Бесфланцевое соединение

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(22) Заявлено 22.04.81 (21) 3279526/25-27с присоединением заявки Мо(23) ПриоритетОпубликовано 15,12,82. Бюллетень Йо 46Дата опубликования описания 15.12.82 Р 1 М К з Р 16 Й 7/00 Государственный комитет СССР оо делам изобретений и открытийтель 4 ) БЕСФЛАНЦЕВОЕ СОЕДИНЕНИЕ 2 й элемент выполнен из двухсопрягаемых между собой в сти, перпендикулярной оси соия по наклонным поверхностям, м встречное направление уклори этом кольцевая канавка, выная на детали, имеющей упор, а относительно канавки, выной на второй соединяемой десторону упора. тельны часте плоск едине имеющ ланцевое соединени ывающую и охватыва одной из которых в другой, и соединирасположенный в,образованном кол выполненными на рхностяхсоединяесодемпотел нов,полнесмещеполне 0 На фиг. 1 изображено бесфсоединение, общий вид; на фиразрез А-.А на фиг. 1Бесфланцевое соединсоединяемые детали - си схватываемую 2, на сверхностях которых выпветственно кольцевые кобразующие при соедине1 и 2 кольцевой каналющей детали 1 выполнен6 для введения соединимента, состоящего из дклиньев 7 и 8 со встрелением уклонов и сопринаклонными поверхностяповерхности клиньев 7жены в плоскости, перпоси соединениянцев 5 20 5 0 Изобретение относится к машиностению.Известно бесф еержащее охватую детали, на ылнен.упор дляьный элемент,кольцевом канале ьцевыми канавкамисопрягаемых пове мыхдеталей,Недостатком такого соединения является низкая прочность при действиидинамических нагрузок, так как соединительный элемент находится в напряженном состоянии и при этом происходит неравномерное нагружение поверхностей соединительного элемента.Цель изобретения - повышение надежности соединения при действии динамических нагрузок,Поставленная цель достигается тем,что в бесфланцевом соединении, содержащем охватываемую и охватывающуюдетали, одна из которых имеет упордля другой, и соединительный элемент,расположенный в кольцевом канале, образованном кольцевыми канавками, выполненными на сопрягаемых поверхностях соединяемых деталей, соединиение содержит хватывающую 1 опрягаемых по" олнены соот анавки 3 и 4, нии деталей 5, В охватывавходной канал тельного элевух частейчным направкасающихся ми. Наклонные и 8 располо- ендикулярнойДля соединения деталей 1 и 2 в кольцевой канал 5 через входной канал б вводят клинья 7 и 8. После чего с помощью струбцины смещают клинья 7 и 8 относительно друг друга, например вытягивают тот клин, у которого 5 ,заостренный конец выходит через канал б наружу, и удерживают неподвижным другой клин.В результате этого смешения поперечное сечение клиньев 7 и 8 увеличивается до фактического О поперечного сечения кольцевого канала 5, обеспечивая плотный контакт (натяг) деталей 1 и 2, Таким .образом добиваются одинакового суммарного поперечного сечения клиньев 7 и 8 по Всему кругу Усилие смещения клиньеви 8 выбирается из условия обеспечения плотности соединения.Для обеспечения плотности сборки бесфланцевого соединения при изготов- - 20 ленин элементов соединения с допускаЙи, предотвращения возникновения изгибающего момента на соединительном элементе и, как следствие, для увеличения прочности одна из соединяемых деталей, например охватывающая деталь 1, выполнена с упором для детали 1, роль которого выполняет торец 9, кольцевая канавки 3 смещена относительно кольцевой канавки 4 при изготовлении в сторону упора.Величина смещения канавок равна полусумме допусков на ширину кольцевой канавки и задается заранее для гарантированного обеспечения плотности сборкиТаким образом, предлагаемое бесфланцевое соединение обеспечивает достаточную прочность соединения в условиях действия значительных динамических нагрузок, компактность соединения и воэможность соединения. деталей любого размера, любой протяженности.формула изобретенияБесфланцевое соединение, содержащее охватываемую и охватывающую детали, одна из которых выполнена с упором для другой, и Соединительный элемент, расположенный в кольцевом канале, образованном кольцевыми канавками, выполненными на сопрягаемых поверхностях соединяемых деталей, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности соединения при действии динамических нагрузок, соединительный элемент выполнен иэ двух частей, сопрягаемых между собой в плоскости, перпендикулярной оси соединения по наклонным поверхностям, имеющим встречное направление уклонов, при этом кольцевая канавка, выполненная на детали, имеющей упор, смещена относительно канавки, выполненной на второй соединяемой детали в сторону упора.931728ИИПИ Заказ 9679/55 Тираж 803 Подпи илиал ППП "Патент 1, г.ужгород, ул.Проектная,