Грузопоршневой манометр
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРвсйублик и 1974165(б 1) Дополнительное к авт. сеид-ву(22) Заявлено 18. 05. 81.(21) 3287528/18-10с присоедииеиием заявки М(23) Приоритет(Н) М, Кп,С 01 Ь 7/16 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий53) УДК 531. .787(088.8) Опубликовано 151182, Бюллетень йо 42 Дата опубликования описания 15.11.82,(72) Авторыизобретения Ю.Д.Иванов и Б,П.Родин Ленинградский ордена Ленина и ордена Красного Знамени механический институт(54) ГРУЗОПОРШНЕВОЙ ИАНОИЕТР Изобретение относится к измерительной технике, а именно к груэопоршневым приборам для автоматического воспроизведения абсолютного и кэбыточного давлений, к может быть применено при построенииобразцовых автоматических груэопоршневых приборов, предназначенных для воспроизведения давлений в замкнутых объемах, например прк поверке датчиков дав ления и других приборов, а также в других областях иэмерителъной твхникк.Известны груэопоршневые манометры, содержащие цилиндр с камерами опорного и рабочего давления, в котором установлен неуплотненный поршень,) платформу нагружения, механизм уравновешивания и систему регулирования давления 1 1.Недостатком этих устройств явля ется низкая производительность иээа большой длительности колебательного переходного процесса.Наиболее близким по технической сущности к изобретению является грузопоршневой мановакуумметр, содержащий цилиндр с неуплотненным поршнем, рабочую камеру, камеру опорного давления, ресивер, систему регулы ровання давления, механиэьынагруження и уравновешивания 2 ),Недостатком известного устройства является уменьшение расхода воздуха через переменный,лроссель иэза уменьшения перепада давления нанем, что в конечном счете приводитк снижению его производктелъности.Келью изобретения является повышение прокзводктелъности 1 эа счетуменьшения длительности колебательного переходного процесса.Укаэанная цель достигается тем,что в грузопоршнввой манометр, содержащий цилиндр с неуплотненнымпоршнем, механизмом нагруженкя и рабочей камерой, соединенной с ресивером и выходом регулирующего дросселя к систему уравновешивания поршня,введены силовой электромагнит соштоком и ралейным усилителем, элемент сравнения, преобразователькод - напряженкя, пульт управленияи датчик давленияпричем ресиввр25 через датчик давления и элемент сравнения соединен с релейным усилителемэлектромагнита, пульт управления через преобразователь код - напряжв",ние соединен с элементом сравнения,ЗО а электромагнит устаковлен по осипоршня зо ОТОРОны механиэма нагру жевия.Еа чертеже иэображен груэопоршне вой,манометр.Манометр сОдэРжит неуплОтненвый поршень 1, раэмещенный "в цилиндре 2. Грузовая платформа 3 з .грузами 4 жестко зоединеиа з поршнем 1 и входит в состав механиэма вагружения. В полости цилиндра 2 узтупом поршня 1 обраэована рабочая камера А а торцом поршня 1 - камера уравновешивающего давления Б, входящая в зоотав системы уравновешивания поршня; узтройзтво так же зодержит регулирующий дроззель, который обраэован отверз тиями 5 и б в стенке цилиндра 2, канавкой 7 на поршне 1, выходным отверстием 8 в стенке цилиндра 2 и выходным отверстием 9 камеры А, и резивер 10. Выходные отверстия 6 регулирующего д) дроззеля и отверстия 9 камеры обратной связи каналами 11 и 12 зоедине" ны между собой и з резивером 10. В камеру Б через отверстие 13 подается уравновешивающее поршень 1 давление Рр, С резивером 10 каналом 14 зоединен датчик давления 15, электричезкий выход которого зоединен зо вхо" дом элемента зравнения 16. Другой вход элемента сравнения 16 звяэан з выходом преобразователя код - напряжение 17, зоедивевного з пультом управления 18.