Коллектор электрической машины

Соизэ СоветскихСоциалистическихРеспублик ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ и 1 951509(51)М. Кл. Н 01 к 39/04 ФЬоударетваниый комитет СССР до делам изобретений и открытий(54) КОЛЛЕКТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ Изобретение относится к электротехнике, а именно к вращающимся токосъемникам, и может быть использовано в конструкции коллекторных электрических машин,5Известен коллектор электрическихмашин, содержащий пакет токоведущих иизоляционных пластин, закрепленныхмежду коническим выступом с однойстороны и конической шайбой с другой 1 остороны, входящими в выемки "ласточкина хвоста" и стягиваемые болтом 111,Однако известный коллектор характеризуется тем, что прочность коллектора зависит от размеров коллекторных 1 зпластин, которые не могут быть выбраны больше или меньше определенных критических величин.Наиболее близким к изобретению по.технической сущности является коллек отор электрической машины, содержащийпакет токоведущих и изоляционных пластин, которые закреплены между коническим выступом с одной стороны и конической шайбой с другой стороны, входящими в выемки "ласточкина хвоста" и стянуты стяжным элементом. Коллектор снабжен изолированным металлическим кольцом, которое соосно охватывает вал электрической машины, пластины прижаты основанием "ласточкина хвоста" к внешней стороне кольца. При этом кольцо функционально объединено с конической шайбой и расположено у периферии пластин 2.Недостатки известного устройства состоят в повышенном расходе материала коллекторных пластин и недостаточной монолитности коллектора при увеличении его протяженности .Цель изобретения - экономия материала коллекторных пластин и повышение монолитности коллектора.Поставленная цель достигается тем, что в коллекторе электрической машины, содержащем пакет токоведущих и9515изоляционных пластин, которые закреплены между коническим выступом с одной стороны и конической шайбой с другой стороны, входящими в выемки "ласточкина хвоста" и стянуты стяжным элементом,коллектор снабжен изолированным армированным металлическим кольцом, которое соосно охватывает вал электрической машины, пластины прижаты основанием "ласточкина 1 р хвоста" к внешней стороне упомянутого кольца, в пластинах со стороны основания "ласточкина хвоста" выполнен вырез, которым они посажены на изолированное металлическое кольцо.Выполнение в коллекторных пластинах со стороны основания "ласточкина хвоста" выреза позволяет экономить материал коллекторных пластин, при этом соответствующее расположение изолированного ыеталлического кольца увеличивает монолитность коллектора за счет прижатия коллекторных пластин к его внешней стороне. Кольцо выполняется армированным металлическим с целью придания ему упругости и прочностиНа чертеже изображена конструкция коллектора.Коллектор электрической машины созо стоит из пакета токоведущих и изоляционных пластин 1, имеющих со стороны основания "ласточкина хвоста" прямоугольный вырез, которым они посажены, например, с натягом на изолированное армированное металлическое кольцо 2 с его внешней стороны. Кольцо 2 охватывает вал электрической машины и его ось вращения совпадает с осью вала, Пластины 1 зажаты междуо коническим выступом 3 и коническои шайбой 4 стяжным болтом 5 и прижаты к внешней стороне кольца 2. Пластины 1 посажены по окружности всего кольца 2.Устройство работает следующим образом,При невращающемся коллекторе пластины 1, посаженные на кольцо 2 и прижатые к нему с помощью конической шайбы 4, которая одновременно служит 09для крепления пластин 1 на коллекторе, образуют с кольцом 2 как бы одно целое, что одновременно с экономией материала пластин 1 повышает монолитность коллектора.При вращении коллектора на пластины 1 действуют центробежные силы, которые стремятся оторвать пластины 1 от кольца 2. В силу упругих свойств кольца 2 и предварительного поджатия к нему коллекторных пластин 1 упругая связь между ним и пластинами 1 не теряется, что способствует повышению монолитности коллектора.Данная конструкция коллектора позволяет производить сборку пластин 1 на кольце 2 и не требует для этого специальных приспособлений, что повышает производительность труда и улучшает ремонтопригодность,Формула изобретенияКоллектор электрической машины,содержащий пакет токоведущих и изоляционных пластин, которые закрепленымежду коническим выступом с однойстороны и конической шайбой с другойстороны, входящими в выемки "ласточкина хвоста" и стянуты стяжным элементом, коллектор снабжен изолированным металлическим кольцом, котороесоосно охватывает вал электрическоймашины, пластины прижаты основанием,ласточкина хвоста" к внешней стороне упомянутого кольца, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с цельюэкономии материала коллектарных пластин и повышения монолитности коллектора, в пластинах со стороны основания ".ласточкина хвоста" выполнен вырез, которым они посажены на изолированное металлическое кольцо,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Алексеев А.Е. Тяговые электрические машины и преобразователи. Л.,"Энергия", 1967, с. 112,2. Авторское свидетельство СССРйф 26375, кл. Н 01 В 43/06, 1930951509 Составитель И. Куэнецоваандура Техред З.Палий Коррек Коро едактор 6 акаэ лиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная Тираж 630 ВНИИПИ Государственно по делам иэобретени 13035, Москва, Ж, РаПодписноекомитета СССРи открытийская наб., д.