Устройство для управления приводом текстильных машин

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СфветскикСоциалистическихРеспублик п 1990897(22) Заявлеио 23.02.81 (21) 3253862/28-12 11 М Кп 3 с йрисоедииением заявки Йо 0 01 6 15/36 Государственный .комитет СССР по делам изобретений и открытий.48(088.8) Дата опубликования описания 23. 01. 83 72) Авторы изобретени Бекашев, В.А. Белянкин и Койстактинов,ЭЛ СК 44 Р 1" 8; "с.ч,рское скоро циальное конс русальных машин(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УП ТЕКСТИЛЬНЫХВЛЕНИЯ ПРИВОДОММЯН Изобретени ческим устрой электропривод емуск 1 На чертеже прейст альная схема, предл элена Функци" гаемого .Устройт преобразова управления,тва. Уст ель 1тво содержтоти, блок е относится, к автоматиствам для управленияом технологического оборудования и может быть использовано в текстильной промышленности и других областях с идентичными требованиями к электроприводуИзвестно устройство для управления . приводом текстильных машин, содержащее блок управления, входы которого посредством блоков контроля связаны с датчиками скорости главного барабана и систеьы 1 фпитание-выпуск., а первый выход подключен к управляющему входу преобразователя частоты, 15 второй выход связан с пускателем двигателя главного барабана от питающей сети, третий выход - с пускате" лем, двигателя системы питание-выпуск 11.20Недостатком известного устройства является то, что оно не может обеспечить плавный пуск и торможение привода, а также требуемое соотношениерабочей и заправочной скоростей. 25Целью изобретения является повышение качества управления путем обеспечения необходимых скоростных, режимов. Поставленная цель достигается тем, что устройство для управления приводом текстильных машин, преимущественно чесальных машин, содержащее блок управления, входы которого посредством блоков контроля связаны с датчиками скорости главного барабана и системы питание-выпуск, а первый выход кодключен к управляющему входу преобразователя частоты, второй выход связан с пускателем двигателя главного барабана от питающей сети, третий выход - с пускател двигателя система питание-вып содержит дополнительный пускатель, а двигатель главного барабана соединен посредством дополнительного пускателя с выходомпреобразователя частоты, который дополнительно подключен к пускателю двигателя системы ффпитание-выпуск, причем уп-, равляющий вход дополнительного пус" кателясвязан с четвертым выходом блока управленияпускатель 3 двигателя 4 главного барабана и пускатель 5 двигателя 6 системы питание-выпуск. Для контроля скорости механизмов 7 главного барабана в устройстве имеется датчик :8 скорости главного барабана, а для механизмов 9 системы питание-выпуск - датчик 10 скорости, Выходы датчиков 8 и 10 скорости посредством блоков 11 и 12 контроля подключены к входам блока 2 управления, первый выход которого подключен к управля-Ющему входу преобразователя 1 частоты, второй выход связан с пускателем 3 двигателя 4 главного барабана,тре,тий выход - с пускателем 5 двигателя 6 системы питание-выпуск, четвертый выход блока 2 управленияс управляющим входом дополнительного пускателя 13, который подключен к выходу преобразователя 1 частоты и к двигателю 4 главного барабана.устройство работает следующим образом.При пуске машины по сигналу с блока 2 управления включается дополнительный пускатель 13 и подключает двигатель 4 главного барабана к выходу преобразователя 1 частоты, частота которого изменяется в соответствии с управляющим сигналом на его входе, поступающим с первого выхода блока 2 .управленияПосле плавного разгона двигателя 4 главного барабана и достижении механизмами 7 главного барабана рабочей скорости с . датчика 8 скорости через блок 11 контроля на вход блока 2 управления подается сигнал, в результате чего дополнительный пускатель 13 выключается, а пускатель 3 включается, в результате чего двигатель 4 главного барабана переключается от преобразователя 1 частоты на питание от силовой сети. Кроме того, по команде с блока 2 управления включается пускатель 5 электродвигателя 6 системы питание-выпускфф и подключает его к выходу преобразователя 1 частбты, в результате чего осуществляется плавный разгон механизмов 9 системы питание-выпуск до заправочной скорости и, далее, до рабочейскорости, которые контролируютсядатчиком 10 скорости, дающего такжесигнал посредством блока 12 контроляна вход блока 2 управления.Предлагаемое устройство позволяетосуществлять плавный разгон и торможение рабочих органов чесальной 10 машины, обеспечивает заправочные ирабочие скоростные режимы с возможностью регулирования их в широкомдиапазоне. Формула изобретенияУстройство для управления приводомтекстильных машин, преимущественно20 чесальных, содержащее блок управления, входы которого посредствомблоков контроля связаны с датчикамискорости главного барабана и системы питание-вЫпуск, а первый вы 25 ход подключен к управляющему входупреобразователя частоты, второй выход связан с пускателем двигателяглавного барабана от питающей сети,третий выход связан с пускателемЗО двигателя, системыпитание-выпуск ф ф,отличающеесятем, что, сцелью повышения качества управленияпутем обеспечения необходимых скоростных режимов, оно содержит дополнительный пускатель, а двигательглавного барабана соединен посредством дополнительногопускателя с выходом преобразователя частоты, который дополнительно подключен к пускателюдвигателя системы питание-вы 4 О пуск, причем управляющий вход дополнительного пускателя связан счетвертым выходом блока управления.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе45 1. Мильман Я.В., Лещенко В,Г. Автоматизированный злектропривод машин заводов синтетического волокна,ММашиностроением,1965,с.161-264.990897 Составитель А. КозловРедактор Н. Рогулич ТехредМ.Гергель , КорректоР М ПП ффПатентфф, г. Ужгород, ул. Проектная,Фнл Заказ 68/41Хнраж 459 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений и 113035, Москва, Ж, Раушс