выполнена в виде двух параллельно установленных пневмокамер 16 и 17 одной секции и 18 и 19 другой секции. При этом пневмокамеры 1 и 17 одной секции и пневмока" меры 18 и 19 другой секции размещены симметрично относительно продольной оси. Расстояние между роликами 12 и 13 равно расстоянию между пневмокаме рами 16 и 17, а между роликами 14 и 15 соответственно расстоянию между пневмокамерами 18 и 19. Все секции 16-19 выполнены в виде эластичных оболочек рукавного типа, уложенных параллельно в канавках корпусов 20 и 21. На концах каждой траверсы 9 установлены катки 22 и, 23, взаимодействующие с направляющими 24 и 25, предназначенными для прижима роликов 12-15 в зоне деформации ими эластичных оболочек.Ролики 12 и 13 каждой четной траверсы 9 смещены от продольной оси кон вейера относительно роликов 14 и 15 каждой нечетной траверсы 9, На концах каждой пневмокамеры 16"19 закреплены патрубки 26 и 27, поочередно сообщаемые золотниковым распределителем (не поазан) с источником давления или со слйвом, Шаг четными и нечетными траверсами 9 равен длине .секций 16-19.Конвейер работает следующим образом.3 101 ЗЗбБ 4При подаче давления рабочей среды траверсы 9 перемещаются при помощи ров патрубки 26 пневмокамер 1 б. и 17 и ликов 1 Й и 15 и, таким образ(щ, обессообщении со сливом их патрубков 27 печивается непрерывное движение цепей, кромки эластицныхоболочФк пневмокамер 7 и 8 с люльками 10 и грузом 11.16 и 17 в зоне их деформации ролика-При поочередном сообщении патрубми 12 и 13 перемещаются .и толкают в ков 27 соответствующих пневмокамер с том же направлении траверсу 9 с люлька- источником давления, а патрубков 26 ми 10 и цепями 7 и 8, При этом давление со сливом, изменяется направление в другие пнввмокамеры 18 и 19 не пода- движения цепей с грузонесущими люлька- ется дозахода на нихроликов 14 и.15 1 ф ми, т.е. конвейер имеет реверсивный, После этогопрекращается подача сжато- привод.го воздуха в пневмокамеры 16 и 17, и, Положительный эФйект достигается их патрубки 27 сообщаются со сливом, за счет повышения долговечности кона давление через патрубки 26 подается вейера при более простой конструкции. в пневмокамеры 18 и 19, В результате % перистальтического привода.