Конвейер для перемещения навалочного груза

О П И С А Н И Е956376ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республикпо делам изобретений и открытий(45) Дата опубликования описания 07.09,82(54) КОН В ЕЙ ЕР ДЛЯ П ЕР ЕМЕЩЕН ИЯ НАВАЛОЧНОГО ГРУЗАИзобретение относится к технологическому транспорту, в частности, к конвейерам для перемещения навалочных грузов, например, навозной массы.Известен скребковый конвейер для уда ления навоза, включающий бесконечную ленту с цепной дорожкой и шарнирно дрикрепленными к ней скребками в желоб 1,Недостатками этого конвейера являются неудовлетворительная его производительность из-за низкой надежности, а также большая металлоемкость из-за наличия холостой ветви и большого количества шарниров цепи, работающих в агрессивной среде.15Ближайшим к данному изобретению техническим решением является конвейер для перемещения навалочного груза, включающий подвижную штангу с закрепленными на ней скребками, желоб, рабочий ор ган привода и элементы соединения скребков со штангой 2).Недостатком этого конвейера является его сравнительно низкая надежность из-за того, что реверсирование штанги произво дится от распределителя рабочей среды, поступающей в привод, выполненный в ви.,де гофрированных камер, подверженных значительному износу, а также вследствие того, что соединительные элементы скреб. ЗО ков со штангой работают в агрессивной среде.Целью изобретения является повышение надежности конвейера.Эта цель достигается тем, что конвейер для перемещения навалочного груза, включающий подвижную штангу с закрепленными на ней скребками, желоб, рабочий орган привода и элементы соединения. скребков со штангой, снабжен связанным с органом привода шатуном и прикрепленной к желобу и расположенной над ним в продольном направлении направляющей трубой с прорезями вдоль нее, причем в одной прорези трубы с возможностьюперемещения расположен шатун, связанный со штангой посредством шарнира, а в другой прорези расположены элементы соединения штанги со скребками.На фиг. 1 изображен конвейер; на фиг.2 - вид А фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б фиг.2; на фиг. 4 показаны часть направляющей. трубы со аквозными продольными прорезями и подвижная штанга со скребком и упором, вид сбоку; на фиг. 5 изображены направляющая труба н подвижная штанга с антифрикционным кольцом, вид с торца,Конвейер содержит желоб 1 с жестко прикрепленной к нему направляющей трубой 2, имеющей продольные прорези, по 956376движную штангу 3 с присоединенными к ней при помощи соединительных элементов 4 скребками 5 и упорами 6, привод 7, звездочки 8 и рабочий орган 9, к которому шарнирно присоединен одним концом шатун 10. Другим концом шатун шарнирно соединен с подвижной штангой 3. Между внутренней поверхностью направляющей трубы 2 и внешней поверхностью штанги 3 вставлены антифрикционные кольца 11. Верхняя ветвь органа 9 привода ограничена от изгиба планкой 12.Конвейер работает следующим образом.При включении привода 7 и движении рабочего органа 9 привода шатун 10 и штанга 3 начинают совершать возвратно- поступательное движение. При толкающем движении шатуна шарнирно закрепленные на штанге 3 скребки 5 отклоняются от вертикального положения и пропускают находящуюся в желобе 1 навозную массу, При обратном тянущем движении шатуна скребки возвращаются в вертикальное положение и, опираясь на упоры 6, начинают сдвигать навозную массу по желобу в одну сторону. Во время толкающего движсния шатуна планка 12 ограждает и предотвращает изгиб органа 9 привода. Таким образом обеспечивается транспортировка навозной массы.Данный конвейер благодаря расположению органа 9 привода над желобом 1 и двихкецию этого органа только в одну сторону при непрерывном вращении электродвигателя надежнее и производительнее известных.Конструкция данного конвейера позволяет значительно снизить его металлоемкость.Формула изобретения10 Конвейер для перемещения цавалочного груза, включающий подвижную штангу с закрепленными на ней скребками, желоб, рабочий орган привода и элементы соединения скребков со штангой, отли чаю щийся тем, что, с целью повышениянадежности, конвейер снабжен связанным с рабочим органом привода шатуном и прикрепленной к желобу и расположенной цад пим в продольном направлении ца правляющей трубой с прорезями вдольнее, причем в одной прорези трубы с возможностью перемещения расположен шатун, связанный со штангой посредством шарнира, а в другой прорези расположены 25 элементы соединения штанги со скребками.Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе;1. Бородулин Е. Н. Учебная книга телятницы, М., Колос, 1977, с. 186,2, Авторское свидетельство СССРМо 206241, кл. В 65 6 25/02, 1965 (прототип),Тип. Харьк. фил. пред. сПа Заказ 874/676 Изд.213 Тираж 972НПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений113035, Москва, Ж.35, Раушская наб., д, 4/5 одписно ткрыти