Выход элемента зравнения зоединен з релейным усилителем 19, а усилитель 19 - з обмотками управления 20 силового электромагнита со штоком 21, Силовой электромагнит размещен на корпусе прибора по ози неуплотненного поршня 1 зо зторовы груэовой платформы, причем его шток 21 при отсутствии сигнала управления 40 отстоит от места контакта на раззто-, яник, большем макзимальвого хода поршня в переходном процессе. К отверзтиям 5 и б подведены зоответзтвенно давления сброса и питавия - Рв и РоПеред началом работы на приборподается пневмо-и электропитание. Призадании определенного значения давления на пульте управления 16 набираетзя код команды. Затем при подаче команды фЗддавие давления" кодкоманды одновременно позтупает намеханиэм напряжения, который узтанав"ивает на груэовую платформу 3 опрееленвое количество груза 4, и на преобразователь код - напряжение 17, Нвфровая команда преобраэуетзя в преобраэователе 1 в аналоговое напряжение, проходит элемент зравнения эО 16 и позтупает на узилитель 19, ко торый подает напряжение ва обмотки 20 зиловогоэлектромагнита. При этом шток электромагнита 21 выдвигаетзя, . входит в контакт з грузовой платфор мой 3 в удерживает ее (зледователь" во, и поршень 1) в крайнем нижнем положении на время наразтавия давления в камере А и резивере 10 до заданного значения, Так как по мере варазтания давления вразивере 10 возрастает электрический сигнал, знимаемый з датчика давления 15, а зигнал з пульта управления озтаетзя неизменным, то суммарный сигнал, знимаемый з элемента сравнения 16, умевьшаетзя и при достижении определенного порогового эначейия на входе релейного усилителя 19, последний скачком снимает напряжениез обмоток управления 20 силового электромагнита. В этот момент шток 21 электромагнита возвращается в исходное положение, выходя иэ контакта з груэовой платформой 3, Значение порогового сигнала, при котором з зилового электромагнита снимается нап" ряжение питания, подбирается экзпериментально, при этом давление в резивере и в камере обратной звяэи должно быть меньше заданного эначения,Предложенная конструкция груэопоршневого манометра поэволяет сократить время переходного процесса на 20-25, тем самым повызить его бызтродейзтвие, т,е, повысить проиэводительнозть прибора.Формула изобретенияГрузопоршневый манометр, содержащий цилиндр з неуплотненным поршнем,механизмом вагружения и рабочей камерой, зоедивенвой з резивером и выходом регулирующего дроззеля,в зизтему уравновешивания поршня, о тл и ч а ю щ и й з я тем, что, зцелью повышения производительностиэа счет уменьшения длительности колебательного переходного процесса, внего введены силовой электромагнитсо штоком и релейным усилителем, эле",Мент сравнения, преобразователь кодйапряжение, пульт управления и датчикдавления, причем резивер череэ датчикдавления,и элемент сравнения зоеди";нен з релейным усилителем электромагнита, пульт управления через преоб,разователь код - напряжение зоединен з элементом сравнения, а электромагнит установлен по оси поршня зостороны механиэма нагружения,Источники информации,принятые во внимание при экзпертиэе 1. Авторское свидетельство СССР 9 669236, кл. 6 01 1 7/16, 03.01.76. 2, Авторзкое свидетельство СССР Р 540174, кл. С 01 Ь 7/16, 17.10.75.974165 итель В.КаэаковМ.коштура Корректор А.фе Сост Техр Редактор А.ГУ Зака лнал ППП Патент, г.ужгород, ул.Проектная 8682/57 Тираж 887 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений 113035, Москва, Ж, РаПодпи онокомитета СССРоткрытийская наб., д.4
СмотретьЗаявка
3287528, 18.05.1981
ЛЕНИНГРАДСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА И ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ МЕХАНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
ИВАНОВ ЮРИЙ ДМИТРИЕВИЧ, РОДИН БОРИС ПАВЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01L 7/16
Метки: грузопоршневой, манометр
Опубликовано: 15.11.1982
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-974165-gruzoporshnevojj-manometr.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Грузопоршневой манометр</a>
Предыдущий патент: Стенд для демонтрации сил трения в резьбовом соединении
Следующий патент: Грузопоршневой манометр
Случайный патент: Фотоэлектрическое считывающее устройство